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14 BREMSANLAGE
14.1
106
Antiblockiersystem (ABS)
H03497-10
1
Das ABS‑Modul
, bestehend aus Hydraulikeinheit,
ABS‑Steuergerät und Rückförderpumpe, ist unter dem
Kraftstofftank verbaut. Jeweils ein Raddrehzahlsensor
sich am Vorder- und Hinterrad.
Warnung
Unfallgefahr Veränderungen am Fahrzeug beeinträchtigen
die Funktion des ABS.
–
Nehmen Sie keine Veränderungen am Federweg vor.
–
Verwenden Sie an der Bremsanlage ausschließlich von
KTM freigegebene und empfohlene Ersatzteile.
–
Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und emp-
fohlene Reifen und Räder mit dem entsprechenden
Geschwindigkeitsindex.
–
Halten Sie den vorgegebenen Reifendruck ein.
–
Stellen Sie sicher, dass Servicearbeiten und Reparatu-
ren fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte
KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Das ABS ist ein Sicherheitssystem, welches das Blockieren der
Räder bei Geradeaus- und Kurvenfahrt im Rahmen der physikali-
schen Grenzen verhindert.
Warnung
Unfallgefahr Fahrhilfen können die Wahrscheinlichkeit
eines Sturzes nur innerhalb der physikalischen Möglichkei-
ten verringern.
Extreme Fahrsituationen wie Gepäckbeladung mit hohem
Schwerpunkt, wechselnde Fahrbahnbeläge, steile Abfahr-
ten oder Vollbremsungen ohne Auskuppeln können nicht
immer kompensiert werden.
–
Passen Sie die Fahrweise den Fahrbahnverhältnissen
und Ihrem Fahrkönnen an.
Warnung
Unfallgefahr Ein falsch gewählter ABS‑Modus erschwert
die Kontrolle über das Fahrzeug erheblich.
Die ABS‑Modi sind jeweils nur für bestimmte Bedingun-
gen geeignet.
–
Wählen Sie stets einen ABS‑Modus, der zum Unter-
grund passt.
Das ABS hat zwei Betriebsarten, den ABS-Modus Road und ABS-
Modus Offroad.
Im ABS-Modus Road regelt das ABS an beiden Rädern.
Im ABS-Modus Offroad findet am Hinterrad keine ABS-Regelung
statt.
2
befindet
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