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Senso Di Rotazione; Cambio Di Versione; Collegamenti Idraulici; Alimentazione Pompa - Interpump Group SS71 Betriebs- Und Wartungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 59
Sostituire il tappo di servizio chiusura foro
introduzione olio (colore rosso), posizionato sul
coperchio posteriore carter, con l'asta livello olio
verificandone la quantità corretta.
L'asta livello olio dovrà essere sempre raggiungibile
anche a gruppo montato.
Messa a terra: È necessario fissare un cavo di messa
a terra alla pompa tramite la vite M6 INOX e la
rosetta dentellata INOX opportunamente segnalate
dall'etichetta colore GIALLO. Vedere manuale
"PROTEZIONE ANTIDEFLAGRANTE ATEX".
L'albero della pompa (PTO) non deve essere
rigidamente collegato al gruppo propulsore.
Si consigliano le seguenti tipologie di trasmissione:
-
Idraulica tramite flangia; per una corretta
applicazione consultare l'Ufficio Tecnico o
Servizio Assistenza Clienti.
-
A cinghie trapezoidali.
-
Cardanica (attenersi agli angoli di lavoro Max
consigliati dai costruttori).
-
Giunto elastico.
In tutti i casi il montaggio della trasmissione deve
essere a regola d'arte per evitare funzionamenti
errati o gravosi dei particolari di collegamento e
impedire usure eccessive, aumento di temperatura
e/o rotture pericolose tali da generare potenziali
sorgenti di accensione ed esplosione. Vedere
manuale "PROTEZIONE ANTIDEFLAGRANTE ATEX".
9.2

Senso di rotazione

Il senso di rotazione è indicato da una freccia posizionata sul
carter in prossimità dell'albero di presa di moto.
Posizionandosi di fronte alla testata pompa il senso di
rotazione dovrà risultare come da Fig. 5.
LATO SX
orario
9.3

Cambio di versione

Viene definita pompa versione destra quando:
Osservando la pompa di fronte lato testata, l'albero pompa
deve avere il codolo PTO sul lato Dx.
Viene definita pompa versione sinistra quando:
Osservando la pompa di fronte lato testata, l'albero pompa
deve avere il codolo PTO sul lato Sx.
N.B. La versione riportata in Fig. 5 è Dx.
La versione può essere modificata soltanto da
personale specializzato ed autorizzato seguendo
scrupolosamente quanto segue:
1. Separare la parte idraulica dalla parte meccanica
come indicato nel capitolo 2 par. 2.2.3 del
Manuale di riparazione.
2. Ruotare la parte meccanica di 180° e
riposizionare il coperchio posteriore carter in
modo tale che l'asta livello olio sia rivolta verso
l'alto; riposizionare la staffa di sollevamento
e i relativi tappi di chiusura fori nella parte
superiore del carter, infine riposizionare
correttamente la targhetta di identificazione
nell'apposita sede ricavata sul carter.
Assicurarsi che i fori di drenaggio inferiori
sul carter in corrispondenza dei pistoni
siano aperti e non chiusi dai tappi in plastica
previsti per la precedente versione.
3. Unire la parte idraulica alla parte meccanica
come indicato nel capitolo 2 par. 2.2.5 del
Manuale di riparazione.
9.4

Collegamenti idraulici

Allo scopo di isolare l'impianto dalle vibrazioni prodotte dalla
pompa è consigliabile realizzare il primo tratto di condotta
adiacente alla pompa (sia in aspirazione che in mandata) con
tubazioni flessibili. La consistenza del tratto di aspirazione
dovrà essere tale da impedire deformazioni causate dalla
depressione prodotta dalla pompa.
9.5

Alimentazione pompa

Per ottenere il miglior rendimento volumetrico con il fluido a
temperatura ambiente si richiede un battente positivo minimo
di 0,20 metri (vedere par. 9.6).
Mentre con fluido ad alta temperatura max. 85 °C, attenersi
al diagramma sottostante Fig. 6 che definisce le pressioni
minime di alimentazione in funzione delle diverse
temperature.
Temperatura acqua
Per prevalenze negative contattare l'Ufficio
Tecnico o Servizio Assistenza Clienti.
LATO DX
antiorario
Fig. 5
7
Prevalenza
Fig. 6

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Sn71Sw71

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