Jonsered 2036 Werkstatt-Handbuch Seite 81

Zylinder und Kolben
Zylinder mit Kurbelwelle im Kurbelge-
häuse einbauen.
HINWEIS:
Zylinderschrauben nachziehen.
Modell 2041/2045/2050
Kolben an der Pleuelstange einbauen.
Beachten, daß der Pfeil auf dem Kolben-
boden zur Abgasöffnung zeigt.
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Prüfen, daß der Pfeil auf dem Kolben-
boden zur Abgasöffnung zeigt und den
Kolben in die Zylinderbohrung einschie-
ben.
Zylinder mit Kurbelwelle im Kurbelge-
häuse einbauen.
Loctite an den Schrauben anwenden und
die Schrauben kreuzweise mit einem
Drehmoment von 11 Nm anziehen.
Die übrigen Teile in umgekehrter Reihen-
folge einbauen.
Beim Einbau des Zwischenstückes prü-
fen, daß das Ansaugrohr und das Impuls-
rohr richtig zu liegen kommen und dicht
abschließen.
HINWEIS!
Die Zylinderschrauben sind nachzu-
ziehen. Führungsschiene und Kette ein-
bauen und die Motorsäge 2 bis 3 Minuten
warmfahren. Den Motor abkühlen lassen
und die Schrauben auf das richtige An-
ziehdrehmoment nachziehen.
Beim Einbau des Schalldämpfers ist es
wichtig, daß das Abgasrohr vom Zylinder
mit den runden Öffnungen nach oben
und vom Zylinder weg zeigend eingebaut
wird.
Modell 2041/2045/2050
Für den Einbau von Kolben und Zylinder,
siehe die Abschnitt "Reinigen, Besicht-
igen" und "Analyse und Maßnahmen".
Nadellager des Kolbenbolzens mit einigen
Tropfen Motoröl schmieren.
Den Pfeil auf dem Kolbenboden zur Ab-
gasöffnung richten.
Den Kolbenbolzen eindrücken und die
Sicherungsringe mit einer Flachzange
einbauen. Prüfen, daß die Ringe gut unten
in ihren Nuten liegen, indem sie mit der
Zange gedreht werden.
Kolbenring und Kolben mit einigen
Tropfen Motoröl schmieren und den Kol-
ben mit einer wackelnden Bewegung in
die Zylinderbohrung einschieben.
Prüfen, daß der Pfeil auf dem Kolben-
boden zur Abgasöffnung zeigt. Den Kol-
ben nicht drehen, da der Kolbenring dabei
abbrechen kann.
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