Zatrzymanie Awaryjne - V2 HEAVY1 Bedienungsanleitung

FAZY CYKLU OTWIERANIA/
ZAMYKANIA
1. Tempo przyspieszania
2. Normalna prędkość robocza
3. Spowalnianie
4. Faza spowalniania
5. Hamowanie

10 - ZATRZYMANIE AWARYJNE

Dla większego bezpieczeństwa należy OBOWIĄZKOWO
zamontować wyłącznik ZATRZYMANIA, który po naciśnięciu
niezwłocznie zablokuje automatykę.
Wyłącznik ten musi posiadać styk normalnie zamknięty, który
otwiera się w przypadku uruchomienia wyłącznika.
UWAGA: zaciski T1 oraz T2 podłączone są w sposób
pozwalający na uruchomienie mechanizmu automatyki przed
podłączeniem wyłącznika ZATRZYMANIA.
Przewody wyłącznika ZATRZYMANIA należy podłączyć do
zacisków T1 oraz T2 centrali.
m
UWAGA: jeśli nie stosuje się wejścia ZATRZYMANIA,
zaciski T1 oraz T2 wymagają zmostkowania.
5-FRE.A
4-DEC.A
3-VE.RA
2-VEL.A
1-ACC.A
OTWIERANIE (parametry do
zaprogramowania)
ACC.A
VEL.A
VE.RA
DEC.A
FRE.A
- 189 -
ZAMYKANIE (parametry do
zaprogramowania)
ACC.C
VEL.C
VE.RC
DEC.C
FRE.C
E1 E2 E3 E4 E5 T1 T2
1-ACC.C
2-VEL.C
3-VE.CH
4-DEC.C
5-FRE.C