Технически Параметри - GRAPHITE 58G943 Bedienungsanleitung

ефективността на двигателя с вътрешно горене и увеличаване
на разхода на гориво. Въздушният филтър трябва да бъде
почистван след всеки 5 часа работа на триона.
• Почиствате капака на въздушния филтър (4) и повърхността
около него, за да не проникнат отпадъци при неговото
сваляне в камерата на карбуратора.
• Отвинтвате въртока на капака на въздушния филтър (3) и
демонтирате капака на въздушния филтър (4).
• Изваждате въздушния филтър (d) (черт. T).
• Измивате въздушния филтър във вода със сапун, изплаквате
го с чиста вода и изсушавате.
• Монтирате въздушния филтър проверявайки дали улеите
по краищата на филтъра добре пасват към издатините върху
капака на въздушният филтър (4).
• При монтирането на капака на въздушния филтър (4)
проверявате дали кабелът на запалната свещ и винтовете за
регулиране на карбуратора се намират на съответните места.
С цел да се избегне опасността от пожар или образуването
на опасни изпарения, въздушният филтър не бива да бъде
почистван с помощта на бензин или други леснозапалими
разтворители.
ОРЕБРЯВАНЕ НА ЦИЛИНДЪРА
Прахът събиращ се върху оребряването на цилиндъра
може да предизвика прегряване на двигателя. Периодично
контролирайте и почиствайте оребряването на цилиндъра по
време на операциите по поддръжка на въздушния филтър.
НАПРАВЛЯВАЩА ШИНА И ВЕРИГА
На всеки 5 часа работа трябва да се провери състоянето на
шината и на веригата.
• Премествате включвателя на запълването (14) във включено
положение .
• Разхлабвате и отвинтвате
направляващата шина (7).
• Свалате корпуса (10) и демонтирате шината (20) и веригата
(21).
• Почиствате маслените отвори и улея (e) в направляващата
шина (20) (черт. U).
• Смазвате предното верижно колело на шината (22) през
отвора (f) намиращ се в предната част на шината (черт. W)
• Проверявате състоянето на веригата (21).
ОСТРЕНЕ НА ВЕРИГАТА НА ТРИОНА
На режещите инструменти следва да се обръща повишено
внимание. Режещите инструменти трябва да са остри и чисти,
което гарантира безаварийното и безопасно извършване на
работата. Работата с триона, който има тъпа верига, води до
ускорено изхабяване на веригата, направляващата шина и
задвижващото колело на веригата, а може да доведе дори до
скъсване на веригата. Затова е много важно своевременно да се
наостри веригата.
Остренето на веригата е
Самостоятелното острене на веригата изисква употребата на
специални инструменти и умения. Препоръчва се поверяването
на тази операция на квалифицирани лица.
ГОРИВЕН ФИЛТЪР
• Отвинтвате запушалката на резервоара за гориво (15).
• С помощта на телена кукичка изваждате горивния филтър (g)
през отвора за наливане на горивото (черт. X).
• Демонтирате горивния филтър и го измивате с бензин или го
сменяте с нов.
• Монтирате горивния филтър в резервоара .
• Завинтвате запушалката на резервоара за гориво (15).
След демонтирането на горивния филтър използвате кука за
да повдигнете края на смукателния проводник.
При монтажа на горивния филтър внимавайте да не би в
смукателния проводник да проникнат някакви отпадъци.
All manuals and user guides at all-guides.com
крепежните гайки на
много сложна операция.
99
МАСЛЕН ФИЛТЪР
• Отвинтвате запушалката на резервоара за маслото (18).
• С помощта на телена кукичка изваждате масления филтър (h)
през отвора за наливане на маслото (черт. Y).
• Измивате масления филтър в бензин или го сменяте със нов .
• Отстранявате всички отпадъци от резервоара.
• Монтирате масления филтър в резервоара.
• Завинтвате запушалката на резервоара за масло (18).
При слагането на масления филтър в резервоара трябва да
проверите дали той се докосва до предния десен ъгъл.
ЗАПАЛНА СВЕЩ
С цел безупречното функциониране на уреда трябва периодично
да се проверява състоянето на запалната свещ
• Демонтирате капака на въздушния филтър (4).
• Изваждате въздушния филтър (d).
• Сваляте кабела (i) от запалната свещ.
• С помощта на ключа за свещи (в екипировката ) отвинтвате
запалната свещ (черт. Z).
• Почиствате и регулирате разстоянието между контактите (0,65
mm) ( при необходимост сменяте запалната свещ).
ДРУГИ УКАЗАНИЯ
Проверете дали няма течове на гориво, разхлабени връзки и
повредени основни части, особено връзките на ръкохватките
и закрепването на направляващата шина. В случай, че бъдат
открити някакви повреди, то преди повторната употреба трябва
да сте сигурни, че трионът е бил ремонтиран.
Всякакъв вид неизправности би трябвало да бъдат отстранявани
от оторизирания сервиз на производителя.
ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ
НОМИНАЛНИ ДАННИ
Бензинов верижен трион
Номинален параметър
Обем на двигателя
Полезна дължина на
направляващата шина
Мошност на двигателя
Скорост на въртене на
двигателя с режеща система
(макс.)
Скорост на въртене на празен
ход
Среден разход на гориво
Гориво
Обем на резервоара за гориво
Масло за веригата
Обем на резервоара за масло
на веригата
Карбуратор от дроселен тип
Система на запалването
Запална свещ
Система за захранване с масло
Верижно колело (зъби x
стъпка )
Вид на направляващата шина
Вид на веригата
Стойност
45 cm 3
360 mm
1,8 kW (2,45 KM)
10000 min -1
2800±200 min -1
0,85 l/h
Бензин / масло (за 2-тактови
двиигатели) 25 : 1
580 ml
SAE10W-30
250 ml
WT819 Walbro
Искрова
BM6A/Torch
Автоматична помпа с
регулатор
7T x 8,255 mm
112364 91
21LPX072X Oregon