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Fehlerbehebung
Verwandte Anleitungen für Veratron OCEANLINK 4.3
Inhaltszusammenfassung für Veratron OCEANLINK 4.3
- Seite 1 OCEANLINK 4.3 MARINE DISPLAY USER MANUAL rev. AB A2C15587600...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
TABLE OF CONTENTS TABLE OF CONTENTS Safety Information Introduction Installation Connections Electrical Diagrams Getting Started Data Screens Screen Configuration System Settings Sensor Configurations Alarms Troubleshooting Technical Data Spare Parts, Sensors and Accessories A2C15587600... -
Seite 3: Safety Information
SAFETY INFORMATION SAFETY INFORMATION WARNING • No smoking! No open fire or heat sources! • • The product was developed, manufactured and To prevent personal injury, property damage or inspected according to the basic safety requirements environmental damage, basic knowledge of motor of EC Guidelines and state-of-the-art technology. -
Seite 4: Electrical Connection
SAFETY INFORMATION lamps can cause damage to control units or other enough insulation and electric strength and the electronic systems. contact points must be safe from touch. • • The electrical indicator outputs and cables Use appropriate measures to also protect the connected to them must be protected from direct electrically conductive parts on the connected contact and damage. -
Seite 5: Introduction
INTRODUCTION INTRODUCTION OceanLink Master 4.3" is a multifunction display The display manages up to two resistive sensors, that lets you monitor engines and related sensor two capacitive sensors (4-20mA) and one parameters. Up to four engines can be connected frequency input for the tachometer. to the display. -
Seite 6: Installation
INSTALLATION INSTALLATION WARNING Before starting work, disconnect the negative terminal of the battery to avoid the risk of a short circuit. If the vehicle is equipped with additional batteries, the negative terminal of all batteries must also be disconnected if necessary. Short circuits can burn cables, explode batteries and cause damage to other electronic systems. -
Seite 7: Panel Mounting
INSTALLATION PANEL MOUNTING WARNING • Do not drill holes or installation openings in supporting or stabilizing beams! • The mounting location must have sufficient clearance behind the mounting holes or openings. • Drill small holes with the drill, if necessary, enlarge them using a conical cutter, scroll saw, tail saw or file and finish them. - Seite 8 INSTALLATION A2C15587600...
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Seite 9: Connections
CONNECTIONS CONNECTIONS ENGINE CONNECTOR [A] Pin No. Wire color Description KL. 30 – Battery power 12 / 24 V Black KL. 31 - Ground White Alarm output Green Frequency sensor signal - RPM Blue SAE J1939 – CAN L Blue / White SAE J1939 –... - Seite 10 CONNECTIONS NMEA 2000® CONNECTOR [B] Pin No. Description Shield NET-S (V+) NET-C (V-) NET-H (CAN H) Micro-C M12 5 poles plug NET-L (CAN L) male, cable view EASYLINK CONNECTOR [C] Pin No. Description 12V Power EasyLink Data AMP SuperSeal 1.5 3 poles plug female, cable view A2C15587600...
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Seite 11: Electrical Diagrams
ELECTRICAL DIAGRAMS ELECTRICAL DIAGRAMS WARNING • Refer to the safety rules described in the electrical connections section of the safety information chapter of this document! Designations in the circuit diagram 30 - KL.30 – Battery Power 12/24 V S1 - Day/Night mode switch (not RES - Resistive inputs 15 - KL. - Seite 12 ELECTRICAL DIAGRAMS RPM SENSOR CONNECTION The engine RPM signal can be obtained from different sources, respectively the alternator “W” terminal, the ignition coil terminal “1”, or from dedicated sensors such as a generator or an inductive sensor. It is advisable to use sensors with isolated ground, and it is necessary to ensure that the sensor ground is connected to the display ground to avoid incorrect readings.
- Seite 13 ELECTRICAL DIAGRAMS RESISTIVE SENSOR CONNECTION Any sensor connected to a resistive input of the display must be connected as shown in the figure. It is advisable to use sensors with isolated ground, and it is necessary to ensure that the sensor ground is connected to the display ground to avoid incorrect readings.
- Seite 14 ELECTRICAL DIAGRAMS CONNECTION TO THE NMEA 2000® NETWORK Once the installation is complete, you can interface the device to the NMEA 2000® network through the dedicated socket on the wiring harness. Be sure to tighten the M12 connector by screwing it onto its counterpart in order to preserve its watertightness.
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Seite 15: Getting Started
At power up, logo and software version followed by a security message appear when turned on followed by the last data page viewed before turned off. You can customize the loading image displayed at power up using the Veratron Configuration Tool. Contact your veratron dealer for more information. - Seite 16 5. Enable/disable local input and NMEA 2000 and J1939 alarms (see "Alarm management"). UPLOAD A CUSTOM SPLASH LOGO A custom splash logo can be loaded from a PC using the veratron Configuration Tool. For more information, please refer to the veratron Configuration Tool user manual or contact your veratron reseller.
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Seite 17: Data Screens
DATA SCREENS DATA SCREENS Data screens show the data received from the various sources. The display can store up to 10 data screens. By default, four screens are displayed, configured to display the previously selected engine, and one page for remote management of a MediaBox multimedia device. - Seite 18 DATA SCREENS Each of the 10 screens can be customized with one of the following available layouts: SINGLE ENGINE layout DUAL ENGINE layout with three bar graphs for the three data selected from with three bar graphs for the three data selected from Boost pressure, Trim, Engine coolant temperature, Boost pressure, Trim, Engine coolant temperature, Battery voltage, Fuel consumption.
- Seite 19 DATA SCREENS WIND screen PITCH AND ROLL screen Dedicated screen layout for navigation with graphical Monitors your boat inclination, with the information representation of both apparent and true wind data. retrieved from a connected NavSensor, for example. Six customizable data fields are designed aside. INTELLIGENT BATTERY MONITOR screen Dedicated screen for battery monitoring including extensive battery information coming from the...
- Seite 20 DATA SCREENS Input Output Unit Icon Data NMEA NMEA Analogue EasyLink 2000 J1939 2000 LOAD Engine load °C / °F Exhaust temperature °C / °F Engine oil temperature bar / psi / kPa Engine oil pressure °C / °F Transmission oil temperature bar / psi / kPa Transmission oil pressure Engine hours...
- Seite 21 DATA SCREENS Input Output Unit Icon Data NMEA NMEA Analogue EasyLink 2000 J1939 2000 ° Pitch ° (latidude Position longitude) Battery Charge Battery Current h / d Battery Autonomy Battery Health °C / °F Battery Temperature Note*: internally calculated data ENGINE HOURS In the absence of data received from the NMEA 2000 network, the indicator considers the internally counted value.
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Seite 22: Screen Configuration
SCREENS CONFIGURATION SCREENS CONFIGURATION Access the HOME screen by pressing the MENU button and select SCREEN CONFIG to enter the screens’ configuration. Scroll the favorite screens until the one to be customized (or deleted) is displayed and press ENTER to confirm. To add a new screen at the end of the favorites, just scroll until an empty screen slot is selected. - Seite 23 SCREENS CONFIGURATION Once an item is selected it will be highlighted in red color. Press the UP/DOWN buttons to modify the data displayed on that item. See “Supported Data” for the complete list of available data. ▲ ▼ Press to change the data Once the displayed data is found, press ENTER to confirm the selection and the item is highlighted in green color again.
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Seite 24: System Settings
SYSTEM SETTINGS SYSTEM SETTINGS To access the system settings, enter the HOME screen by pressing the MENU button and select SYSTEM CONFIG to enter the screens’ configuration. SYSTEM CONFIG STRUCTURE A2C15587600... - Seite 25 SYSTEM SETTINGS OPERATING THE SYSTEM CONFIG MENU NOTE: the underlined value/command is the factory default one. Setting Description Possible values / commands Display > Brightness of the display. 0–7, Auto Illumination NOTE: this setup affects all the EasyLink gauges too. Display >...
- Seite 26 SYSTEM SETTINGS Setting Description Possible values / commands Reset > Only available with a MediaBox • Reset MediaBox device connected. • The MediaBox settings are reset to factory default. Demo mode Demo mode activation. • On: display data are simulated. The simulation is Simulated data are NOT sent sent on EasyLink satellites too.
- Seite 27 SYSTEM SETTINGS SAE J1939 GATEWAY The OceanLink display is equipped with one SAE J1939 port to connect your CAN engine to the display and read the digital data coming from it. Make sure to properly setup the J1939 gateway so that all the engine data are transmitted on NMEA 2000 with the correct instance.
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Seite 28: Sensor Configurations
SENSOR CONFIGURATIONS SENSOR CONFIGURATIONS To access the sensors’ settings, enter the HOME screen by pressing the MENU button and select SENSOR CONFIG to access it. SYSTEM CONFIG STRUCTURE Setting Description Possible values Resistive / Current / Configure the sensors connected to the display through the Frequency input analogue inputs of the display (see “Connections”). - Seite 29 SENSOR CONFIGURATIONS CONFIGURE A SENSOR CONNECTED TO THE DISPLAY A2C15587600...
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Seite 30: Input Selection
See the menu diagram for the complete list of supported sensors. Select “Custom” for importing the complete input configuration from the PC Veratron Configuration Tool. CONFIGURE THE NMEA 2000 OUTPUT The measured value for the configured analog sensor is also transmitted over NMEA 2000, so the OceanLink display will act as a source for that data. - Seite 31 SENSOR CONFIGURATIONS CALIBRATE THE SENSOR Every sensor type has a standard calibration (see “Default supported calibrations”). Veratron sensors are by default supported. It is however possible, for some sensors, to calibrate the sensor through a calibration wizard (see next chapters).
- Seite 32 SENSOR CONFIGURATIONS FUEL LEVEL SENSOR CALIBRATION In the input configuration menu described before, select “Calibration” to open the sensor’s calibration options. Select Tank volume to set the tank’s capacity (not mandatory). Select Sensor type, then select the sensor type among the proposed standard ones. Select Calibration, then select the one or three-point calibration procedure (Do 1 point cal/Do 3-point cal).
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Seite 33: In The Display Menu
SENSOR CONFIGURATIONS CUSTOM SENSORS CONFIGURATION In the bottom part of the Sensor Configuration panel, it is possible to fully customize the configuration of every analog port of your OceanLink display. NOTE: this operation still requires you to perform some setting on the display itself (set the input to “Custom”... - Seite 34 SENSOR CONFIGURATIONS Manually set the 5-points calibration into the table [D] for the selected sensor. The graph [G] will display the calibration being set. The example above is for a standard 3-180 fuel level sensor. Ω Upload the configuration to the display. Press the SET button [F] to write the configuration for the specific pin.
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Seite 35: Alarms
ALARMS ALARMS The OceanLink display can show active alarms coming from either NMEA 2000, SAE J1939, or from the analogue sensors directly connected to it. Engine alarms concern all engines on the network. ALARMS MENU STRUCTURE ALARMS NOTIFICATION In the event of an alarm, the following appears on the display: •... -
Seite 36: Acknowledge An Alarm
ALARMS ACKNOWLEDGE AN ALARM When an alarm is triggered, the Alarm notification popup appears and the buzzer sounds (if connected and configured). To acknowledge the alarm and mute the buzzer, press any button on the keyboard: the popup notification is closed, and the alarm is saved in the Active alarms screen. The alarm remains displayed in the Active alarms screen as long as it remains active, and a warning icon is displayed in the bottom side of every screen to remind you that an alarm is currently active. - Seite 37 ALARMS CONFIGURE A LOCAL ALARM 1. Press the MENU button and select ALARMS > CONFIGURE ALARMS 2. Select one of the supported alarms 3. Activate it by selecting Active > Yes, the alarm parameters will appear 4. Then select and edit the threshold(s) and enable/disable the buzzer Possible NMEA 2000 Setting...
- Seite 38 ALARMS CONFIGURE A CAN ALARM FROM NMEA 2000 OR SAE J1939 1. Press the MENU button and select ALARMS > CONFIGURE ALARMS 2. Select CAN and then the NMEA 2000 or SAE J1939 input 3. Choose the alarm to activate and select Active > Yes, the alarm parameters will appear 4.
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Seite 39: Troubleshooting
TROUBLESHOOTING TROUBLESHOOTING OCEANLINK DISPLAY Problem Root cause Solution The values Incorrect sensor Check the configuration in the Sensors menu. displayed are not configuration. as expected. Sensor connected incorrectly. Check the connection, refer to the Installation Instructions. The NMEA 2000 network Check the connections and that there is a backbone has not been termination at both the beginning and end of the... -
Seite 40: Technical Data
TECHNICAL DATA TECHNICAL DATA GENERAL FEATURES Material Aluminum case PBT and mineral glass front screen Display IPS TFT 4.3” – 480x272 Full 24 bit / 16 mio. colors • Connectors 1x Molex MX150 12 pin • 1x NMEA 2000 Micro-C M12 5 pin •... - Seite 41 TECHNICAL DATA COMPLIANCE Compliance CE, UKCA, Reach, RoHS, UL94 Directives 2014/30/EU (Electromagnetic compatibility) 2011/65/EU (Hazardous substances in electrical and electronic equipment) Reference standards IEC 60945: 2002-08 (environmental class: exposed) DISPOSAL RESPONSIBILITY Dispose of by separate collection through government or local government designated collection facilities.
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Seite 42: Spare Parts, Sensors And Accessories
NMEA 2000 drop cable – 0.5m A2C9624370001 NMEA 2000 drop cable – 2m A2C9624380001 NMEA 2000 drop cable – 6m A2C9624400001 NMEA 2000 terminator - Male A2C3931100001 NMEA 2000 terminator - Female A2C3931060001 For all available accessories, visit www.veratron.com. A2C15587600... - Seite 43 - Print the document in its original format, in whole or in part. - Copy of contents without modification and declaration of Veratron AG as copyright owner. Veratron AG reserves the right to make changes or improvements to this documentation without notice. Requests for permission, additional copies of this manual, or technical information about this manual should be directed to veratron AG.
- Seite 44 OCEANLINK 4.3 MARINE DISPLAY BENUTZERHANDBUCH rev. AB A2C15587600...
- Seite 45 INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS Informationen zur Sicherheit Einführung Einrichtung Verbindungen Elektrische Diagramme Erste Schritte Datenseiten Bildschirm Konfiguration System-Einstellungen Sensor-Konfigurationen Alarme Fehlersuche Technische Daten Ersatzteile, Sensoren und Zubehör A2C15587600...
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Seite 46: Sicherheitsinformationen
SICHERHEITSINFORMATIONEN SICHERHEITSINFORMATIONEN WARNUNG • Nicht rauchen! Kein offenes Feuer oder Wärmequellen! • • Das Produkt wurde unter Beachtung der Beachten Sie eventuelle Veränderungen am grundlegenden Sicherheitsanforderungen der EG- Fahrzeug, die beim Einbau zu berücksichtigen sind! • Richtlinien und dem anerkannten Stand der Technik Für den Einbau sind Grundkenntnisse der entwickelt, gefertigt und geprüft. -
Seite 47: Sicherheit Nach Dem Einbau
SICHERHEITSINFORMATIONEN • dafür vorgesehene Multimeter oder Bohrungen und Einbauöffnungen nicht in tragende oder stabilisierende Streben oder Holme anbringen! Diodenprüflampen. Die Benutzung herkömmlicher • Prüflampen kann die Beschädigung von Bei Arbeiten unter dem Fahrzeug, dieses nach Steuergeräten oder anderer elektronischer Systeme Vorschrift des Fahrzeugherstellers sichern. -
Seite 48: Einführung
EINFÜHRUNG EINFÜHRUNG OceanLink Master 4.3" ist ein Das Display verwaltet bis zu zwei Multifunktionsdisplay, mit dem Sie Motoren und widerstandsabhängige Sensoren, zwei kapazitive zugehörige Sensorparameter überwachen können. Sensoren (4-20mA) und einen Frequenzeingang Es können bis zu vier Motoren an das Display für den Tachometer. -
Seite 49: Vor Der Installtion
INSTALLATION INSTALLATION WARNUNG Vor Beginn der Arbeiten muss der Minuspol der Batterie abgeklemmt werden, um die Gefahr eines Kurzschlusses zu vermeiden. Wenn das Fahrzeug mit zusätzlichen Batterien ausgestattet ist, muss gegebenenfalls auch der Minuspol aller Batterien abgeklemmt werden. Kurzschlüsse können zu Kabelbränden, Batterieexplosionen und Schäden an anderen elektronischen Systemen führen. -
Seite 50: Paneelbefestigung
INSTALLATION PANEELBEFESTIGUNG WARNUNG • Bohren Sie keine Löcher oder Montageöffnungen in Stütz- oder Stabilisierungsbalken! • Der Montageort muss einen ausreichenden Freiraum hinter den Montagebohrungen oder -öffnungen aufweisen. • Bohren Sie kleine Löcher mit dem Bohrer, vergrössern Sie sie gegebenenfalls mit einem konischen Fräser, einer Laubsäge, einer Schweifsäge oder einer Feile. - Seite 51 INSTALLATION A2C15587600...
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Seite 52: Verbindungen
VERBINDUNGEN VERBINDUNGEN MOTORANSCHLUSS [A] Farbe des Pin Nr. Beschreibung Kabels KL. 30 - Batterie Plus 12 / 24 V Schwarz KL. 31 - Masse Weiss Alarm-Ausgang Grün Frequenzsensor-Signal - RPM Blau SAE J1939 - CAN L Blau / Weiss SAE J1939 - CAN H Gelb KL. -
Seite 53: Easylink-Anschluss [C]
VERBINDUNGEN NMEA 2000®-STECKER [B] Pin Nr. Beschreibung Abschirmung NET-S (V+) NET-C (V-) NET-H (CAN H) Micro-C M12 5-poliger Stecker NET-L (CAN L) Stecker, Kabelansicht EASYLINK-ANSCHLUSS [C] Pin Nr. Beschreibung 12V Versorgung EasyLink-Daten Masse AMP SuperSeal 1.5 3-poliger Stecker Buchse, Kabelansicht A2C15587600... -
Seite 54: Elektrische Schaltpläne
ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE WARNUNG • Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften, die im Abschnitt "Elektrische Anschlüsse" des Kapitels "Sicherheitshinweise" in diesem Dokument beschrieben sind! Bezeichnungen im Schaltplan 30 - KL.30 - Batterie Plus 12/24 V S1 - Tag/Nacht-Schalter (nicht RES - Widerstandsabhängige 15 - KL. -
Seite 55: Anschluss Des Drehzahlsensors
ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE ANSCHLUSS DES DREHZAHLSENSORS Das Motordrehzahlsignal kann von verschiedenen Quellen stammen, z. B. von der Klemme "W" der Lichtmaschine, der Klemme "1" der Zündspule oder von speziellen Sensoren wie einem Pulsgeber oder einem induktiven Sensor. Es ist ratsam, Sensoren mit isolierter Masse zu verwenden, und es muss sichergestellt werden, dass die Masse des Sensors mit der Masse des Displays verbunden ist, um falsche Messwerte zu vermeiden. -
Seite 56: Anschluss Eines Widerstandsabhängigen Sensors
ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE ANSCHLUSS EINES WIDERSTANDSABHÄNGIGEN SENSORS Jeder Sensor, der an einen widerstandsabhängigen Eingang des Displays angeschlossen ist, muss wie in der Abbildung gezeigt angeschlossen werden. Es ist ratsam, Sensoren mit isolierter Masse zu verwenden, und es muss sichergestellt werden, dass die Masse des Sensors mit der Masse des Displays verbunden ist, um falsche Messwerte zu vermeiden. - Seite 57 ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE ANSCHLUSS AN DAS NMEA 2000®-NETZWERK Sobald die Installation abgeschlossen ist, können Sie das Gerät über die entsprechende Buchse am Kabelbaum an das NMEA 2000®-Netzwerk anschliessen. Achten Sie darauf, dass der M12-Steckverbinder fest auf sein Gegenstück geschraubt wird, um die Wasserdichtigkeit zu gewährleisten.
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Seite 58: Erste Schritte
ERSTE SCHRITTE ERSTE SCHRITTE BETRIEB Das OceanLink 4.3" TFT Display ist ein vielseitiges Gerät. Es ermöglicht Ihnen die Überwachung aller angeschlossenen Motoren gleichzeitig an einem Ort. Der Motor, dessen Daten angezeigt werden, wird während der Datenseiten-Konfiguration ausgewählt. PRIORITÄT DER EMPFANGENEN SIGNALE Wenn die gleichen Daten von mehr als einer Quelle für denselben Motor verfügbar sind, wird die Priorität der... -
Seite 59: Ein Benutzerdefiniertes Splash-Logo Hochladen
5. Aktivieren/Deaktivieren von lokalen Eingängen und NMEA 2000- und J1939- Alarmen (siehe "Alarmverwaltung"). EIN BENUTZERDEFINIERTES SPLASH-LOGO HOCHLADEN Ein benutzerdefiniertes Splash-Logo kann mit dem veratron Configuration Tool von einem PC auf das OceanLink-Display geladen werden. Weitere Informationen finden Sie im Benutzerhandbuch für das Veratron Configuration Tool oder bei Ihrem Veratron-Händler. -
Seite 60: Datenseiten
DATENSEITEN Datenseiten Auf den Datenseiten werden die von den verschiedenen Quellen empfangenen Daten angezeigt. Das Display kann bis zu 10 Datenseiten speichern. Standardmässig werden vier Bildschirme angezeigt, die so konfiguriert sind, dass der zuvor ausgewählte Motor angezeigt wird, sowie eine Seite für die Fernbedienung eines MediaBox-Multimediageräts. Die Seite ALARME erscheint am Ende der Datenseiten, wenn es aktive Alarme gibt. - Seite 61 DATENSEITEN Jeder der 10 Bildschirme kann mit einem der folgenden verfügbaren Layouts gestaltet werden: SINGLE ENGINE-Anordnung DUAL ENGINE-Anordnung mit drei Balkendiagrammen für drei ausgewählten mit drei bestimmten Balkendiagrammen für die Daten: Daten aus: Ladedruck, Trimmung, Trimmung, Motorkühlmitteltemperatur und Motorkühlmitteltemperatur, Batteriespannung, Kraftstofffüllstand.
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Seite 62: Unterstützte Daten
DATENSEITEN WIND-Bildschirm PITCH AND ROLL Bildschirm Spezielles Bildschirmlayout für die Navigation mit Überwacht die Neigung Ihres Bootes, z. B. mit den von grafischer Darstellung der scheinbaren und wahren einem angeschlossenen NavSensor abgerufenen Winddaten. Informationen. Daneben sind sechs anpassbare Datenfelder vorgesehen. INTELLIGENT BATTERY MONITOR Bildschirm Spezieller Bildschirm für die Batterieüberwachung mit umfangreichen Batterieinformationen, die vom... - Seite 63 DATENSEITEN Eingabe Ausgabe Einheit Symbol Daten NMEA NMEA Analog EasyLink 2000 J1939 2000 gal/h oder l/h Kraftstoffverbrauch Motorauslastung LOAD% °C / °F Abgastemperatur °C / °F Motoröltemperatur bar / psi / kPa Motoröldruck °C / °F Getriebeöltemperatur bar / psi / kPa Getriebeöldruck Motorstunden °S (stbd) / °P...
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Seite 64: Zurückgelegte Entfernung
DATENSEITEN Eingabe Ausgabe Einheit Symbol Daten NMEA NMEA Analog EasyLink 2000 J1939 2000 mph / kn / km/h GPS-Geschwindigkeit ° Neigung (Roll) ° Neigung (Nicken/ Pitch) ° (Breiten- und Position Längengrad) Ladestand (Batterie) Laststrom h / d Autonomie der Batterie Gesundheitszustand der Batterie °C / °F... -
Seite 65: Bildschirmkonfiguration
BILDSCHIRMKONFIGURATION BILDSCHIRMKONFIGURATION Rufen Sie den HOME-Bildschirm auf, indem Sie die MENU-Taste drücken und wählen Sie dann SCREEN CONFIG, um die Bildschirmkonfiguration zu starten. Blättern Sie durch die Favoriten- Bildschirme, bis derjenige angezeigt wird, der angepasst (oder gelöscht) werden soll, und drücken Sie zur Bestätigung ENTER. Um einen neuen Bildschirm am Ende der Favoriten hinzuzufügen, blättern Sie einfach, bis ein leerer Bildschirmplatz ausgewählt ist. - Seite 66 BILDSCHIRMKONFIGURATION Sobald ein Element ausgewählt ist, wird es in roter Farbe hervorgehoben. Drücken Sie die AUF/AB-Tasten, um die Daten zu ändern, die für diesen Punkt angezeigt werden sollen. Unter "Unterstützte Daten" finden Sie die vollständige Liste der verfügbaren Daten. Drücken Sie oder▼, um die Daten zu ändern.
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Seite 67: Systemeinstellungen
SYSTEMEINSTELLUNGEN SYSTEMEINSTELLUNGEN Um auf die Systemeinstellungen zuzugreifen, rufen Sie den HOME-Bildschirm auf, indem Sie die MENU-Taste drücken, und wählen Sie SYSTEM CONFIG, um die Konfiguration der Bildschirme aufzurufen. SYSTEM-CONFIG-STRUKTUR A2C15587600... -
Seite 68: Bedienung Des Menüs System Config
SYSTEMEINSTELLUNGEN BEDIENUNG DES MENÜS SYSTEM CONFIG HINWEIS: Der unterstrichene Wert/Befehl ist die Werkseinstellung. Einstellung Beschreibung Mögliche Werte / Befehle Display > Helligkeit des Displays. 0-7, Auto Illumination HINWEIS: Diese Einstellung betrifft auch alle EasyLink Geräte. Display > Minimum- und Maximumwerte Ladedruck: 0-13 bar (Standard = 0-1) •... -
Seite 69: Die Helligkeit Des Displays Ändern
SYSTEMEINSTELLUNGEN Einstellung Beschreibung Mögliche Werte / Befehle Reset > Benzinverbrauch auf Trip • Reset Trip fuel zurücksetzen Nein • Reset > Nur verfügbar, wenn ein • Reset MediaBox MediaBox-Gerät Nein • angeschlossen ist. Die Einstellungen der MediaBox werden auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt. - Seite 70 SYSTEMEINSTELLUNGEN SAE J1939 GATEWAY Das OceanLink-Display ist mit einem SAE J1939-Anschluss ausgestattet, über den Sie Ihren CAN-Motor mit dem Display verbinden und die von ihm kommenden digitalen Daten lesen können. Stellen Sie sicher, dass das J1939-Gateway richtig eingerichtet ist, damit alle Motordaten über NMEA 2000 mit der richtigen Instanz übertragen werden.
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Seite 71: Sensor-Konfigurationen
SENSOR-KONFIGURATIONEN SENSOR- KONFIGURATIONEN Um auf die Einstellungen der Sensoren zuzugreifen, rufen Sie den HOME- Bildschirm auf, indem Sie die MENÜ-Taste drücken, und wählen Sie SENSOR CONFIG, um darauf zuzugreifen. SYSTEM-CONFIG-STRUKTUR Einstellung Beschreibung Mögliche Werte Konfiguration des Konfigurieren Sie die Sensoren, die über die Analogeingänge resistiven- / Strom- / des Displays mit dem Display verbunden sind (siehe Frequenzeingangs... - Seite 72 SENSOR-KONFIGURATIONEN Einstellung Beschreibung Mögliche Werte Depth Einstellung des Tiefenoffsets. Positiv für Tiefe unterhalb der ± 0 - 9,9 m (2 m) Wasserlinie, negativ für Tiefe unterhalb des Kiels. Ruder Einstellung des Ruderversatzes. ± 0 - 120° (0°) Speed > Speed Korrektur der über NMEA 2000 empfangenen 0 - 199.99 (1.00) correction factor...
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Seite 73: Einen Mit Dem Display Verbundenen Sensor Konfigurieren
SENSOR-KONFIGURATIONEN EINEN MIT DEM DISPLAY VERBUNDENEN SENSOR KONFIGURIEREN A2C15587600... -
Seite 74: Eingangsauswahl
Eingang angeschlossen ist. Die vollständige Liste der unterstützten Sensoren finden Sie im Menüdiagramm. Wählen Sie "Benutzerdefiniert", um die komplette Eingangskonfiguration aus dem PC Veratron Configuration Tool zu importieren. DEN NMEA 2000-AUSGANG KONFIGURIEREN Der Messwert für den konfigurierten Analogsensor wird ebenfalls über NMEA 2000 verschickt, so dass das OceanLink- Display als Quelle für diese Daten dient. -
Seite 75: Den Sensor Kalibrieren
Bei einigen Sensoren ist es jedoch möglich, den Sensor mit Hilfe eines Kalibrierungsassistenten zu kalibrieren (siehe nächste Kapitel). Jeder Sensortyp kann grundsätzlich über das PC-basierte Veratron Configuration Tool kalibriert werden (siehe "Sensorkalibrierung mit Veratron Configuration Tool"). STANDARDKALIBRIERUNGEN Sensor-Typ Kalibrierung Kraftstoff 240-33 Ω... -
Seite 76: Kalibrierung Des Kraftstoffstandssensors
SENSOR-KONFIGURATIONEN KALIBRIERUNG DES KRAFTSTOFFSTANDSSENSORS Wählen Sie im zuvor beschriebenen Eingangs-Konfigurationsmenü "Calibration", um die Kalibrierungsoptionen des Sensors zu öffnen. Wählen Sie Tankvolumen, um das Fassungsvermögen des Tanks einzustellen (nicht obligatorisch). Wählen Sie Sensortyp, dann wählen Sie den Sensortyp aus den vorgeschlagenen Standardtypen. - Seite 77 SENSOR-KONFIGURATIONEN stabilisiert hat. Bestätigen Sie den Messwert durch Drücken von ENTER. Fahren Sie mit allen Kalibrierungspunkten fort, indem Sie dem Assistenten folgen. Halten Sie die MENU-Taste gedrückt, um zu den Datenseiten zurückzukehren. A2C15587600...
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Seite 78: Konfiguration Der Benutzerdefinierten Sensoren
SENSOR-KONFIGURATIONEN KONFIGURATION DER BENUTZERDEFINIERTEN SENSOREN Im unteren Teil der Sensorkonfiguration können Sie die Konfiguration jedes analogen Anschlusses Ihrer OceanLink-Anzeige vollständig anpassen. HINWEIS: Für diesen Vorgang müssen Sie noch einige Einstellungen am Display selbst vornehmen (stellen Sie den Eingang auf "Benutzerdefiniert" und wählen Sie die Dateninstanz aus). -
Seite 79: Anpassung Des Geschwindigkeitskorrekturfaktors
SENSOR-KONFIGURATIONEN Geben Sie die 5-Punkte-Kalibrierung manuell in die Tabelle [D] für den ausgewählten Sensor ein. Die Grafik [G] zeigt die eingestellte Kalibrierung an. Das obige Beispiel bezieht sich auf einen Standard-3-180- Ω Kraftstofffüllstandssensor. Laden Sie die Konfiguration auf das Display hoch. Drücken Sie die SET-Taste [F], um die Konfiguration für den jeweiligen Pin zu schreiben. -
Seite 80: Alarme
ALARME ALARME Das OceanLink-Display kann aktive Alarme anzeigen, die entweder von NMEA 2000, SAE J1939 oder von den direkt angeschlossenen analogen Sensoren stammen. Motoralarme betreffen alle Motoren im Netz. MENÜSTRUKTUR DER ALARME ALARMBENACHRICHTIGUNG Im Falle eines Alarms wird auf dem Display Folgendes angezeigt: •... -
Seite 81: Einen Alarm Quittieren
ALARME EINEN ALARM QUITTIEREN Wenn ein Alarm ausgelöst wird, erscheint das Popup-Fenster Alarmbenachrichtigung und der Buzzer ertönt (falls angeschlossen und konfiguriert). Um den Alarm zu bestätigen und den Buzzer stumm zu schalten, drücken Sie eine beliebige Taste auf der Tastatur: Die Popup-Benachrichtigung wird geschlossen, und der Alarm wird im Bildschirm Aktive Alarme gespeichert. -
Seite 82: Einen Lokalen Alarm Konfigurieren
ALARME Motortemperatur-Alarm Allgemeiner Alarm EINEN LOKALEN ALARM KONFIGURIEREN 1. Drücken Sie die Taste MENU und wählen Sie ALARMS > Configure Alarms 2. Wählen Sie einen der unterstützten Alarme aus 3. Aktivieren Sie ihn, indem Sie Active > Yes wählen, dann erscheinen die Alarmparameter 4. - Seite 83 ALARME EINEN CAN-ALARM KONFIGURIEREN VON NMEA 2000 ODER SAE J1939 1. Drücken Sie die Taste MENU und wählen Sie ALARMS > CONFIGURE ALARMS 2. Wählen Sie CAN und dann den NMEA 2000- oder SAE J1939-Eingang 3. Wählen Sie den zu aktivierenden Alarm aus und wählen Sie Active > Yes, dann erscheinen die Alarmparameter 4.
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Seite 84: Fehlersuche
FEHLERSUCHE FEHLERSUCHE OCEANLINK-DISPLAY Problem Grundlegende Ursache Lösung Die angezeigten Falsche Sensorkonfiguration. Überprüfen Sie die Konfiguration im Menü Werte sind nicht Sensoren. wie erwartet. Sensor falsch angeschlossen. Überprüfen Sie den Anschluss, siehe Installationsanleitung. Der NMEA 2000 Netzwerk- Überprüfen Sie die Anschlüsse und dass sowohl am Backbone ist nicht korrekt Anfang als auch am Ende des Backbones ein erstellt worden. -
Seite 85: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE DATEN ALLGEMEINE MERKMALE Material Aluminium-Gehäuse Frontscheibe aus PBT und Mineralglas Anzeige IPS TFT 4,3" - 480x272 Full 24 Bit / 16 Mio. Farben Steckverbinder • 1x Molex MX150 12 Pin • 1x NMEA 2000 Micro-C M12 5 Pin •... -
Seite 86: Entsorgungsverantwortung
TECHNISCHE DATEN COMPLIANCE Einhaltung der Vorschriften CE, UKCA, Reach, RoHS, UL94 Richtlinien 2014/30/EU (Elektromagnetische Verträglichkeit) 2011/65/EU (Gefährliche Stoffe in Elektro- und Elektronikgeräten) Referenznormen IEC 60945: 2002-08 (Umweltklasse: ausgesetzt) ENTSORGUNGSVERANTWORTUNG Durch getrennte Sammlung über staatliche oder kommunale Sammelstellen entsorgen. Eine ordnungsgemässe Entsorgung und Wiederverwertung trägt dazu bei, potenziell negative Folgen für die Umwelt und die Menschen zu vermeiden. -
Seite 87: Ersatzteile Und Zubehör
NMEA 2000 T-Stück A2C3931270002 NMEA 2000 Verbindungskabel - 0,5m A2C9624370001 NMEA 2000 Verbindungskabel - 2m A2C9624380001 NMEA 2000 Verbindungskabel - 6m A2C9624400001 NMEA 2000 Abschlusswiderstand - Stecker A2C3931100001 NMEA 2000 Abschlusswiderstand - Buchse A2C3931060001 Alle verfügbaren Zubehörteile finden Sie unter www.veratron.com. A2C15587600... - Seite 88 - Drucken Sie das Dokument ganz oder teilweise in seinem ursprünglichen Format. - Unveränderte Übernahme der Inhalte und Erklärung der Veratron AG als Urheberrechtsinhaberin. Veratron AG behält sich das Recht vor, Änderungen oder Verbesserungen an dieser Dokumentation ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.