Priprema Za Rad - GRAPHITE 58G943 Bedienungsanleitung

OPIS GRAFIČKIH ZNAKOVA
POZOR
UPOZORENJE
MONTAŽA/POSTAVKE
INFORMACIJA
DIJELOVI I DODATNA OPREMA
Štitnik vodilice
1.
Vodilica
2.
Lanac
3.
Uporni zupci + vijci
4.
Posuda za mješavinu goriva i ulja
5.
Ključ za svijeće i izvijač
6.
Izvijač
7.
Šesterokutni ključ
8.

PRIPREMA ZA RAD

NAČIN PRENOŠENJA LANČANE PILE
Prije nego prenesete lančanu pilu uvijek stavite na vodilicu i lanac
zaštitu lanca. Lančanu pilu prenosite držeći za prednji rukohvat.
Ne smijete prenositi pilu držeći je za pomoćni rukohvat. Ako
je potrebno više operacija rezanja, isključite pilu uz pomoć
prekidača paljenja između slijedećih operacija
MONTAŽA UPORNIH ZUBACA
Iz sigurnosnih razloga na pilu uvijek montirajte uporne zupce.
Uporni zupci sa potporna točka
povratnog udara.
• Uporne zupce (19) pričvrstite na kućište pile (vijci u isporuci).
MONTAŽA VODILICE I LANCA PILE
Prije montaže vodilice odstranite plastični transportni umetak
koji se nalazi na vijcima za pričvršćivanje vodilice ispod kućišta.
Za regulaciju natezanja lanca služi klin i vijak za regulaciju. Bitno
je da tijekom montaže vodilice klin koji se nalazi na regulacijskom
vijku uđe u otvor na vodilici. Postupkom okretanja regulacijskog
vijka možete micati klin prema naprijed i natrag. Prije početka
montaže vodilice na pili morate pravilno namjestiti te elemente.
Vodilica lanca i lanac pile se isporučuju odvojeno.
• Poluga lanca (6) mora se nalaziti u gornjem položaju (okomitim)
(crtež A).
• Odvinite matice za pričvršćivanje vodilice (7) i skinite kućište (10).
• Namjestite lanac (21) na lančanik koji se nalazi za spojkom.
• Namjestite vodilicu (20) (stavljanjem za spojku) na vijke vodilice
(c) i pomaknite u smjeru lančanika (crtež B).
• Lanac (21) namjestite odozdo na lančanik vodilice (22).
• Pomaknite vodilicu (20) u smjeru od lančanika tako da se karike
vodilje lanca nađu u utoru vodilice .
• Provjerite da li se klin (a) na vijku za regulaciju naprezanja lanca (8)
nalazi na sredini donjeg otvora (b) vodilice (20), (ako treba izvesti
regulaciju) (crtež B).
• Kućište (10) stavite na njegovo mjesto i lagano pričvrstite vijcima
za pričvršćivanje vodilice (7).
• Na odgovarajući način naprežite lanac pile pomoću vijka za
regulaciju naprezanja lanca (8). Lanac je pravilno napregnut
ako ga možete dignuti na 3 – 4 mm na sredini vodilice koja je u
vodoravnom položaju.
• Čvrsto stegnite matice za pričvršćivanje vodilice (7) istovremeno
držeći vršak vodilice.
Prije nego montirate vodilicu i lanac provjerite jesu li pravilno
namještene rezne oštrice lanca (pravilno namješten na vodilicu
lanac je prikazan na vršku vodilice). Uvijek stavljajte zaštitne
All manuals and user guides at all-guides.com
– 1 kom.
– 1 kom.
– 1 kom.
– 1 set.
– 1 kom.
– 1 kom.
– 1 kom
– 2 kom.
i smanjuju opasnost od
102
rukavice kako biste spriječili ozlijede tijekom provjere i
montiranja lanca.
Novi lanac pile zahtijeva vrijeme za pokretanje koje traje oko 5 minuta.
U toj etapi jako je bitno podmazivanje lanca. Nakon pokretanja
provjerite naprezanje lanca i ispravite ga ako se to pokaže
potrebnim.
Dosta često provjeravajte i regulirajte naprezanje lanca jer
popušten lanac može lako pasti iz vodilice, brzo se istrošiti ili
dovesti do istrošenja vodilice.
PUNJENJE SPREMNIKA ULJA
Nova pila ima prazni spremnik za ulje i zato prije prve upotrebe
uređaja morate napuniti spremnik s uljem.
• Otvorite čep za stavljanje ulja (18).
• Stavite ulje- najviše. 250 ml (pazite da tijekom punjenja spremnika
ne dođe do njegova onečišćenja).
• Zatvorite čep za stavljanje ulja (18).
Ne smijete koristit potrošeno ili regenerirano ulje jer bi to moglo
oštetiti pumpu ulja. Koristite ulje vrste SAE 10W/30 kroz cijelu
godinu ili ulje j SAE 30W/40 ljeti i ulje SAE 20W/30- zimi
PUNJENJE SPREMNIKA GORIVA
Kod punjenja spremnika morate obratiti pažnju da:
• Motor ne radi.
• Gorivo se ne smije prolijevati.
Miješajte benzin (bez olova, broj oktana 95) sa uljem dobre kvalitete
za 2-taktne motore prema odgovarajućoj tablici.
PREPORUČANI OMJER MJEŠAVINE
Uvjeti rada
Prvih 20 h rada
Nakon 20 h rada
• Otvorite čep za ulijevanje goriva (15).
• Stavite pripremljenu mješavinu goriva (max. 580 ml).
• Zatvorite čep za ulijevanje goriva (15).
Većina problema s benzinskim motorima je posredno ili
neposredno povezana s korištenim gorivom. Obratite posebnu
pozornost da slučajno ne upotrijebite ulje namijenjeno za
4-taktni motor.
RAD /POSTAVKE
POKRETANJE MOTORA
Tijekom rada lančanu pilu držite čvrsto, s obje ruke.
• Provjerite koliko je goriva i ulja u spremnicima.
• Provjerite da li se poluga kočnice (6) nalazi se o položaju uključen
(pomaknut prema naprijed).
• Kod hladnog motora izvucite polugu čoka (2).
• Premjestite prekidač paljenja (14) u položaj uključen (crtež C).
• Namjestite pilu u stabilnom položaju (na zemlji).
• Držeći čvrsto pilu naslonjenu na zemlju i povucite za sajlu za
pokretanje (13) najprije lagano dok ne čujete klik zupčanika
spojke, a kasnije ju snažno povucite (crtež D).
• Nakon što pokrenete motor stisnite blokadu poluge prepustnice
(1) i lagano polugu prepustnice (11) (poluga čoka će se automatski
namjestiti u položaj isključeno).
• Dozvolite da se motor ugrije kod lagano stisnute poluge
propustnice (11).
• Premjestite polugu kočnice (6) u položaj isključen (pomaknite
prema natrag).
• Izvedite rezanje.
Ako motor ne možete pokrenuti iz prvog pokušaja, izvucite polugu
čoka (2) do pola i ponovo povucite za sajlu za pokretanje.
Ne smijete pokretati motor kad pilu držite u rukama. Kod
pokretanja pila se mora se naslanjati na zemlju i morate je čvrsto
Benzin: ulje
20 : 1
25 : 1