Usuwanie Usterek; Usuwanie Błędów - Scheppach MTP850 Originalbetriebsanleitung

13. Usuwanie usterek

Problem
Silnik nie uruchamia się.
Silnik zacina się.
Silnik przegrzany
Silnik nie zatrzymuje się, gdy
dźwignia gazu jest ustawiona
w pozycji „Stop" lub pręd-
kość silnika nie zwiększa się,
gdy dźwignia gazu zostaje
ustawiona na nowo.
Glebogryzarka jedzie
podczas uruchamiania do
przodu.
Podczas pracy glebogryzar-
ką trudno się steruje (maszy-
na podskakuje lub pełza).
Zespół pielący nie chwyta.
48 І 52
Przyczyna
1. Kabel zapłonowy jest odłączony.
2. Brak paliwa lub rozwarstwienie paliwa.
3. Dźwignia gazu nie jest ustawiona w pra-
widłowej pozycji startowej.
4. Dźwignia ssania w pozycji „ON".
5. Zatkany przewód paliwowy.
6. Okopcona świeca zapłonowa.
7. Za dużo paliwa w gaźniku
8. Dźwignia sprzęgła nie znajduje się w
położeniu wyjściowym.
1. Świeca zapłonowa jest luźna.
2. Urządzenie działa w trybie CHOKE.
3. Przewód paliwowy jest zablokowany lub
paliwo rozwarstwiło się.
4. Szczeliny wentylacyjne są zatkane.
5. W układzie paliwowym znajduje się woda
lub brud.
6. Filtr powietrza jest zabrudzony.
7. Gaźnik jest ustawiony nieprawidłowo.
1. Poziom oleju w silniku jest za niski.
2. Filtr powietrza jest zabrudzony.
3. Doprowadzanie powietrza jest ograniczo-
ne.
4. Gaźnik jest ustawiony nieprawidłowo.
1. Brus blokuje dźwignię przepustnicy
gaźnika.
2. Dźwignia przepustnicy gaźnika jest usta-
wiona nieprawidłowo
Dźwignia sprzęgła nie znajduje się w poło-
żeniu wyjściowym.
1. Głębokość robocza jest ustawiona nie-
prawidłowo.
2. Prędkość silnika jest za wysoka dla twar-
dego gruntu.
1. Przedmiot obcy blokuje zęby.
2. Brakuje sworzni/a zębów.
3. Zużyty i/lub przekręcony pasek.
4. Koło pasowe i krążek napinający są usta-
wione nieprawidłowo.
Rozwiązanie
1. Kabel zapłonowy podłączyć prawi-
dłowo do świecy zapłonowej.
2. Napełnić nowym paliwem.
3. Ustawić dźwignię gazu w pozycji
startowej.
4. Przy rozruchu na zimno dźwignia
ssania musi być ustawiona do pozycji
CHOKE.
5. Oczyścić przewód paliwowy.
6. Oczyścić, ustawić odstęp lub wymie-
nić.
7. Odczekać kilka minut do ponownego
uruchomienia. Nie wtryskiwać paliwa
rozruchowego.
8. Aby uruchomienie silnika było możli-
we, dźwignia sprzęgła musi znajdować
się w położeniu wyjściowym.
1. Podłączyć kabel zapłonowy i dokrę-
cić.
2. Dźwignię Choke ustawić na „OFF".
3. Oczyścić przewód paliwowy. Napeł-
nić zbiornik nowym paliwem.
4. Oczyścić szczeliny wentylacyjne.
5. Opróżnić zbiornik. Napełnić nowym
paliwem.
6. Oczyścić lub wymienić filtr powie-
trza.
7. Patrz podręcznik eksploatacji silnika.
1. Obudowę silnika napełnić właściwym
olejem.
2. Oczyścić filtr powietrza.
3. Zdemontować obudowę dmuchawy.
4. Patrz podręcznik eksploatacji silnika.
1. Usunąć brud i osady.
2. Informacje na temat kontroli i usta-
wień dźwigni przepustnicy gaźnika są
zawarte w podręczniku eksploatacji
silnika.
Aby uruchomienie silnika było możliwe,
dźwignia sprzęgła musi znajdować się
w położeniu wyjściowym.
1. Zespół pielący podnieść za pomocą
elementu do ustawiania głębokości do
niższej głębokości roboczej.
2. Dźwignię gazu przestawić na niższą
prędkość.
1. Wyłączyć glebogryzarkę. Sprawdzić
pod kątem przedmiotów obcych i ew. je
usunąć.
2. Wymienić sworzeń/nie zębów.
3. Wymienić pasek.
4. Skontaktować się z dystrybutorem.