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Verwandte Anleitungen für Veratron VMH 35
Inhaltszusammenfassung für Veratron VMH 35
- Seite 1 VMH 35 MARINE DISPLAY BEDIENUNGSANLEITUNG rev. AB B001167...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS ................2 EINFÜHRUNG ....................3 SICHERHEITSINFORMATIONEN ............5 VMH 35 INSTALLATION ................8 EINBAU EINES AUSSENBORDMOTORSKITS ........ 10 VERBINDUNGEN .................... 13 ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE ..............14 BESCHREIBUNG ..................... 16 ALLGEMEINE EINSTELLUNGEN ............20 SENSOR-KONFIGURATION ..............24 SENSORKURVEN ................... 27 ALARME....................... -
Seite 3: Einführung
EINFÜHRUNG EINFÜHRUNG Das VMH35 ist ein NMEA 2000-zertifiziertes Das VMH35 hat die Schutzart IP X7 von der Gerät, das für die Überwachung von Vorder- und Rückseite, um die beste Leistung in Aussenbordmotoren entwickelt wurde. Aussenumgebungen zu gewährleisten. Ausgestattet mit analogen Eingängen eignet es Das eingebaute GPS macht den VHM35 zur sich auch für die Nachrüstung älterer Motoren perfekten Standalone-Lösung, indem es... -
Seite 4: Priorität Der Empfangenen Signale
Das Gerät wird über das Zündungssignal aus Klemme 15 (Molex-Stecker Pin 7) ein- und ausgeschaltet. Beim Einschalten leuchten der Drehzahlmesser und die Warnleuchten zwei Sekunden lang auf, das Veratron-Logo erscheint und dann wird die vor dem letzten Ausschalten zuletzt verwendete Datenseite angezeigt. -
Seite 5: Sicherheitsinformationen
SICHERHEITSINFORMATIONEN SICHERHEITSINFORMATIONEN WARNUNG • Nicht rauchen! Kein offenes Feuer oder Wärmequellen! • Das Produkt wurde unter Beachtung der • Beachten Sie eventuelle Veränderungen am grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Fahrzeug, die beim Einbau zu berücksichtigen EG-Richtlinien und dem anerkannten Stand sind! • Für den Einbau sind Grundkenntnisse der der Technik entwickelt, gefertigt und geprüft. -
Seite 6: Ach Dem Einbau Beachten
SICHERHEITSINFORMATIONEN • Bei notwendigen Arbeiten ohne eingegebenen Werte verlieren und neu programmiert werden müssen. Spannungsunterbrechung darf nur mit • Lassen Sie bei Bootsmotoren vor Beginn der isoliertem Werkzeug gearbeitet werden. • Benutzen Sie zum Messen von Spannungen Arbeiten im Motorraum bei Benzinmotoren den Motorraumlüfter laufen. - Seite 7 SICHERHEITSINFORMATIONEN • Achtung: Kurzschlussgefahr durch fehlerhafte • Achten Sie besonders auf einwandfreie Verbindungsstellen oder beschädigte Kabel. Masseverbindungen. • Kurzschlüsse im Bordnetz können • Falschanschlüsse können zu Kurzschlüssen Kabelbrände, Batterieexplosionen und führen. Schliessen Sie die Kabel nur Beschädigungen anderer elektronischer entsprechend dem elektrischen Anschlussplan Systeme verursachen.
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Seite 8: Vmh 35 Installation
VMH 35 INSTALLATION VMH 35 INSTALLATION WARNUNG Vor Beginn der Arbeiten muss der Minuspol der Batterie abgeklemmt werden, um die Gefahr eines Kurzschlusses zu vermeiden. Wenn das Fahrzeug mit zusätzlichen Batterien ausgestattet ist, muss gegebenenfalls auch der Minuspol aller Batterien abgeklemmt werden. Kurzschlüsse können Kabel verbrennen, Batterien explodieren lassen und andere elektronische Systeme beschädigen. - Seite 9 VMH 35 INSTALLATION SPINLOCK-MONTAGE Die Plattendicke kann zwischen 2 und 20 mm liegen. Das Bohrloch muss einen Durchmesser von 86 mm haben. WARNUNG • Bohren Sie keine Löcher oder Montageöffnungen in Stütz- oder Stabilisierungsbalken! • Der Montageort muss einen ausreichenden Freiraum hinter den Befestigungslöchern oder - öffnungen aufweisen.
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Seite 10: Einbau Eines Aussenbordmotorskits
EINBAU EINES AUSSENBORDMOTORKITS EINBAU EINES AUSSENBORDMOTORSKITS WARNUNG Bevor Sie beginnen, klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, da Sie sonst einen Kurzschluss riskieren. Wenn das Fahrzeug von Zusatzbatterien versorgt wird, müssen Sie auch die Minuspole dieser Batterien abklemmen! Kurzschlüsse können Brände, Batterieexplosionen und Schäden an anderen elektronischen Systemen verursachen. - Seite 11 Schliessen Sie den Widerstandsausgang an den Kraftstofftank an. Der am Kabelbaum installierte Stecker passt zu den Veratron-Kraftstofffüllstandssensoren. Falls Ihr Sensor nicht zu diesem Stecker passt, schneiden Sie ihn ab und quetschen Sie die für Sie passende Verbindung an die Kabelenden.
- Seite 12 EINBAU EINES AUSSENBORDMOTORKITS Montieren Sie das VMH 35 Bauen Sie das VMH 35 in die Aussparung im Armaturenbrett ein. Weitere Informationen zu den Installationsanforderungen finden Sie im Abschnitt "VMH 35 Installation". EasyLink-Satelliten Wenn Sie zusätzliche VMH 14-Satelliten-Geräte haben, installieren Sie diese ebenfalls auf dem Armaturenbrett und schliessen Sie sie an den EasyLink-Anschluss an.
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Seite 13: Verbindungen
Grau Resistiver Input - RES 1 Braun Resistiver Input - RES 2 Orange Tag/Nacht-Schalter EasyLink - Strom EasyLink - Signal VMH 35 Rückansicht Molex MX150 12-poliger Stecker und DeviceNet 5-polig NMEA 2000® PINBELEGUNG Pin Nr. Beschreibung Abschirmung NET-S (V+) NET-C (V-) -
Seite 14: Elektrische Schaltpläne
ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE WARNUNG • Beachten Sie die Sicherheitshinweise, die im Abschnitt "Elektrische Anschlüsse" des Kapitels "Sicherheitshinweise" in diesem Dokument beschrieben sind! Bezeichnungen im Schaltplan: 30 - KL.30 - Batterie 12V F1 - 3A-Sicherung (nicht enthalten) 15 - KL. 15 - Zündung positiv B1 - Externer Piepser (nicht enthalten) 31 - KL. -
Seite 15: Wahlschalter Für Tag-/Nachtbetrieb (S1)
ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE ANSCHLUSS ANALOGER SENSOREN (RES 1, RES 2, RPM) Jeder Sensor, der an einen Analogeingang (RES 1, RES 2, RPM) der Anzeige angeschlossen ist, muss wie in der Abbildung gezeigt angeschlossen werden. Es ist ratsam, Sensoren mit isolierter Masse zu verwenden, und es muss sichergestellt werden, dass die Sensormasse mit der Anzeigemasse verbunden ist, um falsche Messwerte zu vermeiden. -
Seite 16: Beschreibung
BESCHREIBUNG BESCHREIBUNG Teil Beschreibung Display zur Anzeige von Datenseiten und Menü Position des Getriebes Aktuelle Geschwindigkeit in der gewählten Masseinheit Drehzahlmesser Alarm-Kontrollleuchten SET / Tasten für Steuerung der MODE Datenseiten und des Menüs DATENBILDSCHIRME Einzelnes Layout Daten-Symbol Masseinheit des Messwerts Aktueller Messwert Doppeltes Layout Daten-Symbol... -
Seite 17: Die Anzuzeigenden Seiten Auswählen
BESCHREIBUNG BILDSCHIRME SCROLLEN Zu... Dann... Blättern Sie durch die Seiten Um zur vorherigen Seite zurückzukehren, drücken Sie kurz die MODE-Taste. Um zur nächsten Seite zu gelangen, drücken Sie kurz auf die SET-Taste. die Hintergrundbeleuchtung einstellen drücken Sie kurz die Tasten SET und MODE gleichzeitig einen rücksetzbaren Wert zurücksetzen Halten Sie die SET-Taste gedrückt, bis der Wert zurückgesetzt wird. - Seite 18 BESCHREIBUNG Eingangssignal Ausgabe Einheit Symbol/Text Informationen NMEA NMEA Intern Frequenz Resistiv EasyLink 2000 2000 Frischwasser % / L / Gal FRESH Abwasser % / L / Gal WASTE Voltmeter Amperemeter Ladestand der Batterie Batterie d / h Autonomie Gesundheitszu- stand der Batterie Batterie- °C / °F temperatur...
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Seite 19: Zurückgelegte Entfernung
BESCHREIBUNG MOTORSTUNDEN Wenn keine Daten aus dem NMEA-2000-Netz empfangen werden, berücksichtigt das VMH 35 die internen gezählten Daten. Die Zeit wird gezählt, wenn die Motordrehzahl 300 RPM übersteigt. Bei Vorhandensein von Daten aus dem NMEA-2000-Netz berücksichtigt das Display die vom Netz empfangenen Daten nur, wenn sie höher sind als die internen Daten. -
Seite 20: Allgemeine Einstellungen
ALLGEMEINE EINSTELLUNGEN ALLGEMEINE EINSTELLUNGEN STRUKTUR DES EINSTELLUNGSMENÜS DAS EINSTELLUNGSMENÜ BEDIENEN Um... Dann... das Einstellungsmenü aufrufen Drücken Sie die SET-Taste, bis der erste Menüpunkt erscheint. • durch die Menüpunkte der Um zum vorherigen Element/Wert zu gelangen, drücken Einstellungen und die möglichen Sie kurz die MODE-Taste. -
Seite 21: Masseinheiten Menu
ALLGEMEINE EINSTELLUNGEN MASSEINHEITEN MENU Einstellung Beschreibung Mögliche Werte/Befehle* Geschwindigkeit Geschwindigkeitseinheiten kmh/ mph/ kts TRIP Masseinheit für die zurückgelegte Entfernung km / Mile / nm Durchfluss Einheiten zur Durchflussmessung ... L pro h / gph Tank Masseinheit für die Flüssigkeit im Tank L / US gal Temperaturen Temperatur-Einheiten... -
Seite 22: Die Helligkeit Des Displays Ändern
Die im Menü SETUP > Engine-Nr. gewählte Bezeichnung legt fest, welche Motordaten angezeigt werden sollen, wenn mehr als ein Motor vorhanden ist. Beispiel: In einer Konfiguration mit zwei Motoren und zwei VMH 35-Anzeigen (eine für jeden Motor) sollte ein Instrument als Motor 1 und das zweite als Motor 2 eingestellt werden. -
Seite 23: Einen Trip-Wert Zurücksetzen
Halten Sie die SET-Taste gedrückt, bis der Wert zurückgesetzt wird. EIN BENUTZERDEFINIERTES SPLASH-LOGO HOCHLADEN Ein benutzerdefiniertes Splash-Logo kann mit dem veratron Configuration Tool von einem PC geladen werden. Weitere Informationen finden Sie im Benutzerhandbuch zum veratron Configuration Tool oder bei Ihrem veratron-Händler. -
Seite 24: Sensor-Konfiguration
ARTEN DER KALIBRIERUNG Die Kalibrierung von analogen Sensoren kann sein: • Standard: nur für Veratron-Sensoren. Sie definieren den Sensortyp und das Gerät liest mit guter Annäherung den Wert des Sensors, ohne dass eine Kalibrierung erforderlich ist. • Manuell: Für Nicht-Veratron-Sensoren oder um eine genauere Anzeige von einem Veratron-Sensor zu erhalten. -
Seite 25: Die Sensoren Kalibrieren
SENSOR-KONFIGURATION DIE SENSOREN KALIBRIEREN Sensor für den Kraftstoffstand • Schliessen Sie den gewünschten Sensor an. Siehe Anschliessen eines analogen Sensors. • Wählen Sie unter Sensoren den Widerstandseingang aus, an den der Sensor angeschlossen ist. • Wählen Sie unter Fuel > Sensor den gewünschten Konfigurationstyp. •... -
Seite 26: Temperatur- Und Drucksensoren
Wählen Sie unter Sensoren den Widerstandseingang, an den der Sensor angeschlossen ist. • Wählen Sie den gewünschten Konfigurationstyp für den angeschlossenen Sensortyp. • Wenn Sie die CUSTOM-Konfiguration gewählt haben, erstellen Sie die Sensorkurve mit dem veratron Configuration Tool. INTELLIGENTER BATTERIESENSOR (IBS) •... -
Seite 27: Sensorkurven
CUSTOM Fünfstufiger Kalibrierungsassistent RUDERWINKELSENSOREN Hier sind die möglichen Alternativen: Wählbarer Wert Kurve Einzeln 10-180 Ω 5-90 Ω Dual CUSTOM Dreistufiger Kalibrierungsassistent KÜHLMITTELTEMPERATURSENSOREN Hier sind die möglichen Alternativen: Wählbarer Wert Kurve 291-22 Ω 120° CUSTOM Kalibrierung über veratron Configuration Tool B001167... - Seite 28 SENSORENKURVEN ÖLTEMPERATURSENSOREN Hier sind die möglichen Alternativen: Wählbarer Wert Kurve 197-11 Ω 150° CUSTOM Kalibrierung über veratron Configuration Tool ÖLDRUCKSENSOREN Hier sind die möglichen Alternativen: Wählbarer Wert Kurve 10-184 Ω 5 bar 10 bar 10-184 Ω CUSTOM Kalibrierung über veratron Configuration Tool...
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Seite 29: Alarme
Unter dem Punkt ALARMS können • Der Buzzer wird aktiviert, wenn er Sie die Alarme, die vom VMH 35 ausgelöst angeschlossen und eingestellt ist. werden, und die entsprechenden Alarmschwellen • Falls unterstützt, wird der Alarm über das einstellen. -
Seite 30: Liste Der Verwalteten Alarme
ALARME LISTE DER VERWALTETEN ALARME Lokale Alarme NMEA 2000 • • Motorübertemperatur Wasser im Kraftstoff • • Batterie schwach Motorübertemperatur • • Überspannung Batterie schwach • • Niedrige Batterieladung Niedriger Öldruck • • Batterie Übertemperatur Motor prüfen • • Niedriger Öldruck Übertragung prüfen •... -
Seite 31: Fehlersuche
FEHLERSUCHE FEHLERSUCHE DATENANZEIGE Problem Grundlegende Ursache Lösung Die angezeigten Falsche Sensorkonfiguration. Überprüfen Sie die Konfiguration im Menü Werte sind nicht Sensoren. wie erwartet. Sensor falsch angeschlossen. Überprüfen Sie den Anschluss, siehe Installationsanleitung. Der NMEA 2000 Netzwerk- Überprüfen Sie die Anschlüsse und dass sowohl am Backbone ist nicht korrekt Anfang als auch am Ende des Backbones ein erstellt worden. -
Seite 32: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE DATEN ALLGEMEINE MERKMALE Material Frontlinse aus Mineralglas Rahmen aus rostfreiem Stahl Steckverbinder • Molex MX150 (mit im Pigtail-Kabel integriertem EasyLink-Stecker) • NMEA 2000 Micro-C M12 5 Pin • Dateneingänge 2 analoge Widerstandseingänge (0-400 Ω) • 1 Frequenzeingang (0-4 kHz) •... -
Seite 33: Unterstützte Nmea-2000-Meldungen
TECHNISCHE DATEN COMPLIANCE Einhaltung der Vorschriften UKCA UL94 Richtlinien 2014/30/EU (Elektromagnetische Verträglichkeit) 2011/65/EU (Gefährliche Stoffe in Elektro- und Elektronikgeräten) Referenznormen IEC 60945: 2002-08 (Umweltklasse: ausgesetzt) UNTERSTÜTZTE NMEA-2000-MELDUNGEN Beschreibung Beschreibung Navigation data 129284 Engine Parameters, Rapid Update 127488 GNSS dilution of precision (DOP) 129539 Engine Parameters, Dynamic 127489... -
Seite 34: Ersatzteile, Sensoren Und Zubehör
ZUBEHÖR ERSATZTEILE Produkt Teilenummer Pigtail-Kabel mit MX150-Stecker A2C14333300 Drehverschluss A2C13760900 EasyLink-Verlängerungskabel A2C59500139 Gummidichtung A2C14624100 ZUBEHÖR Produkt Teilenummer Kabelbaum für Aussenbordmotoren B00106601 IBS (Intelligenter Batteriesensor) 12V Gen. II B00084201 Adapterkabel für IBS B00090601 Alle verfügbaren Zubehörteile finden Sie unter www.veratron.com. B001167... - Seite 35 Folgenden vermerkt: - Drucken Sie das Dokument ganz oder teilweise in seinem ursprünglichen Format. - Unveränderte Kopie des Inhalts und Erklärung der Veratron AG als Urheberrechtsinhaberin. Die Veratron AG behält sich das Recht vor, ohne vorherige Ankündigung Änderungen oder Verbesserungen an dieser...