Bedienung
GEFAHR
Wenn sich der Kupplungsbolzen während des
Schleppens öffnet, löst sich der Anhänger und wird
unkontrollierbar. Es besteht Unfallgefahr!
Der Kontrollstift (3) darf nicht aus seiner Führung he-
rausstehen.
– Darauf achten, dass der Kupplungsbolzen richtig
einrastet.
Ist der Kupplungsbolzen nicht richtig eingerastet:
– Sicherung gegen Wegrollen vom Anhänger entfer-
nen.
– Stapler mit dem Anhänger ca. 1 m vor fahren und
danach ein Stück zurückfahren.
– Am Kupplungsbolzen erneut kontrollieren, dass
der Kontrollstift nicht aus seiner Führung heraus-
steht.
– Sicherung gegen Wegrollen vom Anhänger
entfernen.
– Anhänger abschleppen.
Modell RO*244 A von Hand schließen
GEFAHR
Verletzungsgefahr durch Einklemmen der Hand!
Nicht mit der Hand in den Bereich des Kupplungsbol-
zens fassen. Soll z.B. ein Abschleppseil in der An-
hängekupplung befestigt werden, die Anhängekupp-
lung nur am Schließhebel (1) betätigen.
– Schließhebel (1) ganz nach unten drücken.
Die Anhängekupplung ist geschlossen.
Modell RO*244 A abkuppeln
– Anhänger gegen Wegrollen sichern, z. B.
mit Unterlegkeilen.
– Handhebel (2) bis zum Einrasten nach oben
drücken.
Die Anhängekupplung ist geöffnet.
– Stapler langsam vorwärtsfahren, bis Zug-
öse und Zugmaul getrennt sind.
– Anhängekupplung durch Betätigen des
Schließhebels (1) schließen.
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Anhängerbetrieb
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