Jonsered 2036 Werkstatt-Handbuch Seite 59

Fliehkraftkupplung
Kupplungsnabe einlegen.
Die Kupplung in einem Schraubstock
einspannen und die Feder mit einem
Schraubenzieher ausdehnen, so daß die
dritte Kupplungsbacke eingebaut werden
kann.
Ausbauen, Modell 2054/2055
Sicherungsring ausbauen und Kupplungs-
trommel abheben.
Kupplung von der Kurbelwelle ausbauen.
Kupplung zerlegen und Kupplungs-
trommel auf die gleiche Weise, wie für
Modell 2041/2045/2050 beschrieben, prü-
fen.
504 91 06-05
Einbauen, Modell 2054/2055
Keilnuten der Kupplungstrommel und des
Kettenrades auf Verschleiß prüfen. Die
Teile wenn erforderlich auswechseln.
Danach die Kupplungsnabe einlegen und
die Kupplung in einem Schraubstock ein-
spannen.
Die Feder mit einem Schraubenzieher
ausdehnen, so daß die Kupplungsbacke
eingedrückt werden kann.
Die Feder kann auch mit einer Flachzange
eingebaut werden.
Das Nadellager der Kupplungstrommel
einfetten und die Kupplung an der Kur-
belwelle einbauen.
Ausbauen, Modell 2054/2055
Den Sicherungsring mit einem Schrau-
benzieher ausbauen.
Scheibe und Kettenrad sowie Kupplungs-
trommel abheben.
Zündkerze gegen Kolbenanschlagschrau-
be Nr. 504 91 06-05 austauschen und die
Kupplung von der Kurbelwelle ausbauen.
Kupplung zerlegen und Kupplungstrom-
mel auf die für Modell 2041/2045/2050
beschriebene Weise prüfen.
Einbauen, Modell 2054/2055
Die Keilnuten der Kupplungstrommel und
des Kettenrades dürfen nicht stark ver-
schlissen sein.
Ggf. die Teile auswechseln.
Die Kupplung an der Kurbelwelle an-
schrauben. Nadellager der Kupplungs-
trommel einfetten, Scheibe und Sicher-
ungsring einbauen.
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