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Fiat Freemont Betriebsanleitung Seite 150

2012
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Das Reifendrucküberwachungssys-
KENNTNIS
tem (TPMS) ist für die werksseitig ange-
DES
FAHRZEUGS
bauten Räder und Reifen optimiert. Die
TPMS-Reifendrücke und Warnsignale wurden für
die Original-Reifengröße Ihres Fahrzeugs festge-
SICHERHEIT
legt. Bei Verwendung von Reifen, deren Größe
und/oder Bauart nicht den Originalreifen ent-
spricht, können unerwünschte Systemfunktionen
START UND
oder Sensorschäden auftreten. Nachträglich auf-
BETRIEB
gezogene Räder können die Sensoren beschädi-
gen.Verwenden Sie keine auf dem Zubehörmarkt
WARNLEUCHTEN
gekauften Reifendicht- und Auswuchtmittel,wenn
UND
Ihr Fahrzeug mitTPMS ausgestattet ist,da dies die
MELDUNGEN
Sensoren beschädigen kann.
• Bringen Sie nach dem Prüfen bzw. Korrigieren
IM NOTFALL
des Reifendrucks stets die Schutzkappe wieder
am Ventil an. Hierdurch wird das Eindringen von
Feuchtigkeit und Schmutz in den Ventilschaft ver-
SERVICE
hindert, das den Reifendrucksensor beschädigen
UND
könnte.
PFLEGE
HINWEIS:
TECHNISCHE
• Das TPMS ist nicht als Ersatz für die normale Reifen-
DATEN
wartung gedacht und kann auch nicht auf Reifenpan-
nen oder Reifenverschleiß aufmerksam machen.
• Das TPMS dient auch nicht als Reifendruckprüfer
INHALT
beim Korrigieren des Reifendrucks.
144
• Das Fahren mit deutlich reduziertem Reifendruck
führt zur Überhitzung des Reifens und kann zu einem
Reifenausfall führen. Zu niedriger Reifendruck führt
außerdem zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch sowie
erhöhtem Reifenverschleiß und kann Fahrverhalten
sowie Bremsweg des Fahrzeugs beeinträchtigen.
• Das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) ist kein Er-
satz für regelmäßige Reifenwartung. Der Fahrer ist
auch dann für den korrekten Reifendruck verant-
wortlich, wenn der Druckabfall so gering ist, dass die
„Reifendruck-Warnleuchte" nicht aufleuchtet.
• Jahreszeitbedingte Temperaturänderungen verän-
dern den Reifendruck; das TPMS überwacht den
tatsächlich im Reifen herrschenden Druck.
BASISSYSTEM
Das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) über-
wacht die Reifendrücke mittels drahtloser Technik und
an den Rädern angebrachten Sensoren. Die in die
Ventilschäfte integrierten Sensoren übertragen die Rei-
fendruckwerte an ein Empfangsmodul.
HINWEIS: Prüfen Sie einmal pro Monat den Druck
aller Reifen Ihres Fahrzeugs und korrigieren Sie ihn bei
Bedarf.
Das TPMS umfasst die folgenden Bauteile:
• Empfänger

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