Introduzione; Descrizione Simboli; Norme Di Riparazione; Riparazione Della Parte Meccanica - Interpump Group SS70 Reparaturanleitung

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INTRODUZIONE

Questo manuale descrive le istruzioni per la riparazione delle
pompe SS70 - SN70 - SW70.
Deve essere attentamente letto e compreso prima di
effettuare ed eseguire qualsiasi intervento sulla pompa.
Dal corretto uso e dalla adeguata manutenzione dipende il
regolare funzionamento e durata della pompa.
Interpump Group declina ogni responsabilità per danni
causati da negligenza e mancata osservazione delle norme
descritte in questo manuale.
1.1

DESCRIZIONE SIMBOLI

Leggere attentamente quanto riportato in questo manuale
prima di ogni operazione.
Segnale di Avvertenza
Leggere attentamente quanto riportato in questo
manuale prima di ogni operazione.
Segnale di Pericolo
Munirsi di occhiali protettivi.
Segnale di Pericolo
Munirsi di guanti protettivi prima di ogni
operazione.
2

NORME DI RIPARAZIONE

2.1

RIPARAZIONE DELLA PARTE MECCANICA

Le operazioni di riparazione della parte meccanica devono
essere eseguite dopo aver tolto l'olio dal carter.
Per togliere l'olio occorre rimuovere: l'asta livello olio pos.  e
successivamente il tappo pos. , Fig. 1.
L'olio esausto deve essere messo in un apposito
recipiente e smaltito negli appositi centri.
Non deve essere assolutamente disperso
nell'ambiente.
2.1.1

Smontaggio della parte meccanica

Le operazioni descritte vanno eseguite dopo avere
rimosso la parte idraulica, i pistoni ceramici ed i
paraspruzzi dalla pompa (par. 2.2.3, 2.2.4).
Per una corretta sequenza smontare nel seguente ordine:
- la linguetta dell'albero pompa
- il coperchio posteriore
- il cappello delle bielle nel modo seguente: svitare le viti
fissaggio cappello, estrarre i cappelli biella con relativi
semicuscinetti inferiori (Fig. 2) prestando attenzione nello
smontaggio alla relativa sequenza numerata.
Per evitare possibili errori, cappelli e fusti biella sono stati
numerati su un fianco (Fig. 2/a, pos. ).
- i coperchi laterali utilizzando come estrattore N°3 viti
M6x50 interamente filettate, inserendole nei fori filettati
come indicato in Fig. 3.
Fig. 1
3
Fig. 2
Fig. 2/a
Fig. 3