Kärcher KM 90/60 R G Originalbetriebsanleitung Seite 350

Rattavahetus
 Pange pühkimismasin tasasele pinnale.
 Võtke süütevõti ära.
 Kontrollige aluspinna stabiilsust. Fikseeri-
ge masin veeremahakkamise vastu.
 Pange tungraud selleks ettenähtud
kohta esi- või tagaratta juures.
MÄRKUS
Kasutage kaubanduses saadaolevat sobi-
vat tungrauda.
 Vabastage rattamutrid sobiva tööriista-
ga u 1 pöörde võrra.
Tagaratta vahetamine
1 Telg
2 Tagaratas
3 Kinnitusplaat
4 Kinnitusseib
 Tõstke vastava külje prahimahuti pisut
üles ja tõmmake välja.
 Tõstke masin tungrauaga üles.
 Eemaldage lukustusseib ja lukustusplekk.
 Võtke ratas ära.
 Laske defektne ratas töökojas parandada.
 Suruge ratas teljel kuni piirajani sisse.
 Monteerige lukustusplekk ja lukustusseib.
 Laske masin tungrauaga alla.
 Lükake prahimahuti sisse ja laske
asendisse fikseeruda.
Esiratta vahetamine
1 Esiratas
2 Mutter
3 Hoidik
 Tõstke masin tungrauaga üles.
 Keerake mõlemad rattatelje mutrid 1-2
pööret lahti. Selleks hoidke vajadusel
eise kruvikeerajaga vastu.
 Võtke ratas koos teljega maha.
 Laske defektne ratas töökojas parandada.
 Kruvige parandatud esiratas koos telje
ja muriga kinnituskohta.
Pingutusmoment (Nm)
 Laske masin tungrauaga alla.
Mootori õlitaseme kontrollimine ja õli li-
samine
OHT
Tulistest pindadest lähtuv põletusoht!
 Laske mootoril jahtuda.
 Kontrollige mootori õlitaset mitte enne
kui 5 minutit pärast mootori seiskamist.
 Avage seadme kate.
1 Õli väljalaskevoolik
2 Õlitaseme mõõtvarras
 Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Pühkige õlitaseme mõõtvarras puhtaks
ja lükake sisse (mitte sisse keerata).
 Tõmmake õli mõõtvarras veelkord välja
ja kontrollige õlitaset.
– Õlitase peab olema "MIN"- ja "MAX"-tä-
hise vahel.
– Kui õlitase on "MIN"-tähisest allpool, tu-
leb mootoriõli juurde valda.
– Ärge valage õli üle "MAX"-tähise.
 Valage mootoriõli õli täitetutsi.
Märkus: Mootoriõli sissevalamiseks
kasutage selliseid abivahendeid nagu
kõvera otsaga lehter või õlivahetuse
pump 6.491-538.
Õlisorti vt ptk „Tehnilised andmed".
 Oodake vähemalt 5 minutit.
 Kui mootori õlitase on õige, keerake õli
mõõtevarras sisse.
Mootoriõli vahetamine
OHT
Kuumast õlist lähtuv põletusoht!
 Laske mootoril jahtuda.
 Avage seadme kate.
 Pange valmis kogumisnõu vähemalt 1 l
õli jaoks.
 Keerake välja õli väljalaskevooliku sul-
gurkruvi ja laske õli välja.
 Keerake sulgurkruvi jälle sisse ja pingu-
tage.
 Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Valage mootoriõli õli täitetutsi.
Õlisordi ja täitekoguse kohta vt ptk
„Tehnilised andmed".
 Oodake vähemalt 5 minutit.
 Mootoriõli taseme kontrollimine.
 Kui mootori õlitase on õige, keerake õli
mõõtevarras sisse.
 Viige vana õli ainult selleks ettenähtud
kogumispunktidesse.
8
-
ET
Õhufiltri vahetamine
OHT
Tulistest pindadest lähtuv põletusoht!
 Laske mootoril jahtuda.
56 Nm
1 Tiibkruvi
2 Õhufiltri korpus
3 Filtripadrun
 Keerake tiibkruvi välja.
 Võtke õhufiltri korpus ära.
 Võtke filtrielement välja.
 Puhastage õhufiltri korpuse sisemust.
 Puhastage filtripadrunit või vahetage
see välja.
 Paigaldage filtripadrun.
 Pange õhufiltri korpus peale ja kinnita-
ge tiibkruviga.
Süüteküünla puhastamine või vahetami-
ne
ETTEVAATUS
Vigastusoht! Ärge tõmmake süüteküünla
pistikut käega ära.
1 Alarõhuvoolik
2 Süüteküünla pistik
3 Korpus
 Tõmmake alarõhuvoolik korpusest välja.
 Tõmmake sobiva tööriista/tangide abil
välja süüteküünla pistik.
 Kruvige süüteküünal välja ja puhastage.
 Kruvige puhastatud või uus süüteküü-
nal sisse.
 Torgake süüteküünla konnektor kohale.
 Torgake alarõhuvoolik uuesti korpusse.
349