Einstellung Hinterer Stossdämpfer - MOTO GUZZI Norge GT 8v Werkstatt-Handbuch

Radaufhängung/ Federung
Um an den Einstellungs-Knauf (2) gelangen zu
können, die hintere linke Trennwand aus den
Steckverbindungen ziehen und ausbauen.
Bei der Standardeinstellung des hinteren Stoß-
dämpfers wurden die meisten Fahrbedingungen
bei niedriger und hoher Geschwindigkeit, für den
Transport des Fahrers mit Gepäck berücksichtigt.
Dennoch können personalisierte Einstellungen, in
Abhängigkeit vom Gebrauch des Fahrzeuges,
vorgenommen werden.
VOR ARBEITEN AN DEN STELLVORRICHTUNGEN AB-
WARTEN, BIS MOTOR UND DER SCHALLDÄMPFER
VOLLSTÄNDIG ABGEKÜHLT SIND.
EINSTELLUNGEN
Normale Einstellung (Standard):
- nur Fahrer.
Einstellung bei halber Ladung:
- (z.B. Fahrer mit Beifahrer oder mit Gepäck).
Einstellung bei voller Ladung:
- (z.B. Fahrer, Beifahrer und Gepäck).
Achtung
EINSTELLEN DER FEDERVORSPANNUNG SOWIE DER HYDRAULISCHEN DÄMPFUNG IN DER
ZUGSTUFE DES STOSSDÄMPFERS IN ABHÄNGIGKEIT VON DEN EINSATZBEDINGUNGEN DES
FAHRZEUGES. BEI ERHÖHUNG DER FEDERVORSPANNUNG MUSS AUCH DIE HYDRAULI-
SCHE DÄMPFUNG IN DER ZUGSTUFE DES STOSSDÄMPFERS ERHÖHT WERDEN, UM PLÖTZ-
LICHE SPRÜNGE WÄHREND DER FAHRT ZU VERMEIDEN. WENDEN SIE SICH GEGEBENEN-
FALLS AN EINEN offiziellen Moto Guzzi Vertragshändler. DAS FAHRZEUG PROBEFAHREN, BIS
DIE OPTIMALE EINSTELLUNG ERREICHT IST.
Die Standard-Einstellungen für die normale Fahrzeugladung werden werksseitig bestimmt
Technische Angabe
Vorspannung - Bedingungen bei normaler Ladung
Vorspannung - Bedingungen bei halber Ladung
Vorspannung - Bedingungen bei voller Ladung
Zugstufe - Bedingungen bei normaler Ladung
RAD / FED - 288
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
TABELLE DÄMPFEREINSTELLUNG
EINSTELLUNG HINTERER STOSSDÄMPFER
Beschreibung/ Wert
25 Einrastungen von vollständig entspannt.
35 Einrastungen von vollständig entspannt.
völlig eingeschraubt
10 Einrastungen ab vollständig geschlossener Schraube (1).
Norge GT 8v