Generelle Sikkerhetsanvisninger - Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung

Sikkerhetsanvisninger

Generelle sikkerhetsanvisninger

Les sikkerhetsanvisningene og
instruksene. Hvis ikke
sikkerhetsanvisningene og instruksene tas
til følge, kan det oppstå elektrisk støt, brann
og/eller alvorlige personskader.
Oppbevar alle sikkerhetsinstruksene og anvisningene
for fremtidig bruk.
Begrepet batteri som brukes i denne bruksanvisningen,
refererer til alle originale Bosch eBike-batterier.
Følg sikkerhetsanvisningene og instruksjonene i alle
u
bruksanvisningene for eBike-systemet og
brukerhåndboken for din eBike.
I denne bruksanvisningen er sikkerhetsanvisningene inndelt i
følgende kategorier:
– ADVARSEL – Fare med middels risikonivå,
hvis den ikke unngås, kan det medføre døden eller alvorlig
personskade.
– FORSIKTIG – Fare med lavt risikonivå,
hvis den ikke unngås, kan det oppstå små eller moderate
personskader.
– MERKNAD – Spesielle anvisninger for bedre
arbeidsmetoder,
brukes ved betjenings-, kontroll- og justeringsprosesser
og vedlikeholdsarbeid.
Sikkerhetsanvisninger for blokkeringsfrie
bremser (ABS)
Enhver manipulasjon av systemkomponentene er
u
forbudt. Kjøremåten må tilpasses til
omgivelsesforholdene (f.eks. underlagets
friksjonskoeffisient, bratte bakker, værforhold,
last ...). Last som påvirker sykkelens tyngdepunkt,
som kan øke faren for velt, anbefales ikke (f.eks.
sykkelkurv eller barnesete på styret).
ADVARSEL – Manipulerte ABS-komponenter påvirker
u
funksjonen til ABS.
Hvis komponenter i bremsesystemet eller ABS
manipuleres, endres eller skiftes ut med komponenter
som ikke er beregnet for dette formålet, kan funksjonen
til ABS svekkes. Det kan ikke garanteres at systemet
fungerer riktig. Faren for velt øker. Service og pleie må
utføres forskriftsmessig. Defekte deler må bare skiftes ut
med originaldeler.
ADVARSEL – Bruk utelukkende original bremsevæske
u
Bare den originale bremsevæsken som er beregnet for
den gjeldende basisbremsen skal brukes. Hvis en annen
bremsevæske brukes, kan riktig funksjon ikke garanteres.
Faren for velt øker. Service og pleie må utføres
forskriftsmessig.
ADVARSEL – Bruk utelukkende originale
u
bremsebelegg
Bare originale bremsebelegg som er beregnet for den
gjeldende basisbremsen skal brukes. Hvis et annet
Bosch eBike Systems
bremsebelegg brukes, kan riktig funksjon ikke garanteres.
Faren for velt øker. Service og pleie må utføres
forskriftsmessig.
ADVARSEL – Bremseskivestørrelsen kan bare endres
u
etter godkjenning fra sykkelprodusenten
En endring av bremseskivestørrelsen på forhjulet
sammenlignet med originalutstyret på sykkelen kan kun
utføres av forhandleren. Forhandleren må innhente
godkjenning og en oppdatert programvarekonfigurasjon
for ABS fra sykkelprodusenten. Hvis man endrer
bremseskivestørrelsen på egen hånd, medfører det
svekking av funksjonen til ABS. Dette medfører økt fare
for å velte.
ADVARSEL – Sikre dekkets minimumsmønsterdybde
u
Bare dekk som er beregnet for den gjeldende
sykkelkategorien må brukes. Hvis et annet dekk brukes
eller dekkets mønsterdybde er under 1 mm for sykling på
vei eller 2 mm for sykling i terreng, kan riktig funksjon ikke
garanteres. Faren for velt øker. Service og pleie må
utføres forskriftsmessig.
ADVARSEL – Spesielle ABS-moduser for spesielle
u
bruksmåter
For at ABS skal være tilpasset forskjellige situasjoner, har
funksjonen 4 moduser: Touring, Allroad, Trail og CargoLJ.
Prinsippet til de 4 modusene er ulikt, og modusene må
ikke endres. Modusene Allroad og Trail gir føreren
mulighet til å slå av ABS (såkalt Off-modus), ettersom den
ikke er godkjent for krevende bremseforhold – for
eksempel i en teknisk løype. Prinsipielt skal kjøremåten
tilpasses forholdene og de personlige ferdighetene, og
personlig verneutstyr som passer til situasjonen skal
brukes.
ADVARSEL – Mulighet til å slå av ABS
u
Hvis sikkerhetsfunksjonen er deaktivert (ABS er i Off-
modus), griper ikke ABS inn i bremsingen, dvs. at
bremsesystemet har de samme egenskapene som et
vanlig bremsesystem uten ABS. Ved for hard bremsing
kan dermed forhjulet blokkeres eller bakhjulet løftes fra
bakken, noe som er forbundet med fare for velt.
Kjøremåten må tilpasses forholdene og egne
sykkelferdigheter.
ADVARSEL – Økt bremselengde på grunn av ABS
u
Når ABS undertrykker en låsing av forhjulet, bidrar
systemet vesentlig til sikkerheten, ettersom faren for å gli
på glatt veibane og faren for velt på underlag med godt
grep, reduseres. Slike inngrep kan imidlertid i enkelte
situasjoner føre til økt bremselengde. Kjøremåten må
tilpasses forholdene og egne sykkelferdigheter.
ADVARSEL – Risikofylt kjørestil
u
ABS må ikke føre til at man tar unødige sjanser. Systemet
skal først og fremst gi økt sikkerhet i nødssituasjoner.
Føreren har alltid ansvaret for å tilpasse kjøremåten etter
forholdene.
ADVARSEL – Bremsing i svinger
u
ABS er et sikkerhetsystem som reduserer faren for låsing
av hjulene ved kjøring rett frem uten påvirkning fra
sidekrefter. Bremsemanøvere i svinger medfører alltid
Norsk – 1
0 275 008 3AS | (02.03.2022)