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WAHL DES S-HAC-MODUS (SUZUKI HOLESHOT ASSIST CONTROL)
Die Funktion S-HAC steuert die Motorcharakteristik bei Rennstart mit einem
Startgatter 1. Zur Steuerung des Motors kann einer von drei verschiedenen
Modi gewählt werden.
ZUR BEACHTUNG:
•
Die Steuerung mit S-HAC ist speziell für Starts mit einem Startgatter vorge-
sehen. S-HAC sollte nicht für Starts ohne Startgatter eingesetzt werden.
•
Unter „Start Aus"-Zustand des Motorrads wird der Punkt verstanden, an
dem die Kupplung greift.
•
Starten ohne Aufdrehen des Gases (Drosselöffnung von 1/8 oder weniger)
oder nach Verringern der Motordrehzahl durch häufiges teilweises Einrüc-
ken der Kupplung kann die Bestimmung des „Start Aus"-Zustands unmög-
lich machen. Unter derartigen Bedingungen sollte S-HAC nicht verwendet
werden.
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