Notlaufbetrieb Des Getriebes - Fiat Freemont Betriebsanleitung

Wenn die Getriebetemperatur die oberen Grenzwerte
des normalen Betriebsbereichs überschreitet, ändert
die Computer/Motorsteuerung (PCM) das Schaltpro-
gramm des Getriebes und erweitert den Einrückungs-
bereich der Wandlerüberbrückungskupplung. Damit
soll ein Getriebeschaden aufgrund von Überhitzung
verhindert werden.
Abhängig von Motor- und Getriebetemperatur sowie
der Fahrzeuggeschwindigkeit kann der Betrieb des Ge-
triebes möglicherweise verändert sein. Diese Funktion
verbessert die Aufwärmphase von Motor und Getriebe
und sorgt so für maximale Effizienz. Das Einrücken der
Wandlerkupplung wird gehemmt, bis die Getriebeflüs-
sigkeit warm ist (siehe den „Hinweis" unter „Wandler-
kupplung" in diesem Kapitel). Bei extrem kalten Tem-
peraturen (-27 ° C oder kälter) kann der Betrieb
kurzzeitig auf den zweiten Gang begrenzt werden. Der
Normalbetrieb wird wieder aufgenommen, sobald die
Temperatur des Getriebes auf einen angemessenen
Wert gestiegen ist.

Notlaufbetrieb des Getriebes

Das Getriebe wird elektronisch auf abnormale Bedin-
gungen überwacht. Wenn eine Bedingung erkannt
wird, die Getriebeschäden zur Folge haben könnte,
schaltet das Getriebe auf Notlaufbetrieb um. In diesem
Modus bleibt das Getriebe im zweiten Gang. Parkstel-
lung, Rückwärtsgang und Leerlauf funktionieren wei-
terhin. Eventuell leuchtet die Systemkontrollleuchte
(MIL) auf. Der Notlaufbetrieb ermöglicht es, dass das
Fahrzeug in eine autorisierte Fachwerkstatt für eine
Wartung gefahren werden kann, ohne Schäden am
Getriebe befürchten zu müssen.
Bei einer vorübergehend aufgetretenen Störung kann
das Getriebe anhand der folgenden Schritte zurückge-
stellt werden, damit alle Vorwärtsgänge wieder funkti-
onsfähig sind:
1. Das Fahrzeug zum Stillstand bringen.
2. Schalten Sie das Getriebe in Stellung PARK.
3. Den Motor abstellen.
4. Etwa 10 Sekunden lang warten.
5. Den Motor erneut starten.
6. Stellen Sie den Schalthebel in den gewünschten
Gang. Wird die Störung nicht mehr erfasst, kehrt
das Getriebe in den Normalbetrieb zurück.
HINWEIS: Selbst wenn das Getriebe rückgestellt
werden kann, empfehlen wir Ihnen, so schnell wie
möglich Ihre Vertragswerkstatt aufzusuchen. Ihre Ver-
tragswerkstatt besitzt ein Diagnosegerät, mit dem fest-
gestellt werden kann, ob dieses Problem erneut auftre-
ten kann.
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