Mezzi D'esercizio; Rifornimento Di Olio Motore (25); Rifornimento Di Benzina (25); Controllo Della Pressione Dei Pneu- Matici (26) - AL-KO SnowLine 620 E III Betriebsanleitung

Messa in funzione
AVVISO Prima della messa in funzione svol-
gere sempre un'ispezione visiva. L'apparecchio
non deve essere utilizzato se presenta elementi
di funzionamento e/o fissaggio allentati, danneg-
giati o usurati.
6.1

Mezzi d'esercizio

PERICOLO! Rischio di esplosione e di in-
cendio. In seguito a perdite di miscela aria/car-
burante si genera un'atmosfera esplosiva. Un u-
so improprio del carburante può causare defla-
grazioni, esplosioni e incendi e provocare lesioni
gravi e persino la morte.
■
Non fumare mentre si maneggia la benzina.
■
Manipolare il carburante solo all'aperto, mai
in ambienti chiusi.
PERICOLO! Pericolo di vita a causa di
avvelenamento. I gas di scarico del motore con-
tengono monossido di carbonio in grado di ucci-
dere una persona in pochi minuti.
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Non azionare il motore in ambienti chiusi ma
soltanto all'aperto.
■
Non inalare i gas di scarico del motore.
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Spegnere il motore se si avverte malessere,
vertigini o debolezza durante l'utilizzo dell'ap-
parecchio. Consultare subito un medico.
AVVISO Smaltire l'olio motore usato nel ri-
spetto dell'ambiente! Si consiglia di consegnare
l'olio esausto in un contenitore chiuso a un centro
di riciclaggio o a un centro di assistenza clienti.
L'olio esausto non deve:
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essere smaltito con i rifiuti domestici
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essere versato in fognature o scarichi
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essere versato nel terreno
AVVISO Attenersi alle istruzioni per l'uso del
motore in dotazione!
Prima della messa in funzione, rifornire con olio
motore e carburante per lo spazzaneve.
Per le indicazioni relative a benzina e olio moto-
re, vedere i dati tecnici.
6.2

Rifornimento di olio motore (25)

1. Svitare il tappo dell'olio (25/1) e appoggiarlo
in un punto pulito.
2. Rabboccare l'olio utilizzando un imbuto.
3. Verificare il livello di riempimento con l'astina
di livello; vedere le istruzioni del motore.
4. Chiudere bene il bocchettone dell'olio e ripuli-
re.
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6.3

Rifornimento di benzina (25)

1. Svitare il tappo del serbatoio (25/2) e appog-
giarlo in un punto pulito.
2. Rabboccare la benzina utilizzando un imbuto.
3. Chiudere bene il bocchettone del serbatoio e
ripulire.
6.4 Controllo della pressione dei pneumatici
(26)
1. Soprattutto prima della prima messa in fun-
zione d'inverno, e almeno ogni tre mesi du-
rante la stagione di utilizzo, controllare la
pressione dei pneumatici.
La pressione massima ammessa è indicata
sui pneumatici stessi (26/1).
Avviso: Nota: 1 bar = ca. 14,5 psi
2. Gonfiare entrambi i pneumatici. I due pneu-
matici devono essere gonfiati con la stessa
pressione.
6.5 Regolazione dell'altezza di sgombero
(27 - 29)
CAUTELA! Pericolo di lesioni. Pericolo di
lesioni da taglio in caso di contatto con la coclea
trasportatrice in movimento.
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Regolare l'altezza di pulizia solo a motore
spento e coclea trasportatrice ferma.
Regolare l'altezza di sgombero in modo da non
caricare anche ghiaia o altri corpi estranei. Pre-
stare attenzione ad eventuali irregolarità signifi-
cative del terreno, ad esempio in presenza di sol-
chi, chiusini di fognature o spazi tra le pietre.
1. Per la regolazione, portare l'apparecchio su
una superficie piana.
2. Allentare le viti di serraggio (27/1) dei pattini
(27/2) a sinistra e a destra sulla copertura
(27/3).
3. Spostare i pattini verso l'alto o verso il basso
(27/a) per portare la piastra di sgombero
(28/1) all'altezza desiderata.
4. Stringere le viti di serraggio dei pattini.
5. Assicurarsi che i due pattini siano abbassati
della stessa distanza, in modo che la piastra
di sgombero risulti parallela al terreno (28/a).
Usura dei pattini (29)
Quando il bordo (29/1) dei pattini appare comple-
tamente consumato, girarli di 180° per utilizzarne
l'altro lato.
1. Svitare i dadi (29/2) con le rondelle.
2. Rimuovere la piastra di metallo (29/3).
3. Girare il pattino di 180° (29/a).
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