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VOLT
Batterie
Die Batterie befindet sich unter der Sitzbank (Sitzbank abnehmen siehe
Seite 16).
Diese Batterie hat ein geschlossenes System und ist daher wartungfrei.
Elektrolytstand kontrollieren oder Wasser nachfüllen ist nicht nötig. Es sind
lediglich die Batteriepole sauber zu halten und nötigenfalls mit säurefreiem
Fett leicht einzufetten.
1
Batterie ausbauen:
– zuerst Minuspol dann Pluspol der Batterie abklemmen.
– die Schrauben
zur Seite schwenken.
– Batterie herausnehmen.
– beim Einbauen den Minuspol zuletzt an die Batterie anschließen.
– S
OLLTE AUS IRGENDEINEM
RIE AUSTRETEN IST HÖCHSTE
BRENNUNGEN VERURSACHEN
– B
H
EI
AUTKONTAKT MIT REICHLICH
– F
E
ALLS
LEKTROLYT IN DIE
W
ASSER AUSSPÜLEN UND SOFORT EINEN
– O
BWOHL ES SICH UM EINE VERSCHLOSSENE
EXPLOSIVE
FERNHALTEN
– D
B
EFEKTE
GEMÄSS ENTSORGEN
– D
V
IE
ERSCHLUSSLEISTE
BESCHÄDIGT WIRD
– B
ATTERIE KEINESFALLS BEI LAUFENDEM
R
-G
EGLER
LEICHRICHTER ZERSTÖRT
LAGERUNG:
Wird das Motorrad für längere Zeit stillgelegt, Batterie ausbauen und aufla-
den. Lagertemperatur 0 - 35° C, ohne direkte Sonneneinstrahlung.
Batterie laden
Batterie ausbauen und den Ladezustand ermitteln. Dazu mißt man mit
einem Voltmeter die Spannung zwischen den Batteriepolen (Ruhespan-
nung). Um eine exakte Messung zu erhalten, darf die Batterie mindestens
30 Minuten vorher weder geladen noch entladen werden.
Ruhespannung
Volt
>12,7
~12,5
~12,2
~12,0
~11,8
Kann der Ladezustand nicht festgestellt werden, darf die Batterie max. 10
Stunden mit 0,8 Ampere und max. 14,4 Volt geladen werden.
– D
V
IE
ERSCHLUSSLEISTE DARF KEINESFALLS ENTFERNT WERDEN
BESCHÄDIGT WIRD
– B
L
EIM
ADEN ERST
EINSCHALTEN
– B
L
EI
ADUNG IN GESCHLOSSENEN
L
BEIM
ADEN ERZEUGT DIE
– W
IRD DIE
E
WEICHT
LEKTROLYT ÜBER DIE
K
RIE AN
APAZITÄT
– S
CHNELLADUNGEN SOLLTEN MÖGLICHST UNTERLASSEN WERDEN
1
entfernen und das Halteblech samt Spannungregler
ACHTUNG
G
E
RUND
LEKTROLYT
V
ORSICHT GEBOTEN
!
W
ASSER ABSPÜLEN
A
,
UGEN GELANGT
A
RZT AUFSUCHEN
B
G
. F
ASE AUSTRETEN
UNKEN ODER OFFENE
.
R
ATTERIEN AUSSER
EICHWEITE VON
.
!
VORSICHT
2
DARF KEINESFALLS ENTFERNT WERDEN
.
M
OTOR ABKLEMMEN
.
Ladezustand
Ladedauer bei
%
100
75
50
25
0
!
VORSICHT
B
L
ATTERIE AN DAS
ADEGERÄT ANSCHLIESSEN
.
R
ÄUMEN IST FÜR GUTE
B
ATTERIE EXPLOSIVE
B
ATTERIE ZU LANGE ODER MIT ZU HOHER
S
ICHERHEITSVENTILE
.
(S
)
B
CHWEFELSÄURE
AUS DER
ATTE
. E
V
LEKTROLYT KANN SCHWERE
.
15 M
MINDESTENS
INUTEN LANG MIT
.
,
ATTERIE HANDELT
KÖNNEN DENNOCH
F
B
LAMMEN VON DER
ATTERIE
K
INDERN HALTEN UND ORDNUNGS
!
,
DA SIE SONST
,
DADURCH WIRD DER
Ladespannung
0,8 A
––
4 h
Max.
7 h
14,4 V
11 h
14 h
!
,
DA SIE SONST
,
L
DANN
ADEGERÄT
B
ELÜFTUNG ZU SORGEN
G
.
ASE
S
,
PANNUNG GELADEN
ENT
. D
B
ADURCH VERLIERT DIE
ATTE
.
27
-
-
ER
-
.
-
-
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