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Einphasig 230V
MOTOR
Nach Fertigstellung der Anschlüsse, überprüfen, dass der Motor
in die vorgesehene Richtung dreht:
1. Die Steuerzentrale versorgen und die Tür bewegen, dazu den
manuellen Modus zur Bewegung aktivieren (Kapitel 22)
2. Dreht sich der Motor in die falsche Richtung, muss man den
Anschluss der Klemmen umkehren.
3. Die Versorgung abtrennen
9.1 - FUNKTION DER BREMSE
Erreicht die Türe die vollständige Öffnung oder das vollständige
Schließen, sendet die Steuerzentrale eine Bremssteuerung an die
Phasen des Motors, um sicherzustellen, dass der Motor effektiv
anhält.
Diese Funktion ist eine Standardeinstellung, bei Öffnen und
Schließen Zur Deaktivierung dieser Funktion, den Wert
FRE.A
den Parametern
und
Die Bremsfunktion schreitet auch ein, wenn es zu einer Inversion
der Motorbewegung durch eine Steuerung oder einen
Sicherheitseingriff kommt.
Die Dauer in der die Inversion der Bewegung ausgeführt wird,
R.INV
kann mit dem Parameter
ANMERKUNG: Wird eine Dauer unter
die Inversion ohne Bremsen ausgeführt.
U3
U2
U1
M
1~
NO
FRE.C
einstellen
eingestellt werden.
0.2"
eingestellt, wird
W1
10 - NOT-AUS
Um höchste Sicherheit gewährleisten zu können, wurde ein
STOPP Schalter installiert, dessen Aktivierung zur sofortigen
Blockierung der Automation führt. Der Schalter muss einen
normalerweise geschlossenen Kontakt haben, der sich bei
Aktionierung öffnet.
ANMERKUNG: Die Klemmen T1 und T2 sind überbrückt, um
den Start der Automation zu ermöglichen, wenn der STOPP
Schalter nicht angeschlossen wird.
Die Kabel des STOPP Schalters zwischen die Klemmen T1 und T2
der Steuerzentrale anschließen.
in
ACHTUNG: Wird der STOPP Eingang nicht
verwendet, müssen die Klemmen T1 und T2 überbrückt
E1 E2 E3 E4 E5
33
VOLTAGE SELECTOR
J1
W2
W3
W4
W5
MAINS
L
N
T1 T2
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