Подготовка К Работе - GRAPHITE 58G943 Bedienungsanleitung

Рукоятка управления воздушной заслонкой
2.
Винт крышки воздушного фильтра
3.
Крышка воздушного фильтра
4.
Передняя рукоятка
5.
Тормоз
6.
Крепежные гайки шины
7.
Винт натяжения цепи
8.
Винт регулировки масла
9.
Кожух тормоза цепи
10.
Рычаг воздушной заслонки
11.
Задняя рукоятка
12.
Рукоятка стартера
13.
Выключатель зажигания
14.
Крышка топливного бака
15.
Регулировочные винты L и H карбюратора
16.
Винт T регулировки скорости холостого хода
17.
Крышка масляного бака
18.
Зубчатый упор
19.
Направляющая шина
20.
Цепь
21.
Ведомая звездочка шины
22.
* Внешний вид приобретенного инструмента может незначительно отличаться от изображенного
на рисунке
ОПИСАНИЕ К ГРАФИЧЕСКИМ ИЗОБРАЖЕНИЯМ
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ - ОПАСНОСТЬ!
СБОРКА/НАСТРОЙКА
ИНФОРМАЦИЯ
ОСНАЩЕНИЕ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
Защитный чехол пилы
1.
Направляющая шина
2.
Цепь
3.
Зубчатый упор с винтами
4.
Емкость для подготовки смеси
5.
бензина с моторным маслом
Универсальный ключ
6.
Отвертка
7.
Шестигранный ключ
8.
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
ПЕРЕНОСКА ПИЛЫ
Перед переноской цепи следует надеть защитный чехол
на шину и цепь. Переносите пилу за переднюю рукоятку.
Запрещается переносить пилу за заднюю рукоятку. Если
распиловка будет осуществляться в несколько приемов,
между операциями необходимо
выключателем зажигания.
УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО УПОРА
В целях безопасности всегда следует устанавливать на
бензопилу зубчатый упор. Зубья служат точкой опоры и
уменьшают риск отскока пилы.
• Прикрепите зубчатый упор (19) к корпусу пилы (винты входят
в комплект).
УСТАНОВКА ШИНЫ И ЦЕПИ
Для регулировки натяжения цепи служат регулировочный
винт и захват. Во время монтажа цепи очень важно, чтобы
захват, расположенный на регулировочном винте, вошел в
отверстие на шине.
Поворот винта будет передвигать регулировочный захват
вперед и назад. Эти элементы необходимо правильно
установить, прежде чем устанавливать шину.
All manuals and user guides at all-guides.com
Шина и цепь поставляются в разобранном виде.
• Рычаг
• Ослабьте и снимите крепежные гайки шины (7), снимите кожух
• Установите цепь (21) на ведущую звездочку.
• Наденьте шину (20) на направляющие винты (позади
• Пропустите цепь (21) между зубьями носовой звездочки шины
• Потяните шину (20) вперед так, чтобы направляющие звенья
• Убедитесь, что регулировочный захват (a) на регулировочном
• Установите кожух тормоза (10) и затяните крепежные гайки (7).
• Отрегулируйте натяжение цепи пилы с помощью винта
• Окончательно
Перед установкой цепи на шину необходимо проверить
правильное направление режущих звеньев цепи (правильное
направление показано на носовой части шины). Пользуйтесь
защитными перчатками для защиты рук во время монтажа и
проверки цепи.
Каждую новую цепь обкатывайте, как минимум, 5 мин. для
притирки деталей и распределения масла по зазорам. Затем
проверьте натяжение цепи и отрегулируйте, если требуется.
Систематически проверяйте и регулируйте натяжение цепи, так
как растянутая цепь может легко соскочить с направляющей
шины, а также это ускоряет износ цепи и шины.
– 1 шт.
ЗАПРАВКА ПИЛЫ МАСЛОМ
– 1 шт.
Пила продается с пустым масляным баком. Перед первым
– 1 шт .
использованием следует заправить пилу маслом.
– 1 компл.
• Откройте крышку масляного бака (18).
– 1 шт. • Влейте максимум 250 мл масла (внимание! во время
– 1 шт.
– 1 шт.
– 2 шт.
• Закройте крышку масляного бака (18).
Запрещается
восстановленным маслом, так как это может вызвать
повреждение инструмента. Использовать масло SAE 10W/30 в
течение всего года или летом SAE 30W/40, а зимой SAE 20W/30.
ЗАПРАВКА ПИЛЫ ТОПЛИВОМ
Во время заправки пилы топливом соблюдайте следующие
указания:
выключать пилу
• Выключите двигатель
• Старайтесь не пролить топливо.
Смешайте бензин (бессвинцовый с октановым числом 95)
с высококачественным маслом для двухтактного двигателя
согласно таблице.
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ СМЕШИВАНИЯ
• Откройте крышку топливного бака (15).
• Влить заранее подготовленную смесь (максимум 580 мл).
• Закройте крышку топливного бака (15).
Проблемы с двигателем зачастую связаны с используемым
топливом. Не следует смешивать топливо с маслом для
четырехтактных двигателей.
29
тормоза (6) должен
(вертикальном) положении (рис. A).
тормоза (10).
сцепления) (c) и переместите в направлении ведущей
звездочки (рис. B).
(22).
цепи плотно сели в паз шины.
винте (8) совмещается с нижним отверстием (b) на шине (20),
(если необходимо, отрегулировать) (рис. B).
регулировки (8). Натяжение отрегулировано правильно, если
цепь можно приподнять в центре шины на 3 – 4 мм, когда шина
находится в горизонтальном положении.
затяните крепежные
придерживая носовую часть шины.
заполнения бака маслом следите за тем, чтобы в него не
попали никакие загрязнения).
заправлять пилу
Условия работы
Первые 20 ч. работы
После 20 ч. работы
находиться в верхнем
гайки шины (7),
отработавшим или
Бензин: масло
20 : 1
25 : 1