Auffüllen Und Wechseln Des Kühlmittels; Kühler Und Lüfter - Polaris Ranger 800 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit

WARTUNG
Kühlsystem
Der Motorkühlmittelstand wird durch das Ausgleichssystem geregelt bzw. aufrechterhalten.
Zum Ausgleichssystem gehören der Ausgleichsbehälter, der Kühlereinfüllstutzen, der Küh-
lerdruckverschluss und der Verbindungsschlauch.
Mit zunehmender Motortemperatur wird das sich aufgrund der Erhitzung ausdehnende Kühl-
mittel teilweise aus dem Kühler heraus unter dem Druckverschluss hindurch in den Aus-
gleichsbehälter gedrückt. Bei sinkender Motortemperatur zieht sich das sich abkühlende
Motorkühlmittel wieder zusammen und saugt dementsprechend zusätzliche Flüssigkeit aus
dem Ausgleichsbehälter unter dem Druckverschluss hindurch zum Kühler.
Bei neuen Fahrzeugen ist ein leichtes Absinken des Kühlmittelstands normal, da das System
zunächst Luftreste aus dem Kühlsystem herausspülen muss. Kontrollieren Sie die Kühlmit-
telstände und füllen Sie bei Bedarf etwas Kühlmittel in den Ausgleichsbehälter nach, um den
Kühlmittelstand im empfohlenen Bereich zu halten.
Auffüllen und Wechseln des Kühlmittels
Damit das Kühlmittel seine Aufgabe, den Motor zu schützen, langfristig erfüllen kann, emp-
fehlen wir, das gesamte Kühlmittel alle zwei Jahre aus dem Kühlsystem abzulassen und eine
frische Mischung aus Frostschutzkonzentrat und Wasser einzufüllen. POLARIS empfiehlt
das Frostschutz-Motorkühlmittel POLARIS Premium 60/40 oder eine 50/50-Mischung aus
hochwertigem, für Aluminiummotoren geeignetem Frostschutz-Motorkühlmittel und destil-
liertem Wasser. POLARIS Premium 60/40 ist eine gebrauchsfertige Mischung. Nicht mit
Wasser verdünnen. Die Teilenummern von POLARIS-Produkten sind auf Seite 84 zu finden.
Um die in Ihrer Region erforderliche Frostschutzwirkung zu erzielen, bitte stets die Herstel-
lerempfehlungen zum Mischungsverhältnis einhalten.
Wenn das Kühlsystem zu Wartungs- oder Reparaturzwecken entleert worden ist, stets mit
frischem Kühlmittel wieder befüllen. Wenn der Ausgleichsbehälter leer ist, muss der Kühl-
mittelstand im Kühler kontrolliert werden. Nach Bedarf Kühlmittel nachfüllen.
Kühler und Lüfter
Prüfen und reinigen Sie den Kühlergrill und die Kühlerrippen stets zu den in der Routine-
wartungstabelle ab Seite 43 angegebenen Intervallen. Den Luftstrom durch den Kühler nicht
durch den Einbau nicht zugelassener Zubehörartikel vor dem Kühler oder hinter dem Lüfter
behindern. Eine Beeinträchtigung des Luftstroms durch den Kühler kann zur Überhitzung
des Motors und damit zu Motorschäden führen.
HINWEIS: Durch Waschen des Fahrzeugs mit einem Hochdruckreiniger können die Kühlerrippen
beschädigt werden, so dass der Wirkungsgrad des Kühlers beeinträchtigt wird. Von der
Verwendung von Hochdruckreinigern wird abgeraten.
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