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Circulation sur la voie publique
ATTENTION
Il est interdit de transporter des per-
sonnes et/ou des choses sur la machi-
ne opératrice.
Avant de prendre la route, enlever tou-
tes les plants du cageot et nettoyer soi-
gneusement les organes de la machine
et les pneus en éliminant les résidus de
terre.
Durant le transfert du groupe machine
opératrice-tracteur, observer les pres-
criptions du code de la route.
Extraire la goupille de sécurité (A) et l'axe
(B) et soulever le pied d'appui (C) au-des-
sus du sol.
Introduire l'axe (B) et la goupille de sécurité (A) pour blo-
quer le pied soulevé au-dessus du sol.
Il est obligatoire de boquer l'attelage à trois points avec
les contre-fiches (D) pour empêcher toute oscillation de
la machine opératrice par rapport au tracteur et adapter
la vitesse de marche pour éviter la perte du contrôle de
la machine.
Période d'inactivité prolongée de la machine opératrice
Pendant les longues périodes d'inactivité de la machine
opératrice, procéder comme suit.
1) Nettoyer soigneusement la machine en enlevant sur-
tout les résidus d'engrais ou de produits chimiques
(voir "Nettoyage de la machine opératrice").
2) Contrôler l'état de tous les organes de la machine et
les remplacer s'ils sont endommagés ou usés.
3) Vérifier le serrage des vis.
4) Enduire de graisse toutes les surfaces non peintes.
Langue française
INFORMATIONS CONCERNANT L'UTILISATION
UN41 0647MN
5) Graisser les composants sujets à lubrification (voir
"Schéma des points de lubrification").
6) Garer correctement la machine sur une surface plane
dans un lieu à l'abri des agents atmosphériques et
secs.
Laisser autour de la machine opératrice l'espace de
manœuvre indispensable pour la phase d'attelage et de
dételage.
Abaisser sur le terrain le pied d'appui pour garantir la
stabilité de la machine opératrice.
34
D
6
A
B
C
Utilisation et entretien
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