13.7
Schlauchloses Reifensystem
13.8
Reifendruck kontrollieren
Info
Zu geringer Reifendruck führt zu abnormalem Verschleiß und zur Überhitzung des Reifens.
Richtiger Reifendruck gewährleistet optimalen Fahrkomfort und maximale Lebensdauer des Reifens.
Bei diesem Fahrzeug wird ein schlauchloses Reifensystem ver-
wendet, bei dem das Felgendichtgummi
Schlauch ersetzt.
Die Vorteile des Schlauchlossystems liegen im fehlenden Risiko
eines defekten Schlauches. Das Risiko eines schlagartigen Druck-
verlustes ist dabei stark reduziert.
Die Massenträgheitsmomente sind kleiner als bei konventionel-
len Drahtspeichenrädern mit Schlauch. Daraus resultiert eine
Handling- und Komfortverbesserung.
Aus der steifen Felgenkonstruktion ergibt sich ein nahezu war-
tungsfreies Drahtspeichenrad.
KTM empfiehlt einen Wechsel des Felgendichtgummis unabhängig
vom tatsächlichen Verschleiß spätestens nach 5 Jahren.
301978-10
–
Schutzkappe entfernen.
–
Reifendruck bei kalten Reifen kontrollieren.
Reifendruck Solo
vorn
hinten
Reifendruck mit Sozius / volle Nutzlast
vorn
400695-01
hinten
»
Wenn der Reifendruck nicht mit der Vorgabe
übereinstimmt:
–
Reifendruck berichtigen.
–
Schutzkappe montieren.
RÄDER, REIFEN 13
1
den herkömmlichen
2,3 bar
2,5 bar
2,3 bar
2,5 bar
79