Kabelspezifikationen Profibus-Pa - Endress+Hauser PROline prosonic flow 93 C PROFIBUS-DP Betriebsanleitung

4 Verdrahtung
30
4.1.2

Kabelspezifikationen PROFIBUS-PA

Kabeltyp
Für den Anschluss des Messgerätes an den Feldbus sind grundsätzlich zweiadrige
Kabel vorgeschrieben. In Anlehnung an die IEC 61158-2 (MBP) können beim Feldbus
vier unterschiedliche Kabeltypen (A, B, C, D) verwendet werden, wobei nur die Kabel-
typen A und B abgeschirmt sind.
• Speziell bei Neuinstallationen ist der Kabeltyp A oder B zu bevorzugen. Nur diese
Typen besitzen einen Kabelschirm, der ausreichenden Schutz vor elektromagneti-
schen Störungen und damit höchste Zuverlässigkeit bei der Datenübertragung
gewährleistet. Bei mehrpaarigen Kabeln (Typ B) dürfen mehrere Feldbusse (gleicher
Schutzart) in einem Kabel betrieben werden. Andere Stromkreise im gleichen Kabel
sind unzulässig.
• Erfahrungen aus der Praxis haben gezeigt, dass die Kabeltypen C und D wegen der
fehlenden Abschirmung nicht verwendet werden sollten, da die Störsicherheit oftmals
nicht den im Standard beschriebenen Anforderungen genügt.
Die elektrischen Kenndaten des Feldbuskabels sind nicht festgelegt, bei der Aus-
legung des Feldbusses bestimmen diese jedoch wichtige Eigenschaften wie z.B. über-
brückbare Entfernungen, Anzahl Teilnehmer, elektromagnetische Verträglichkeit, usw.
Kabelaufbau
Adernquerschnitt
Schleifenwiderstand
(Gleichstrom)
Wellenwiderstand
bei 31,25 kHz
Wellendämpfung
bei 39 kHz
Kapazitive Unsymmetrie
Gruppenlaufzeit-
verzerrung (7,9...39 kHz)
Bedeckungsgrad des
Schirmes
Max. Kabellänge (inkl.
Stichleitungen >1 m)
* nicht spezifiziert
Nachfolgend sind geeignete Feldbuskabel verschiedener Hersteller aufgelistetet:
• Siemens: 6XV1 830-5BH10
• Belden: 3076F
• Kerpen: CeL-PE/OSCR/PVC/FRLA FB-02YS(ST)YFL
PROline Prosonic Flow 93 C PROFIBUS-DP/-PA
Kabeltyp A
verdrilltes Adernpaar,
geschirmt
2
0,8 mm
(AWG 18)
44 Ω/km
100 Ω ± 20%
3 dB/km
2 nF/km
µ
1,7 s/km
90%
1900 m
Kabeltyp B
Einzelne oder mehrere verdrillte
Adernpaare, Gesamtschirm
2
0,32 mm
(AWG 22)
112 Ω/km
100 Ω ± 30%
5 dB/km
2 nF/km
*
*
1200 m
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