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Bosch Rexroth AG
Riparazione KE 2/180
Reparación KE 2/180
Consertos KE 2/180
Cambio della cinghia dentata
(Fig. 22)
Cinghia dentata di ricambio
Cod. d'ord.: 3 842 517 906
1
Rilassare la cinghia e toglierla dalle
rosette motrici o dalle puleggie di
rinvio.
2
Svitare la guida interna.
3
Svitare la guida esterna.
4
Allentare di volta in volta 2 x 4 viti
nelle parti motrici e di rinvio.
5
Sollevare in blocco l'unità motrice o
di rinvio senza inclinarla!
6
Separare il giunto ad albero
esagonale e mettere da parte la
cinghia dentata logora.
Inserimento della nuova cinghia
dentata tramite il procedimento
inverso.
Attenzione:
Verifi care se la nuova cinghia
è lubrifi cata, in caso contrario
lubrifi carla con olio minerale con
viscosità 68 secondo la norma DIN
(p. es. Aral, Shell)!
Alloggiamento dell'unità motrice o
di rinvio:
Alloggiare sulle parti inferiori senza
inclinare!
Stringere di volta in volta 2 x 4 viti
di fi ssaggio in modo alternato e
„incrociato"
7
Controllare il percorso del WT 2 ,
se necessario regolare corrispon-
dentemente nella guida interna o
esterna.
Cambio de la correa dentada
(Fig. 22)
No. de pedido de la correa dentada de
repuesto: 3 842 517 906
1
Afl ojar la cuerda de cuero y retirarla
del disco de accionamiento o del
disco desviador.
2
Desatornillar la guía interior.
3
Desatornillar la guía externa.
4
Afl ojar en cada caso 2 x 4 tornillos
en las partes de accionamiento o
de desviación.
5
¡Extraer hacia arriba la unidad de
accionamiento o de desviación
completa de manera horizontal
sin dejarla ladear!
6
Separar la conexión del eje
hexagonal y retirar lateralmente la
correa dentada defectuosa.
Montaje de la nueva correa dentada
en orden inverso.
Tener en cuenta:
Verifi car si la nueva correa está
aceitada y, si es necesario, aceitarla
con : Viscosidad 68 del aceite
mineral según norma DIN (p. ej.
Aral, Shell)!
¡Montaje de la unidad de
accionamiento o de desviación:
Montarla horizontalmente en la parte
inferior sin dejarla ladear!
Apretar en cada caso con 2 x 4
tornillos de fi jación alternando el
apriete a uno y otro lado y en
cruz!
7
Controlar el recorrido del
portapiezas WT 2 y, si es necesario,
ajustar en las guías interiores o
exteriores.
TS 2plus | 3 842 516 929/2006-12
Trocar a correia dentada (Fig. 22)
N° de encomenda da correia dentada
sobressalente: 3 842 517 906
1
Afrouxar a correia circular e retirá-
la do disco de acionamento ou de
desvio.
2
Desaparafusar a guia interna.
3
Desaparafusar a guia externa
4
Soltar 2 x 4 parafusos cada nas
peças de acionamento ou de
desvio.
5
Retirar cuidadosamente por cima a
completa unidade de acionamento
ou de desvio, sem incliná-la!
6
Separar a conexão da árvore
hexagonal e retirar a correia
dentada defeituosa pelo lado.
Montagem da nova correia dentada
na ordem contrária.
Para isso, deve-se
observar o seguinte:
Controlar
se a nova correia foi lubrifi cada e,
se necessário, lubrifi cá-la com óleo
mineral de viscosidade 68 segundo
a norma DIN (p. ex. Aral, Shell).
Colocar a unidade de acionamento
ou de desvio:
Colocar cuidadosamente na
parte inferior, sem deixar que ela
se incline! Apertar 2 x 4 parafusos
de fi xação cada alternadamente e
cruzados.
7
Controlar o percurso do WT 2 e, se
necessário, ajustar correspondente-
mente às guias externas e internas.
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