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QUICKSHIFT-GETRIEBE
Funktionsweise des Modus
„Automatik"
Bei jedem Einschalten der Zündung wird
standardmäßig der Modus „Automatik" vor-
gewählt.
Der Buchstabe D erscheint im Display. Sie
kontrollieren die Fahrgeschwindigkeit mit
Hilfe des Gaspedals und der Bremse. Die
Fahrstufen schalten sich im entsprechen-
den Moment bei optimaler Motordrehzahl
von alleine, da die „Automatik" das Strecke-
neigenprofil und den gewählten Fahrstil be-
rücksichtigt.
In diesem Modus kann der Gangwech-
sel manuell erfolgen. Durch Drücken des
Hebels nach vorne bzw. nach hinten kann
hochgeschaltet (außer bei Gefahr einer zu
niedrigen Drehzahl) bzw. heruntergeschaltet
(außer bei Gefahr einer zu hohen Drehzahl)
werden.
Der Ölstand im Ausgleichsbehälter des
Quickshift-Getriebes variiert je nach
Fahrbetrieb. Das Nachfüllen von Öl ist
strengstens untersagt (diese Arbeit
darf nur vom Fachpersonal eines Ver-
tragspartners durchgeführt werden).
(4/5)
Hinweis: Der Modus „Automatik" berück-
sichtigt folgende Faktoren:
– die Position des Gaspedals und die Ge-
schwindigkeit, mit der es gedrückt wird;
hieraus wird der Fahrstil ermittelt, um je-
weils den optimalen Gang zu wählen
– das Drücken des Bremspedals, um die
Motorbremse beim Zurückschalten un-
terstützend einzusetzen
Bei einem Halt an einer roten Ampel müssen
Sie bei eingelegter Fahrstufe lediglich die
Bremse drücken, ohne in die Leerlaufposi-
tion umzuschalten (N).
Zum Anfahren:
– entweder den Fuß langsam nur vom
Bremspedal nehmen, ohne Gas zu
geben (beispielsweise im Stau)
– oder den Fuß vom Bremspedal nehmen
und Gas geben, um schneller zu be-
schleunigen
Beschleunigen - Überholen
– Um progressiv zu beschleunigen, treten
Sie das Gaspedal langsam durch;
– Für maximale Beschleunigung in allen
Modi (Automatikbetrieb oder Schalt-
betrieb) das Gaspedal zügig über den
Widerstand hinweg durchdrücken.
Durch das beschleunigte Gasgeben schal-
tet die Automatik unter Berücksichtigung der
Motordrehzahl in den für die Situation opti-
malen Gang zurück.
Abstellen des Fahrzeugs
Es ist möglich, bei eingelegtem Gang zu
parken (z. B. auf einer abschüssigen Fahr-
bahn).
– Bei eingeschalteter Zündung die Fahr-
stufe wählen, während Sie das Brems-
pedal betätigen.
– Sicherstellen, dass eine andere Fahr-
stufe als N an der Instrumententafel an-
gezeigt wird und anschließend den Zünd-
schlüssel abziehen.
– die Handbremse anziehen.
Zum Herausnehmen des Gangs schalten
Sie die Zündung ein, ohne den Motor zu
starten, und bringen Sie den Fahrstufen-
wahlhebel in die Leerlaufposition, während
Sie das Bremspedal drücken. Kontrollie-
ren Sie, dass in der Instrumententafel N an-
gezeigt wird.
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