Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Монтаж Нижнего Элемента Рукоят- Грузки Снега (42, 44); Ремонт; Монтаж И Регулирование Тормоз- 9 Техобслуживание И Уход; График Технического Обслуживания - AL-KO SnowLine 620 E III Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SnowLine 620 E III:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
RU
блокируется, если его остановить, а за-
тем снова запустить на мокром и силь-
ном снегу. Запрещается отпускать ры-
чаг сцепления червячного привода!
2. Переключить передачи рычагом переклю-
чения передач (43/1).
3. Прижать (41/a) рычаг сцепления колесного
привода (41/5).
7.4
Устранение закупорки желоба
выгрузки снега (42, 44)
ПРИМЕЧАНИЕ Во избежание закупорки
при влажном и сильном снеге следует давать
шнековому транспортеру работать.
Если снег не выгружается должным образом,
это может привести к образованию отложений
снега и льда на шнековых транспортерах и в
разгрузочном канале.
1. Отпустить рычаг сцепления (42/1) гусенич-
ного и колесного привода, т. е. выключить
(42/а).
2. Заглушить двигатель (см. глава 6.8 "Глу-
шение двигателя (37, 38)", Стр. 341).
3. Использовать инструмент для очистки
(44/1), чтобы аккуратно удалить снег из
разгрузочного канала и шнекового транс-
портера.
Если желоба выгрузки снега не будет доста-
точно, обратиться в специализированную ма-
стерскую.
8 РЕМОНТ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность трав-
мирования во время ремонтных работ. Не-
надлежащий ремонт может привести к серьез-
ным травмам и повреждению устройства.
Проведение ремонтных работ разрешает-
ся только сервисным центрам производи-
теля или авторизованным специализиро-
ванным компаниям!
Требуется проверка силами специалиста:
после наезда на препятствие;
при внезапном глушении двигателя;
при повреждении шнекового транспортера
или метательного колеса.
342
9 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
ОСТОРОЖНО! Опасность травмирова-
ния. Движущиеся части и детали с острыми
краями могут привести к травмам.
Всегда носите защитные перчатки во вре-
мя технического обслуживания, ухода и о-
чистки!
Заглушите двигатель и убедитесь, что он
остановился!
Вынимайте колпачок свечи зажигания!
Чистите устройство после каждого исполь-
зования. В частности, удаляйте остатки
соли.
Запрещается очищать устройство струей
воды! Попадание воды внутрь может вы-
звать неисправности (системы зажигания,
карбюратора).
Следует заменять неисправный шумоглу-
шитель.
Соблюдайте график технического обслу-
живания.
Следуйте руководство двигателя.
9.1
График технического обслуживания
Перед каждым использованием
Следует проверять уровень масла (см. ру-
ководство двигателя).
Следует проверять срезные штифты.
Следует проверять устройство на наличие
повреждений.
Следует проверять, не замерз ли шнеко-
вый транспортер.
Через первые 5 часов работы
Следует заменять моторное масло (см.
руководство двигателя).
Каждые 8 часов работы
Следует смазывать шнековый транспортер.
Каждые 3 месяца
Следует проверять давление воздуха в
шинах.
Смазывать кольцо желоба выгрузки снега
инсектицидным маслом.
раз в год
Следует заменять свечу зажигания (см.
руководство двигателя).
Следует смазывать шнековый транспортер.
Следует заменять моторное масло.
Ремонт

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis