GRAPHITE 58G943 Bedienungsanleitung Seite 44

A láncvezető sín és a fűrészlánc felszerelése előtt ellenőrizze, hogy
a fűrészlánc vágóélei a megfelelő irányba néznek-e (a fűrészlánc
helyes irányát a láncvezető sínen, az orrészen láthatja). A
fűrészlánc szerelése, ellenőrzése közben, az éles vágóélek okozta
sérülések elkerülése érdekében viseljen védőkesztyűt.
Az új fűrészlánc kb. öt perces bejáratást igényel. Ilyenkor a
fűrészlánc kenése különösen lényeges. A bejáratódás után
ellenőrizze a láncfeszítést, és állítson utána, ha szükséges.
Viszonylag gyakran kell ellenőrizni a lánc feszességét, mivel
a laza fűrészlánc könnyen leeshet a láncvezető sínről, hamar
elhasználódik és a láncvezető sín gyors elhasználódásának is oka
lehet.
A LÁNCFŰRÉSZ OLAJTARTÁLYÁNAK FELTÖLTÉSE
Az új láncfűrész olajtartálya üres. Ezért az első használat előtt fel kell
tölteni olajjal.
• Csavarja le a (18) olajtartály-sapkát.
• Töltsön bele max. 250 ml olajt (vigyázzon, hogy a töltés közben
szennyeződések ne kerüljenek a tartályba).
• Csavarja vissza a (18) olajtartály-sapkát.
Tilos használt vagy regenerált olajat használni, mert ezek az
olajszivattyú károsodását okozhatják. Egész évben SAE 10W/30
vagy pedig nyáron SAE 30W/40, télen SAE 20W/30 minőségű olajt
használjon.
AZ ÜZEMANYAGTARTÁLY FELTÖLTÉSE
Üzemanyagfeltöltés közben tartsa be az alábbi szabályokat:
• Állíts le a motort.
• Ne engedje az üzemanyagot szétfolyni.
A benzinhez (ólommentes, 95 oktánszámú) keverjen jó minőségű,
kétütemű motorokhoz való motorolajt az alábbi táblázatok szerint.
AJÁNLOTT KEVERÉK-ARÁNYOK
Munkakörülmények
Az első 20 üzemóra alatt
Az első 20 üzemóra után
• Csavarja le a (15) tanksapkát.
• Töltse be az előzőleg elkészített üzemanyagkeveréket (max. 580 ml).
• Csavarja vissza a (15) tanksapkát.
A belsőégésű motoroknál jelentkező problémák túlnyomó
többsége közvetlen vagy közvetett módon az alkalmazott
üzemanyag minőségére vezethető vissza. Különösen figyeljen
oda arra, hogy a keverékhez ne használjon 4 ütemű motorokhoz
való olajat.
MUNKAVÉGZÉS / BEÁLLÍTÁSOK
A MOTOR INDÍTÁSA
A láncfűrészt két kézzel tartsa munkavégzés közben.
• Ellenőrizze az üzemanyagszintet az üzemanyagtartályban és az
olajszintet az olajtartályban.
• Ellenőrizze, hogy a (6) fékkar kioldott helyzetben (előretolva)
van-e.
• Hideg motor esetében húzza ki a (2) szívatót.
• A (14) gyújtáskapcsolót állítsa bekapcsolt állásba (C. ábra).
• Tegye a láncfűrészt stabil alapra (pl. a földre).
• Biztos kézzel tartva a földre támasztott láncfűrészt rántsa meg a
(13) indítókötelet, előbb csak lassan húzva, míg meg nem hallja a
tengelykapcsoló zárását, ekkor rántsa meg erősen (D. ábra).
• Beindítás után nyomja be a gázkar (1) biztonsági reteszét és
enyhén a (11) gázkart (a szívató önműködően visszahúzódik
kikapcsolt helyzetbe).
• Engedje a motort felmelegedni az enyhén benyomott (11)
gázkarral.
• Állítsa a (6) fékkart kikapcsolt helyzetbe (tolja hátra).
• Megkezdheti a vágást.
All manuals and user guides at all-guides.com
Benzin : motorolaj
20 : 1
25 : 1
44
Ha a motor esetleg nem indul be első próbára, húzza ki a (2) szívatót
félig, és újra rántsa meg az indítókötelet.
Tilos a motort indítani kézben tartva a láncfűrészt. Indításkor az
erősen tartott láncfűrésznek stabilan meg kell támaszkodnia a
földön. Ellenőrizni kell, hogy a fűrészlánc szabadon mozoghat-e,
nem ér-e hozzá valamihez. Tilos bármit is vágni, ha a szívató ki van
húzva.
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
• Engedje fel a (11) gázkart, hogy a motor néhány percet
üresjáratban működhessen.
• Állítsa a (14) gyújtáskapcsolót kikapcsolt helyzetbe (STOP).
A FŰRÉSZLÁNC KENÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE
A munka megkezdése előtt ellenőrizze a fűrészlánc kenését és az
olajszintet. Indítsa el a láncfűrészt és tartsa a talaj fölé. Ha növekvő
olajnyomok láthatók, akkor a fűrészlánc kenése megfelelően
működik (E. ábra). Ha egyáltalán nincs olajnyom, vagy csak
minimális, be kell állítani az olajozást a (9) szabályzó csavarral. Ha
a szabályozás után nincs változás, ki kell tisztítani az olajzónyílást,
a láncfeszítő felső nyílását és az olajcsatornát, vagy szervizhez kell
fordulni.
A beállítást az óvatossági szabályok betartásával, leállított gépen
végezze, és soha ne engedje, hogy a láncvezető a földet érintse. A
biztonság megőrzéséhez tartsa be a földtől a minimum 20 cm-es
távolságot.
A (9) olajozás szabályzó csavarral állítsa be az olajadagolás
sebességét a végzendő munka függvényében.
• „MIN" állás – az olajadagolás csökken.
• „MAX" állás – az olajadagolás nő (F. ábra).
Kemény, száraz fa átvágásához, és abban az esetben, ha a vágás a
láncvezető teljes hosszával történik, a (9) szabályzócsavart állítsa
„MAX" állásba.
Puha, nedves fa vágásához, és abban az esetben, ha a vágás a
láncvezető hosszának csak egy részével történik, csökkenthető
az adagolt olaj mennyisége, a (9) szabályzócsavar „MIN" irányba
történő elforgatásával.
Az olajtartálynak majdnem teljesen üresnek kell lennie, mire
elfogy az üzemanyag a tartályból. Üzemanyag betöltéskor nem
szabad elfelejtkezni az olajtartány feltöltéséről sem.
KENŐANYAGOK A FŰRÉSZLÁNCHOZ
A fűrészlánc és a láncvezető sín élettartama nagymértékben függ
az alkalmazott kenőanyagtól. Kizárólag láncfűrészekhez ajánlott
kenőolajokat használjon.
Tilos használt, vagy regenerált olajt alkalmazni a fűrészlánc
kenéséhez.
A LÁNCVEZETŐ SÍN
A (20) láncvezető sín alsó- és orrésze van kitéve elsősorban
elhasználódásnak. Az egyoldalú elhasználódás elkerüléséhez
célszerű a láncvezető sín megfordítása minden fűrészlánc élezés
alkalmával. Ilyenkor ki kell tisztítani a vezetősín hornyát és az
olajzónyílásokat is. A horony négyszög keresztmetszetű. Ellenőrizze
a horony elhasználódását. Nyomjon egy vonalzót a vezetőléchez
és a láncszem külső felületéhez. Ha rés van közöttük, az azt jelenti,
hogy a horony rendben van. Ellenkező esetben a láncvezető sín
elhasználódottnak tekinthető, és ki kell cserélni.
A MEGHAJTÓ LÁNCKERÉK
A meghajtó lánckerék erős kopásnak kitett alkatrész. Ha a lánckerék
fogain jól láthatók az elhasználódás jelei, ki kell cserélni. Az
elhasználódott lánckerék a fűrészlánc élettartamát is csökkenti. A
lánckereket csak márkaszervizben cseréltesse.
A PORLASZTÓ BEÁLLÍTÁSA
A porlasztó gyárilag be lett szabályozva, de szükség lehet pontos
beállítására a munka feltételeinek változása miatt. A porlasztó
beállításának megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy
új levegő- és üzemanyagszűrő be lett-e beszerelve, és hogy a
megfelelő keverék üzemanyag van-e a tartályban.