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MONTAGE 1
Um die RUDmatic Soft Spike zu montieren,
muss das Fahrzeug eben stehen, mit
angezogener Handbremse. Die RUDmatic
Soft Spike wird auf die Antriebsräder
montiert. Nehmen Sie die RUDmatic
Soft Spike am elastischen Band und
stülpen Sie diese von oben über den
Reifen.
ASSEMBLY 1
To install the RUDmatic Soft Spike, the vehicle
must be level, with the hand brake on. The
RUDmatic Soft Spike is installed on the drive
wheels. Take the RUDmatic Soft Spike by the
elastic band and pull it from the top over the tyre.
ASSEMBLAGE 1
Pour assembler la RUDmatic Soft Spike,
le véhicule doit être arrêté sur une surface plane,
frein à main serré. La RUDmatic Soft Spike est
montée sur les roues motrices.
MONTAGGIO 1
Per montare RUDmatic Soft Spike, il veicolo
deve trovarsi su una superficie piana, con il freno
di stazionamento azionato. RUDmatic Soft Spike
viene montata alle ruote motrici.
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MONTAGE 2
Schieben Sie das Gurtband
von oben nach unten soweit wie
möglich hinter das Rad.
ASSEMBLY 2
Slide the strap from top to bottom
behind the wheel as far as possible.
ASSEMBLAGE 2
Prenez la RUDmatic Soft Spike par la
bande élastique et la faire passer par
en haut au-dessus des pneus.
MONTAGGIO 2
Prendere RUDmatic Soft Spike dal
nastro elastico e avvolgerla ai
pneumatici dall'alto. Far scorrere la
cinghia dall'alto verso il basso quanto
più possibile dietro alla ruota.
MONTAGE 3
Fahren Sie ca. eine halbe Radumdrehung
vor oder zurück. Beenden Sie nun die
Montage indem Sie das elastische Band
komplett hinter das Rad führen.
ASSEMBLY 3
Drive about half a wheel turn forward or
backward. Now complete the assembly by
pulling the elastic band completely behind
the wheel.
ASSEMBLAGE 3
Faites passer la ceinture du haut vers le bas,
aussi loin que possible derrière la roue. Avancez
ou reculez d'un demi-tour de roue. Achevez
maintenant l'assemblage en faisant passer la
bande élastique maintenant entièrement derrière
la roue.
MONTAGGIO 3
Spostare la ruota di mezzo giro in avanti o indietro.
Terminare così il montaggio passando il nastro
elastico completamente dietro alla ruota.
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