Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Tehničke Karakteristike - GRAPHITE 58G943 Bedienungsanleitung

Kettensäge mit verbrennungsmotor
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 20
skidanja istog prljavština ne bi došla do unutrašnjosti karburatora.
• Okrenuti polugu poklopca filtera za vazduh (3) i demontirati
poklopac filtera za vazduh (4).
• Izvaditi filter za vazduh (d) (slika T).
• Oprati filter za vazduh u vodi sa sapunom, isprati čistom vodom
i osušiti.
• Montirati filter za vazduh, uverivši se da žljebovi na kraju filtera za
vazduh dobro ležu na ispuste na poklopcu filtera za vazduh (4).
• Prilikom montiranja poklopca filtera za vazduh (4) uveriti se
da li kabl svećice za paljenje i otvori za navrtnje za regulaciju
karburatora stoje na pravilnim mestima.
Kako bi se izbegla opasnost od požara ili nastanka opasnih
isparenja, filter za vazduh nije dozvoljeno prati u benzinu niti u
drugim lakozapaljivim rastvaračima.
OREBRENJE CILINDRA
Prašina koja se sakuplja na orebrenju cilindra može biti uzrok
pregrevanja motora. Povremeno kontrolisati I čistiti orebrenje
cilindra, za vreme operacija korišćenja filtera za vazduh.
VOĐICA I LANAC
Nakon svakih 5 sati rada potrebno je proveriti stanje vođice i lanca.
• Postaviti starter paljenja (14) u poziciju isključen.
• Otpustiti i odvrnuti pričvrsne navrtnje vođice (7).
• Skinuti kućište (10) i demontirati vođicu (20) i lanac (21).
• Očistiti otvore za ulje i žljeb (e) na vođici (20) (slika U).
• Podmazati prednji kolut lanca vođice (22) preko otvora (f) koji se
nalaze na vrhu vođice (slika W)
• Proveriti stanje lanca (21).
OŠTRENJE LANCA TESTERE
Uređaju za sečenje potrebno je posvetiti odgovarajuću pažnju.
Uređaji za sečenje treba da budu oštri I čisti, što obezbeđuje spretno
i bezbedno obavljanje posla. Rad sa testerom čiji je lanac tup
uzrokuje brže iskorišćavanje lanca, vođice i koluta zatezanja lanca,
a u krajnjem slučaju, može dovesti do kidanja lanca. Zato je veoma
važno da se lanac povremeno naoštri.
Oštrenje lanca je komplikovana operacija. Samostalno oštrenje
lanca zahteva posedovanje specijalnih alatki, kao i sposobnosti.
Preporučuje se da se operacija oštrenja poveri kvalifikovanoj osobi.
FILTER ZA GORIVO
• Odvrnuti čep otvora za dosipanje goriva (15).
• Uz pomoć kukice sa žicom izvaditi filter za gorivo (g) kroz otvor za
dosipanje goriva (slika X).
• Demontirati filter za gorivo i oprati ga benzinom ili zameniti za
novi.
• Montirati filter za gorivo u rezervoar.
• Zavrnuti čep otvora za dosipanje goriva (15).
Nakon montiranja filtera za gorivo, upotrebiti kopču kako bi se
pridržao kraj kabla za usisavanje.
Prilikom montiranja filtera za gorivo obratiti pažnju da do kabla za
usisavanje ne dođu bilo kakve nečistoće.
FILTER ZA ULJE
• Odvrnuti čep otvora za dosipanje ulja (18).
• Uz pomoć kukice sa žicom izvaditi filter za ulje (h) kroz otvor za
dosipanje ulja (slika Y).
• Oprati filter za ulje u benzinu ili zameniti novim.
• Počistiti svu prljavštinu iz rezervoara.
• Montirati filter za ulje u rezervoar.
• Zavrnuti čep otvora za dosipanje ulja (18).
Prilikom stavljanja filtera za ulje u rezervoar, potrebno je uveriti se
da je smešten sve do prednjeg desnog ugla.
SVEĆICA ZA PALJENJE
U cilju sigurnog rada uređaja potrebno je povremeno proveriti
stanje svećica za paljenje.
All manuals and user guides at all-guides.com
112
• Demontirati poklopac filtera za vazduh (4).
• Izvaditi filter za vazduh (d).
• Skinuti kabl (i) sa svećice za paljenje.
• Uzeti ključ za svećice (iz pribora) i odvrnuti svećicu za paljenje
(slika Z).
• Očistiti i regulisati razmak kontakata (0,65 mm) (ukoliko je
potrebno, promeniti svećicu za paljenje).
DRUGI SAVETI
Proveriti da nema oticanja goriva, nepričvršćenih šrafova i oštećenih
osnovnih delova, posebno povezanost drške ili pričvršćenost vođice.
Ukoliko se otkriju bilo kakva oštećenja, pre ponovnog korišćenja
potrebno je popraviti testeru.
Sve vrste popravki potrebno je da obavi ovlašćeni servis proizvođača.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
NOMINALNI PODACI
Lančana benzinska testera
Osnovni parametri
Zapremina motora
Dužina korišćene vođice
Snaga motora
Brzina
obrtaja
motora
sa
sistemom za sečenje (max)
Brzina obrtaja na slobodnom
hodu
Srednja upotreba goriva
Gorivo – mešavina benzin : ulje za
dvotaktni
Zapremina rezervoara za gorivo
Ulje za lanac
Zapremina rezervoara za ulje za
lanac
Karburator propusnog tipa
Sistem paljenja
Svećica paljenja
Sistem za snabdevanje uljem
Kolut lanca (zubi x skala)
Tip vođice
Tip lanca
Skala lanca
Debljina lanca
Dimenzije (DxŠxV) (bez vođice)
Masa (bez vođice i lanca)
Upravljanje lanca vođicom
Godina proizvodnje
PODACI VEZANI ZA BUKU I PODRHTAVANJE
Nivo akustičnog pritiska: Lp
= 96 dB(A) K=3dB(A)
A
Nivo akustične snage: Lw
= 114 dB(A) K=3dB(A)
A
Izmerena vrednost brzine podrhtavanja a
-
prednja drška: a
= 8,5 m/s
2
K= 1,5 m/s
h
Vrednost
3
45 cm
360 mm
1,8 kW (2,45 KM)
10000 min
-1
-1
2800±200 min
0,85 l/h
Benzin / ulje (za 2-taktne)
25 : 1
580 ml
SAE10W-30
250 ml
WT819 Walbro
Varnični
BM6A/Torch
Automatska pumpa s
regulatorom
7T x 8,255 mm
112364 91
21LPX072X Oregon
0,325" (8,255mm)
0,058" (1,47 mm)
390 x 230 x 280 mm
5,5 kg
Ležišno zupčano kolo
2016
:
h
2

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis