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Led De Diagnóstico - tau K122M Installationsanleitung

Schalt und steuertafel fuer den getribemotor speed 2
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  • DEUTSCH, seite 20
APERTURA Y CIERRE CONTROLADA A TRAVÉS DEL RELOJ
Es posible controlar la apertura y el cierre de la cancela mediante un reloj digital que en la salida
disponga de un contacto relé.
Será suficiente conectarlo a los bornes 12 - 14 (botón ABRE/CIERRA) y programarlo de forma
que, a la hora de apertura deseada, el contacto relé del reloj se cierre hasta la hora de cierre
deseada (el momento en el cual el relé del reloj se abre de nuevo, permitiendo de esta forma
el nuevo cierre automático).
N.B.: El nuevo cierre automático tiene que estar activado (Dip-switch nº. 1 en ON).
DL1
led rojo de aviso botón PEATONAL
DL2
led rojo de aviso botón ABRE/CIERRA
DL3
led rojo de aviso ERRORES
DL4
led verde de aviso botón de STOP
DL5
led verde de aviso FOTOCÉLULA
DL6
led verde de aviso
1- La automatización no funciona
a- Verifique con el instrumento (Multímetro) la presencia de alimentación 230Vac;
b- Verifique que los contactos N.C. de la tarjeta sean efectivamente normalmente cerrados
(3 led verdes encendidos);
c- Configure el dip 6 (fototest) en OFF;
d- Aumente el trimmer FR al máximo;
e- Controle con el instrumento (Multímetro) que los fusibles estén intactos.
2- El radiocontrol tiene poco alcance
a- Conecte la antena radio a los bornes presentes en la tarjeta receptora y no a los bornes
16-17 de la tarjeta de control (para frecuencia 433,92 MHz);
b- Controle que la conexión de la masa y de la señal de la antena no esté invertida;
c- No efectúe uniones para alargar el cable de la antena;
d- No instale la antena en posiciones bajas o en posiciones escondidas por la pared o por
el soporte;
e- Controle el estado de las pilas del radiocontrol.
3- La cancela se abre al contrario
Invierta entre ellas las conexiones del motor en el terminal de conexiones (bornes 23 y
24);
BORDE SENSIBLE
FALLOS: POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES
K122M
LED DE DIAGNÓSTICO
37

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