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Maintenance Et Entretien; Programme De Maintenance; Graisser De La Vis Sans Fin (45); Maintenance Du Système D'entraîne- Ment/De La Transmission À Vis Sans Fin (08) - AL-KO SnowLine 620 E III Betriebsanleitung

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FR

9 MAINTENANCE ET ENTRETIEN

ATTENTION ! Risque de blessures. Les
parties de l'appareil à arêtes vives et mobiles
peuvent provoquer des blessures.
Pour les travaux de maintenance, d'entretien
et de nettoyage, portez toujours des gants de
protection !
Coupez le moteur et assurez-vous que le
moteur est à l'arrêt !
Retirer la cosse de bougie !
Nettoyer l'appareil après chaque utilisation.
Éliminer notamment les résidus de sel de dé-
neigement.
Ne pas projeter d'eau sur l'appareil. La péné-
tration d'eau peut provoquer des pannes
(système d'allumage, carburateur).
Toujours remplacer tout silencieux défec-
tueux.
Respecter le plan de maintenance.
Respecter les instructions de la notice du
moteur.
9.1

Programme de maintenance

Avant chaque utilisation
Vérifier le niveau d'huile (voir la notice du
moteur).
Vérifier les boulons de cisaillement.
Vérifier l'absence de dommages sur l'appa-
reil.
Vérifier que la vis sans fin n'a pas gelée.
Après les 5 premières heures de
fonctionnement
Vidanger l'huile moteur (voir la notice du mo-
teur).
Toutes les 8 heures de fonctionnement
Graisser la vis sans fin.
Tous les trois mois
Vérifier la pression des pneus.
Lubrifier la bague du canal d'éjection avec de
l'huile en spray.
Tous les ans
Remplacer la bougie (voir la notice du mo-
teur).
Graisser la vis sans fin.
Vidanger l'huile.
58
9.2

Graisser de la vis sans fin (45)

Injecter de la graisse universelle environ 2 à 3
fois dans le graisseur (45/1) avec une pompe à
graisse.
9.3
Maintenance du système
d'entraînement/de la transmission à vis
sans fin (08)
AVERTISSEMENT ! Risque de blessure
lors de travaux de maintenance. Une mainte-
nance inappropriée peut entraîner des blessures
graves et endommager l'appareil.
Ne réglez le câble Bowden que quand le mo-
teur est arrêté.
Arrêtez le moteur s'il n'est pas possible de
désactiver le système d'entraînement/la
transmission à vis sans fin.
Ne tentez pas de réparer l'appareil et contac-
tez immédiatement un atelier spécialisé.
REMARQUE Toute humidité dans un câble
Bowden risque d'entraîner sa corrosion ou de le
geler. Tout câble Bowden endommagé doit être
remplacé.
Régler le câble Bowden
S'il n'est plus possible d'activer le système d'en-
traînement/la transmission à vis sans fin lorsque
le moteur tourne, il faut régler le câble Bowden
correspondant.
1. Desserrer le contre-écrou (08/2).
2. Faire tourner (08/a) l'élément de réglage sur
le câble Bowden (08/1) dans le sens de la
flèche jusqu'à ce que celui-ci ne pende plus
(soit légèrement tendu). Pendant la rotation,
maintenir le câble afin qu'il ne se torde pas.
3. Serrer à fond (08/b) le contre-écrou (08/2).
4. Pour vérifier le réglage, démarrer le moteur
et allumer le système d'entraînement/la
transmission à vis sans fin.
5. S'il n'est toujours pas possible d'accoupler ou
de désaccoupler le système d'entraînement/
la transmission à vis sans fin de manière
sûre, il faut emmener l'appareil à un atelier
spécialisé.
9.4
Remplacer les boulons de cisaillement
(30, 46)
Pour la sécurité de l'utilisateur et de l'appareil, les
boulons de cisaillement (30/1) peuvent se casser
après un blocage de la vis sans fin.
Maintenance et entretien

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