Werbung
OFF
ON
1
2,3,4,5
N
1
Kraftstoffhahn
OFF In dieser Stellung ist der Kraftstoffhahn geschlossen. Es kann kein
Kraftstoff zum Vergaser fließen.
ON Bei Betrieb des Motorrades ist der Drehgriff in Stellung ON zu
bringen. Nun kann Kraftstoff zum Vergaser fließen, In dieser Stellung
entleert sich der Tank bis auf die Reserve von ca 1,5 Liter.
RES Die Reserve, ca. 1,5 Liter, wird erst dann verbraucht, wenn der Dreh-
griff in Stellung RES gebracht wird. Tanken Sie so bald als möglich
Kraftstoff nach und vergessen Sie nicht den Drehgriff wieder in
Stellung ON zu drehen, damit Sie auch das Nächste mal die Reserve
zu Verfügung haben.
W
F
IRD DAS
AHRZEUG ABGESTELLT
W
IRD DIESER NICHT GESCHLOSSEN
K
UND
RAFTSTOFF IN DEN
RES
Choke
Bei diesen Modellen ist die Choke-Betätigung am Motor angebracht.
Ziehen Sie den Knopf
Vergaser wird dadurch eine Bohrung freigegeben, über die der Motor
zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein „fettes" Kraft-
stoff-Luftgemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird.
Wenn Sie den Knopf wieder ca 90 Grad drehen, wird er in seine Grundstel-
lung gezogen und die Bohrung im Vergaser verschlossen. In dieser Stellung
muß am Choke-Seilzug ca 2 mm Spiel vorhanden sein.
I
C
ST AM
HOKESEILZUG KEIN
SYSTEMS NICHT GÄNZLICH VERSCHLOSSEN WERDEN
STOFFVERBRAUCH
Z
UND
YLINDER
Heißstarteinrichtung (SX)
Der Vergaser ist mit einer Heißstarteinrichtung
Anspringen des heißen Motors erleichtert. Heißstartknopf bis zum spürba-
2
ren Einrasten eindrücken, dadurch wird der Gasschieber leicht angehoben.
Wenn der Motor läuft, den Heißstartknopf wieder in seine Grundstellung
ziehen.
HINWEIS:
Ziehen Sie den Heißstartknopf immer in seine Grundstellung, wenn der
Motor läuft. Beim Kaltstart verschlechtert die aktivierte Heißstarteinrichtung
das Startverhalten des Motors.
Schalthebel
Der Schalthebel ist am Motor links montiert. Die Lage der Gänge ist aus der
Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich
zwischen dem 1. und 2. Gang.
!
VORSICHT
,
K
IST DER
RAFTSTOFFHAHN IMMER ZU SCHLIESSEN
,
KANN MÖGLICHERWEISE DER
M
.
OTOR GELANGEN
1
heraus und verdrehen Sie ihn um ca 90 Grad. Im
!
VORSICHT
S
,
PIEL VORHANDEN
,
M
UNRUNDER
OTORLAUF UND HOHER
.
!
V
ERGASER ÜBERLAUFEN
!
B
K
KANN DIE
OHRUNG DES
ALTSTARTER
. D
F
K
IE
OLGEN SIND HOHER
V
K
ERSCHLEISS VON
OLBEN
2
ausgerüstet, die das
7
.
-
-
RAFT
- Quicklinks:
- Technische Daten - Motor
Quicklinks ausblenden:
Werbung
