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- Alle Teile in Dieselkraftstoff spülen.
- O-Ring in Rotordeckel einsetzen. Sicherstellen, daß der O-Ring
unbeschädigt ist.
Ggf. Teile erneuern.
- Rotor zusammenbauen.
- Rotormutter fest von Hand anziehen.
- Rotor einbauen.
- Sicherstellen, daß der Rotor frei dreht.
- Sicherstellen, daß der O-Ring im Rotorbehälter nicht beschädigt ist.
Harten oder beschädigten O-Ring erneuern.
- Rotorbehälter durch Anziehen der Mutter von Hand sichern.
Wenn die Mutter mit einem Werkzeug festgezogen wird, können
Rotorwelle, Mutter oder Rotorbehälter beschädigt werden.
Funktionsprüfung
Der Rotor dreht sehr schnell und läuft nach Abschalten des Motors nach.
- Motor im betriebswarmen Zustand ausschalten.
- Auf das Drehgeräusch vom Rotor hören oder fühlen, ob das Gehäuse
des Reinigers vibriert.
Der Rotor dreht in der Regel noch 30 - 60 Sekunden nach Ausschalten des
Motors weiter.
Ist dies nicht der Fall: zerlegen und sichtprüfen.
© Scania Industrial & Marine Engines
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