Введення В Експлуатацію; Умовні Позначення Та Сигнальні Кришці Жолоба Викидання (22); Монтаж Ручки Для Регулювання Жо- Лоба Викидання Снігу (23); Навішування Боуденівського Троса (24) - AL-KO SnowLine 620 E III Betriebsanleitung

UA
(також можна використовувати консистент-
не мастило).
2. Установіть (19/a, 20/a) жолоб викидання
снігу (19/1).
3. Вставте кріпильні гвинти (20/2) зсередини
через язички та жолоб викидання снігу.
4. Затягніть жолоб викидання снігу, вико-
ристовуючи самоконтрувальні гайки (20/3).
5. Вставте кріпильні болти (21/1) через вели-
ку напрямну пластину (21/2) і прикріпіть
малу напрямну пластину (21/3).
Примітка: Мала напрямна пластина по-
винна бути встановлена поверх великої.
6. Вставте напрямні пластини з кріпильними
болтами в жолоб викидання снігу знизу.
7. Надягніть підкладні шайби (21/4) на болти.
8. Щільно затягніть самоконтрувальні гайки
(21/5).
5.10 Кріплення боуденівського троса на
кришці жолоба викидання (22)
Цей боуденівський трос переміщує заслінку
жолоба викидання снігу та використовується
для регулювання висоти викидання снігу.
1. Зачепіть боуденівський трос за напрямні
(22/1, 22/2). Зовнішній край боуденівського
троса повинен бути захищений гумовою
оболонкою.
2. Затягуйте контргайки (22/3, 22/4) до на-
прямної (22/2), доки боуденівський трос не
натягнеться.
3. Використовувати важіль регулювання ви-
соти викидання, щоб перевірити довжину
боуденівського троса:
■
Перемістіть важіль у положення пере-
днього упору. Заслінка має повністю
опуститись.
■
Перемістіть важіль до заднього упору.
Заслінка має повністю піднятися.
■
За потреби змініть довжину боуденів-
ського троса.
5.11 Монтаж ручки для регулювання
жолоба викидання снігу (23)
1. Проштовхніть (23/a) ручку через напрямну
(23/1) на важелі зчеплення.
Примітка: Якщо шатун не рухається а-
бо важко просувається до нижньої на-
прямної, послабте верхню напрямну і зно-
ву затягніть її після встановлення шату-
на.
2. Вставте (23/b) пружинний фіксатор (23/2).
356
5.12 Навішування боуденівського троса
(24)
1. Підвісьте боуденівський трос (24/1) на кро-
нштейн (24/2) під двигуном.
6 ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека травму-
вання через несправність пристрою. Екс-
плуатація несправного пристрою може призве-
сти до серйозних травм і пошкодження при-
строю.
■
Експлуатуйте пристрій лише в тому випад-
ку, якщо відсутні несправності або пошко-
дження, а також присутні всі комплектуючі
деталі та немає ослаблених деталей.
ПРИМІТКА Перед запуском обов'язково
огляньте прилад. У разі незакріплених, пошко-
джених або зношених робочих та/або кріпиль-
них деталей використання пристрою заборо-
нено.
6.1 Паливно-мастильні матеріали
НЕБЕЗПЕКА! Вибухо- та пожежонебез-
пека. Витік бензо-повітряної суміші призво-
дить до виникнення вибухонебезпечної атмос-
фери. Займання, вибух і пожежа можуть ви-
никнути в результаті неправильного пово-
дження з пальним та призвести до серйозних
травм і навіть смерті.
■
Не паліть під час поводження з бензином.
■
Працюйте з паливом лише на відкритому
повітрі, а не в приміщенні.
НЕБЕЗПЕКА! Небезпека для життя че-
рез отруєння. Вихлопні гази двигуна містять
окис вуглецю, що може вбити людину через
кілька хвилин.
■
У жодному разі не використовуйте двигун
в закритих приміщеннях, а тільки на вули-
ці.
■
Не вдихайте відпрацьовані гази двигуна.
■
Вимикайте двигун, якщо ви відчуваєте ну-
доту, запаморочення або слабкість під час
експлуатації. Негайно зверніться до ліка-
ря.
Введення в експлуатацію