Desmontagem Do Cabeçote De Retenção; Desmontagem Do Grupo De Pistão; Remontagem Do Cabeçote-Vedante-Grupo De Pistão - Interpump Group SS70 Reparaturanleitung

2.2.3 Desmontagem do cabeçote de retenção
A substituição da retenção é necessária no início da perda de
água dos furos de drenagem previstos da parte de baixo do
cárter da bomba e, mesmo assim, nos intervalos indicados
na tabela "MANUTENÇÃO PREVENTIVA", do capítulo 11 do
Manual de uso e manutenção.
A) Remova os parafusos de fixação do cabeçote M10x110,
conforme indicado na Fig. 20.
B) Separe o cabeçote do cárter da bomba.
C) Retire a retenção de alta pressão do cabeçote e as de baixa
pressão do suporte relativo usando ferramentas simples
como indicado na Fig. 21, tomando cuidado para não
danificar os respectivos assentos.
Preste atenção à ordem de desmontagem do
pacote de vedantes, conforme indicado na
Fig. 21, composto de:
1. Anel de fundo
2. O-ring
3. Anel de estanqueidade L.P.
4. Anel intermediário
5. Anel de estanqueidade do HP.
2.2.4 Desmontagem do grupo de pistão
O conjunto do pistão não precisa de manutenção periódica.
As intervenções estão limitadas somente ao controle visual.
Para a extração dos grupos do pistão, opere conforme
indicado a seguir:
A) Solte os parafusos de fixação do pistão, conforme indicado
na Fig. 23.
Fig. 20
B) Controle e verifique o seu estado de desgaste,
substituindo-o, se necessário.
Para cada desmontagem, todos os anéis
circulares do grupo de pistão deverão ser
substituídos.
2.2.5 Remontagem do cabeçote-vedante-grupo de
pistão
Fig. 21
Para remontar os vários componentes, inverter as operações
anteriormente listadas, conforme indicado no parág. 2.2.3,
observando as seguintes advertências:
A) Pacote de vedante: respeite a mesma ordem usada
durante as operações de desmontagem.
B) Lubrifique os componentes  com lubrificante de
silicone do tipo OCILIS 250 cód. 12001600, somente no
diâmetro externo.
C) Para a montagem correta das vedações de HP nos
respectivos assentos no cabeçote, use as ferramentas
especiais, conforme indicado no capítulo 5.
D) Substitua os pistões apertando os parafusos com a chave
dinamométrica adequada, respeitando o valor do torque
de aperto previsto.
E) Monte o cabeçote: para os valores de torque e as
sequências de aperto, respeite as indicações relacionadas
no capítulo 3.
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Fig. 22
Fig. 23