Service Og Vedlikehold - Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung

I tillegg til selve ABS-funksjonen er en registrering av heving
av bakhjulet ved full oppbremsing integrert i systemet.
Dermed er det innenfor visse grenser mulig å motvirke velt
forover ved svært hard bremsing.
Montering
ABS er montert komplett hos produsenten og må ikke
endres.
OBS! Hvis du ønsker å feste annet tilbehør på styret, må du
huske at styret må kunne beveges fritt minst 60° til hver side
fra midtstillingen. Bruk eventuelt styrebegrenser.
Bruk
Det er ikke tillatt å montere ekstra holdere på
u
gaffelen, for eksempel for sykkelvesker, i forbindelse
med ABS.
Før hver tur
Kontroller hver gang eBike-systemet slås på at ABS-
kontrollampen tennes som den skal på displayet og/eller på
betjeningsenheten. Du kan lese mer om dette i et av
avsnittene nedenfor (se „Kontrollampen for ABS",
Side Norsk – 3).
Kontroller tilstanden og trafikksikkerheten til eBike før hver
sykkeltur. eBike må bare brukes når den er i teknisk feilfri
stand.
Før sykkelturen starter, må du alltid kontrollere at forhjuls-
og bakhjulsbremsen fungerer riktig.
Før du begynner å sykle, må du kontrollere om tykkelsen på
bremsebeleggene og bremseskiven er i samsvar med
spesifikasjonene fra bremseprodusenten.
Den første kjøreturen
Bli kjent med responsen og virkemåten til bremsene og ABS!
Øv eventuelt på bremseteknikker på veier uten trafikk.
Skivebremser trenger innkjøringstid. Bremsekraften øker
etter hvert. Under innkjøringen må du derfor være
oppmerksom på at bremsekraften kan øke. Det samme
gjelder etter utskifting av bremseklossene eller -skivene. Du
finner utførlig informasjon om utskifting av bremseskiver og -
belegg og fremgangsmåte ved innkjøring i veiledningen fra
bremseprodusenten.
Under sykkelturen
Tilpass kjørestilen og bremsemåten til kjøresituasjonen og
underlaget og til ferdighetene dine.
Husk at ABS kan øke bremselengden.
På glatt underlag er det lettere for at hjulene glir, og faren for
å velte øker. Reduser derfor hastigheten og brems tidlig og
dosert.
Kontrollampen for ABS
ABS-kontrollampen må tennes etter at systemet er startet,
og den må slukke ved ca. 5 km/t etter igangkjøring.
Bosch eBike Systems
Hvis kontrollampen ikke slukker etter igangkjøring eller den
tennes under kjøring, signaliserer det at det er en feil i ABS
eller at brukeren har slått av ABS-funksjonen. Hvis et display
er tilkoblet, vises i tillegg en feilkode på displayet. Dessuten
kan du se en lagret feilkode i appen eBike Flow. ABS er da
ikke aktivt lenger. Selve bremsesystemet fungerer fortsatt.
Det er bare ABS-reguleringen som bortfaller.
Sørg for at alle reparasjoner utføres forskriftsmessig.
u
Funksjonen til bakhjulsbremsen avhenger ikke av at ABS
fungerer.
ADVARSEL – ABS-kontrollampen lyser.
u
Hvis ABS-kontrollampen lyser, er ikke ABS-funksjonen
aktiv.
Merknad: ABS-kontrollampen kan også tennes hvis
omdreiningshastigheten til forhjulet og bakhjulet avviker
sterkt fra hverandre i ekstreme situasjoner, f.eks. ved
sykling på bakhjulet eller hvis hjulet roterer uvanlig lenge
uten bakkekontakt (monteringsstativ). ABS-systemet blir da
slått av. For å aktivere ABS igjen stopper du eBike og starter
den på nytt (slå av og på).
FORSIKTIG – Funksjonsfeil ved ABS kan ikke vises
u
hvis ABS-kontrollampen er defekt.
Før start av eBike-systemet må føreren forvisse seg om at
ABS-kontrollampen tennes, ellers signaliserer eBike-
systemet en kritisk feil ved at det blinker rødt på
betjeningsenheten. Kontakt en forhandler hvis dette
skulle skje.
Sykling med tomt eBike-batteri
Hvis ladingen til batteriet synker under en fastsatt grense,
deaktiverer systemet først motorassistansen. Uavhengig av
dette er systemet inkludert displayet og/eller
betjeningsenheten, lyset og ABS aktive helt til batteriets
reserve er brukt opp. eBike-systemet og dermed også ABS
slås ikke av før batteriet er nesten helt tomt.
Før systemet slås helt av, lyser kontrollampen igjen i ca.
5 sekunder.
Fra dette tidspunktet er ABS-kontrollampen slukket, selv om
ABS-reguleringen ikke er tilgjengelig. Hvis det ikke er noe
batteri eller det er et tomt batteri på eBike, er ikke ABS aktiv.
Selve bremsesystemet fungerer fortsatt. Det er bare ABS-
reguleringen som bortfaller.
Lad batteriet for å kunne aktivere eBike-systemet inkludert
ABS-funksjonen igjen.
ADVARSEL – ABS er ikke aktiv ved manglende
u
strømforsyning!
Ved svikt på strømforsyningen, tomt eller ikke montert
batteri er ikke ABS aktivt og ABS-kontrollampen lyser
ikke.

Service og vedlikehold

Vedlikehold og rengjøring
Service og pleie må utføres forskriftsmessig. Defekte
u
deler må bare skiftes ut med originaldeler.
Norsk – 3
0 275 008 3AS | (02.03.2022)