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Sens De Rotation; Côté Gauche; Changement De Version; Côté Droit - Interpump Group SS71 Betriebs- Und Wartungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 59
Remplacer le bouchon de fermeture de l'orifice
de remplissage de l'huile (rouge), situé sur le
couvercle arrière du carter, avec la jauge de niveau
d'huile, en vérifiant que la quantité soit correcte.
La jauge d'huile devra toujours être accessible,
même lorsque le groupe est monté.
Mise à la terre : fixer un câble de terre à la pompe
par la vis M6 INOX et la rondelle dentée INOX
identifiées par l'étiquette couleur JAUNE. Voir
manuel « PROTECTION ANTIDÉFLAGRANTE ATEX ».
L'arbre de la pompe (prise de force) ne doit pas
être fixé solidement au groupe propulseur.
Nous conseillons d'utiliser les types de transmission
suivants :
-
Hydraulique au moyen d'un flasque ; pour
une application correcte, consulter le bureau
technique ou le service d'assistance clients.
-
Avec des courroies trapézoïdales.
-
À cardan (respecter les angles de travail maxi
conseillés par les constructeurs).
-
Accouplement élastique.
Dans tous les cas, le montage de la transmission
doit être fait dans les règles de l'art afin d'éviter les
dysfonctionnements des éléments de raccordement
et empêcher l'usure excessive, l'augmentation de
la température et/ou les ruptures dangereuses
susceptibles de représenter des sources
potentielles d'incendie et d'explosion. Voir manuel «
PROTECTION ANTIDÉFLAGRANTE ATEX ».
9.2

Sens de rotation

Le sens de rotation est indiqué par une flèche présente sur le
carter, à proximité de l'arbre de prise de mouvement.
En se plaçant face à la culasse de la pompe, le sens de rotation
devra correspondre aux indications de la Fig. 5.
CÔTÉ GAUCHE
sens des aiguilles d'une montre
9.3

Changement de version

On parle de pompe version droite quand :
En observant la pompe de face du côté culasse, l'arbre de la
pompe doit avoir l'embout de prise de force du côté DROIT.
On parle de pompe version gauche quand :
En observant la pompe de face du côté culasse, l'arbre de la
pompe doit avoir l'embout de prise de force du côté GAUCHE.
N.B. La version représentée sur la Fig. 5 est celle de droite.
La version peut être modifiée exclusivement
par des techniciens spécialisés et autorisés en
respectant scrupuleusement les consignes ci-
après :
1. Séparer la partie hydraulique de la partie
mécanique, comme l'indique le chapitre 2,
paragr. 2.2.3 du Manuel de réparation.
CÔTÉ DROIT
sens inverse des aiguilles
d'une montre
Fig. 5
45
2. Tourner la partie mécanique de 180° et replacer
le couvercle arrière du carter de sorte que la
jauge de niveau d'huile soit tournée vers le
haut ; replacer l'étrier de levage et les bouchons
de fermeture des orifices situés sur la partie
supérieure du carter ; après quoi, replacer
correctement la plaque signalétique dans son
siège ménagé sur le carter.
S'assurer que les orifices de drainage
inférieurs situés sur le carter en face des
pistons sont ouverts et non pas fermés par les
bouchons en plastique prévus pour la version
précédente.
3. Assembler la partie hydraulique à la partie
mécanique, comme l'indique le chapitre 2,
paragr. 2.2.5 du Manuel de réparation.
9.4

Raccordements hydrauliques

Pour isoler l'installation contre les vibrations produites par
la pompe, il est préférable de réaliser le premier tronçon
de conduite adjacent à la pompe (en aspiration comme en
refoulement) avec des flexibles. La consistance du tronçon
d'aspiration devra être apte à éviter les déformations causées
par la dépression produite par la pompe.
9.5

Alimentation de la pompe

Pour obtenir le meilleur rendement volumétrique avec
le fluide à température ambiante, il est nécessaire d'avoir
une charge d'eau positive minimale de 0,20 mètres (voir
paragr. 9.6).
Tandis qu'avec un fluide à température élevée max. 85 °C,
suivez le diagramme ci-dessous Fig. 6 qui définit les pressions
d'alimentation minimales en fonction des différentes
températures.
Température de l'eau
Pour des pressions négatives, contacter le bureau
technique ou le service d'assistance clients.
9.6

Ligne d'aspiration

Pour un bon fonctionnement de la pompe, la ligne
d'aspiration devra présenter les caractéristiques suivantes :
1. Diamètre intérieur minimum comme l'indique le
graphique au paragr. 9.9 mais toujours supérieur ou égal à
celui de la culasse de la pompe.
Le long du parcours de la conduite, éviter les
restrictions localisées qui peuvent causer des
pertes de charge et par conséquent une cavitation.
Éviter à tout prix les coudes à 90°, les connexions
avec d'autres tuyauteries, les étranglements, les
contre-pentes, les courbes inversées en « U », les
raccordements en « T ».
Hauteur d'élévation
Fig. 6

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