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12 BREMSANLAGE
12.1
64
Antiblockiersystem (ABS)
H01077-10
1
Das ABS-Modul
, bestehend aus Hydraulikeinheit,
ABS-Steuergerät und Rückförderpumpe, ist unter der Sitzbank
verbaut. Jeweils ein Raddrehzahlsensor
Vorder- und Hinterrad.
Warnung
Unfallgefahr Veränderungen am Fahrzeug beeinträchtigen
die Funktion des ABS.
–
Nehmen Sie keine Veränderungen am Federweg vor.
–
Verwenden Sie an der Bremsanlage ausschließlich von
KTM freigegebene und empfohlene Ersatzteile.
–
Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und emp-
fohlene Reifen und Räder mit dem entsprechenden
Geschwindigkeitsindex.
–
Halten Sie den vorgegebenen Reifendruck ein.
–
Stellen Sie sicher, dass Servicearbeiten und Reparatu-
ren fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte
KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Das ABS ist ein Sicherheitssystem, das das Blockieren der Räder
bei Geradeausfahrt ohne Einwirkung von Seitenkräften verhindert.
Warnung
Unfallgefahr Fahrhilfen können die Wahrscheinlichkeit
eines Sturzes nur innerhalb der physikalischen Möglichkei-
ten verringern.
Extreme Fahrsituationen wie Gepäckbeladung mit hohem
Schwerpunkt, wechselnde Fahrbahnbeläge, steile Abfahr-
ten oder Vollbremsungen ohne Auskuppeln können nicht
immer kompensiert werden.
–
Passen Sie die Fahrweise den Fahrbahnverhältnissen
und Ihrem Fahrkönnen an.
Warnung
Unfallgefahr Ein falsch gewählter ABS‑Modus erschwert
die Kontrolle über das Fahrzeug erheblich.
Die ABS‑Modi sind jeweils nur für bestimmte Bedingun-
gen geeignet.
–
Wählen Sie stets einen ABS‑Modus, der zum Unter-
grund passt.
Das ABS hat zwei Betriebsarten, den ABS-Modus Road und den
ABS-Modus Supermoto.
Im ABS-Modus Road regelt das ABS an beiden Rädern.
Im ABS-Modus Supermoto regelt das ABS nur am Vorderrad.
Am Hinterrad findet keine ABS-Regelung statt. Die
3
ABS-Warnleuchte
blinkt langsam, um an den aktiven
ABS-Modus Supermoto zu erinnern.
2
befindet sich am
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