Briggs & Stratton Vanguard 10V300 Reparaturhandbuch Seite 119

BEFESTIGER
Regler-Leerlaufbügelschraube
Ölmangelsensormodul-Schraube (ohne Elektrostart)
Ölmangelsensormodul-Schraube (mit Elektrostart)
Ölmangelsensorschraube
Ölmangelsensormutter
Schalldämpferbolzen
Schalldämpfer-Bolzenmutter
Gestanzte Schalldämpfer-Schutzschraube
Gestanzte Schalldämpferabweiser-/Funkenfänger-Schutzschraube
Schalldämpfer-Drahtschutzschraube
Schalldämpferdrahtschutz-/Funkenfängerschraube
Gesicherte Schalldämpfer-Halterungsschraube
Ölablassschraube
Peilstab-Ölstopfen (Kurbelgehäusedeckel)
Öleinfülldeckel (Ventilabdeckung)
Reglerschraube
Seilzugstarterschraube
Kipphebelbolzen
Kipphebelkugel-Stellschraube
Zündkerze
Statorschraube
Startermotorschraube
Startermagnet-Klemmenmutter
Ventilabdeckungsschraube
6:1 Untersetzungsgetriebeschraube
6:1 Untersetzungsgetriebe-Deckelschraube
6:1 Untersetzungsgetriebe-Deckelstopfen
Integrierte 2:1 Untersetzungsgetriebe-Kettenradschraube
Integrierte 2:1 Untersetzungsgetriebe-Deckelschraube
Nicht integrierte 2:1 Untersetzungskupplungs-Gehäuseschraube
Nicht integrierte 2:1 Untersetzungskupplungs- an
Kurbelgehäuseschraube
Nicht integrierte 2:1 Untersetzungskupplungs-Abdeckungsschraube
Nicht integrierte 2:1 Untersetzungsgetriebe-Ölablassschraube
Flache Luftfilter-Grundplattenmutter
Flache Schraube der Luftfiltergrundplatte
Flache untere Montagehalterungsmutter der Luftfiltergrundplatte
Flache untere Montagehalterungsschraube der Luftfiltergrundplatte
Flache Luftfilter-Blendenmutter
Flache Luftfilter-Blendenschraube
Flacher Luftfilter-Abstandsbolzen
Flache Luftfilter-Halterungsmutter
Motorgehäuseschraube/-mutter
* Das schrittweise Anzugsverfahren gemäß Anleitung verwenden.
ANZUGSMOMENT
40–60 Pfund-Zoll (4,5–6,8 Nm)
30–80 Pfund-Zoll (3,4–9 Nm)
80–110 Pfund-Zoll (9–12,4 Nm)
50–70 Pfund-Zoll (5,7–7,9 Nm)
30–50 Pfund-Zoll (3,4–5,7 Nm)
40–60 Pfund-Zoll (4,5–6,8 Nm)
80–110 Pfund-Zoll (9–12,4 Nm)
80–110 Pfund-Zoll (9–12,4 Nm)
25–35 Pfund-Zoll (2,8–4 Nm)
80–110 Pfund-Zoll (9–12,4 Nm)
8–12 Pfund-Zoll (0,9–1,4 Nm)
80–110 Pfund-Zoll (9–12,4 Nm)
140–200 Pfund-Zoll (15,8–22,6 Nm)
10–30 Pfund-Zoll (1,1–3,4 Nm)
10–30 Pfund-Zoll (1,1–3,4 Nm)
60–80 Pfund-Zoll (6,8–9 Nm)
25–35 Pfund-Zoll (2,8–4 Nm)
110–140 Pfund-Zoll (12,4–15,8 Nm)
60–80 Pfund-Zoll (6,8–9 Nm)
140–200 Pfund-Zoll (15,8–22,6 Nm)
15–25 Pfund-Zoll (1,7–2,8 Nm)
80–110 Pfund-Zoll (9–12,4 Nm)
27–35 Pfund-Zoll (3–4 Nm)
70–90 Pfund-Zoll (7,9–10,2 Nm)
175–225 Pfund-Zoll (19,8–25,4 Nm)
175–225 Pfund-Zoll (19,8–25,4 Nm)
180–210 Pfund-Zoll (20,3–23,7 Nm)
255–315 Pfund-Zoll (28,8–35,6 Nm)
75–95 Pfund-Zoll (8,5–10,7 Nm)
110–130 Pfund-Zoll (12,45–14,7 Nm)
180–216 Pfund-Zoll (20,35–24,4 Nm)
96–120 Pfund-Zoll (10,85–13,55 Nm)
140–200 Pfund-Zoll (15,8–22,6 Nm)
30–50 Pfund-Zoll (3,4–5,7 Nm)
40–60 Pfund-Zoll (4,5–6,8 Nm)
40–60 Pfund-Zoll (4,5–6,8 Nm)
80–110 Pfund-Zoll (9–12,4 Nm)
25–35 Pfund-Zoll (2,8–4 Nm)
30–50 Pfund-Zoll (3,4–5,7 Nm)
30–50 Pfund-Zoll (3,4–5,7 Nm)
30–50 Pfund-Zoll (3,4–5,7 Nm)
40–60 Pfund-Zoll (4,5–6,8 Nm)
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