Subaru Outback 2021 Betriebsanleitung Seite 124

Seiten die SRS-Vorhangairbags aus.
Gleichzeitig werden die Sicherheitsgurt-
straffer am Fahrer- und Beifahrersitz akti-
viert.
Nach dem Aufblasen beginnt der SRS-
Seitenairbag sofort wieder in sich zusam-
menzufallen. Die Zeitspanne vom Fest-
stellen des Aufpralls bis zum Zusammen-
fallen des SRS-Seitenairbags ist kürzer
als ein Augenzwinkern. Der SRS-Vor-
hangairbag verbleibt nach dem Zünden
für eine Weile aufgeblasen und fällt da-
nach langsam in sich zusammen.
Der SRS-Seitenairbag und SRS-Vorhang-
airbag zünden, auch wenn niemand auf
dem Sitz an der Seite sitzt, die einem Stoß
ausgesetzt wird.
Der SRS-Seitenairbag und SRS-Vorhang-
airbag sind so konstruiert, dass er bei
einer mittleren bis starken Seitenkollision
zündet. Sie sind so ausgelegt, dass sie bei
den meisten leichten Seitenkollisionen
nicht zünden. Sie sind auch nicht dafür
ausgelegt, bei den meisten Frontalkollisio-
nen und den meisten Auffahrunfällen zu
zünden, da der SRS-Seitenairbag und
SRS-Vorhangairbag in solchen Situatio-
nen dem Insassen nicht helfen würde.
Jeder SRS-Seitenairbag und SRS-Vor-
hangairbag ist so ausgelegt, dass er nur
einmal funktioniert.
Bei Modellen für Russland zünden die
SRS-Vorhangairbags auch dann, wenn
sich das Fahrzeug in einem stark ge-
neigten Zustand befindet, wie beispiels-
weise bei einem Überrollen des Fahr-
zeugs. Sie sind so ausgelegt, dass sie
bei weniger geneigten Zuständen nicht
zünden.
Das Zünden des SRS-Seitenairbags und
SRS-Vorhangairbags hängt von der Kraft
ab, die während der Seitenkollision auf die
Fahrgastkabine ausgeübt wird. Diese Grö-
ße unterscheidet sich von einem Kolli-
sionstyp zum anderen, möglicherweise
finden Sie nach dem Zünden des Airbags
keine sichtbaren Beschädigung am Fahr-
zeug.
Bei Modellen für Russland zündet der
SRS-Vorhangairbag bei einem Überroll-
unfall auf beiden Seiten des Fahrzeugs
zwischen den Insassen und den Seiten-
fenstern und ergänzt die Sicherheitsgurte,
um den Kopfaufprall der Insassen abzu-
mildern.
! Nach dem Auslösen
Nach dem Aufblasen beginnt der SRS-
Seitenairbag sofort wieder in sich zusam-
menzufallen. Die Zeitspanne vom Fest-
stellen des Aufpralls bis zum Zusammen-
fallen des SRS-Seitenairbags ist kürzer
als ein Augenzwinkern.
SRS-Airbag (zusätzliches Airbag-Rückhaltesystem)
Der SRS-Vorhangairbag verbleibt nach
dem Zünden für eine Weile aufgeblasen
und fällt danach langsam in sich zusam-
men.
Der SRS-Seitenairbag und SRS-Vorhang-
airbag zünden, auch wenn niemand auf
dem Sitz an der Seite sitzt, die einem Stoß
ausgesetzt wird.
Beim Zünden des SRS-Seitenairbags und
SRS-Vorhangairbags kommt es zu einem
plötzlichen und ziemlich lauten Aufblasge-
räusch und es entweicht etwas Rauch.
Dies ist jedoch ein normales Ergebnis des
Zündens. Der Rauch deutet nicht auf ein
Feuer im Fahrzeug hin.
! Beispiel der Unfallart
Der SRS-Seitenairbag und der SRS-Vor-
hangairbag sind folgendermaßen konzi-
piert:
. Zum Auslösen bei einem Unfall mit
mäßiger bis schwerer Seitenkollision
. Nur für einen einmaligen Betrieb
Der SRS-Seitenairbag und SRS-Vorhang-
airbag sind nicht dafür ausgelegt, in den
folgenden Fällen zu ausgelöst zu werden:
. Bei den meisten leichten Seitenkollisio-
nen
. Bei den meisten Frontalstößen und den
meisten Heckkollisionen (da der SRS-
Seitenairbag und der SRS-Vorhangairbag
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– FORTGESETZT –