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Schmieranlage
Öltanklüftung
Durch Erhöhung des Luftdruckes im Öl-
tank prüfen, daß die Öltanklüftung funk-
tioniert.
Pumpenfunktion prüfen
Die Funktion der Kettenschmierung wird
geprüft, indem die Führungsschiene auf
eine helle Fläche gerichtet und der Motor
mit 3/4-Gas gefahren wird.
Tabelle für Fehlersuche
Ursache
Ölkanal bzw. Schmierspur in der Schiene verstopft
Öltankentlüftung verstopft
Druckschlauch beschädigt
Führungsstift/-spur im Pumpenkolben abgenutzt
Gewinde für Befestigungsschrauben beschädigt
Pumpenzylinder/Kolben abgenutzt
Saugschlauch beschädigt
Ölfilter verstopft
Öltanklüftung
Um zu vermeiden, daß sich bei allmählich
entleerendem Öltank in diesem ein Unter-
druck bildet, der zu einer verschlechterten
Kettenschmierung führen kann, ist im
Kurbelgehäuse ein Lüftungskanal vor-
handen. Die Lüftung kann unterschiedlich
ausgeführt sein, siehe Kapitel 8 "Kurbel-
welle und Kurbelgehäuse".
Durch Erhöhung des Luftdruckes im
Öltank prüfen, daß die Ventilation funk-
tioniert.
Pumpenfunktion prüfen
Die Funktion der Kettenschmierung
prüfen. Die Motorsäge etwa 1 Minute mit
3/4-Gas fahren. Die Führungsschiene auf
einen Baumstumpf oder eine andere helle
Fläche richten, so daß die Spitze ca. 20
cm von dieser entfernt ist. Bei diesem
Probebetrieb muß sich auf der hellen
Fläche ein sichtbarer Ölstreifen absetzen.
Evtl. die Einstellung der Ölpumpe für
richtige Kettenschmierung ändern.
Schmierung
ungenügend
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6
Leckage
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75
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