Geschwindigkeit; Schutzeinrichtungen - Zapi H1DN Benutzerhandbuch

2.2.3 Geschwindigkeit

Einstellung der Maximalgeschwindigkeit:
- von 10% bis 100% (nur über die Programmier-Console)
- Geschwindigkeitsreduzierung, aktiviert über Mikroschalter: RV1 (von 10% bis 90%)
- Geschwindigkeitsreduzierung, aktiviert über Mikroschalter: RV2 (von 10% bis 90%)
Sobald eine der drei Geschwindigkeitsreduzierungen aktiv ist, reguliert die Steuerung
automatisch die Spannung und sorgt so für eine konstante Geschwindigkeit.
Mit der Console ist es möglich, den Parameter COMPENSATION zu verändern, um das
gewünschte Fahrverhalten zu erreichen.

SCHUTZEINRICHTUNGEN

2.3
• Polaritätsumkehr der Batterie:
Bei der Version mit 3 Anschlüssen ist die Steuerung bereits über einen
Hauptschütz abgesichert. Bei den anderen Versionen ist es erforderlich,
noch einen Hauptschütz einzubauen, der den +Batt unterbricht (optional).
• Verdrahtungsfehler:
Alle digitalen Eingänge sind gegen Verdrahtungsfehler abgesichert.
Die Eingänge NT1 und NT2 dürfen nur mit maximal 3A belastet werden,
auch wenn sie gegen Überlastung und Kurzschluß abgesichert sind.
• Überhitzung:
Wenn die Temperatur über 75° C steigt, wird der Maximalstrom
proportional zumTemperaturanstieg reduziert.
Die Temperatur darf nicht höher als 85° C werden, die Anlage schaltet
dann ab.
• Umwelteinflüsse:
Die Steuerung ist geschützt gegen Staub und Spritzwasser (IP54), indem
sie in einem geschlossen Gehäuse eingebaut ist.
• Unkontrolliertes Wegfahren:
Um das Fahrzeug in Gang zu setzen, muß eine bestimmte
Bedienungsreihenfolge eingehalten werden:
 Schlüsselschalter - Deichselmikroschalter (Sitzschalter) –
während des Betriebs:
 Deichselmikroschalter (Sitzsschalter) –
Wird diese nicht korrekt ausgeführt, dann startet das Fahrzeug nicht.
H1DN - Benutzerhandbuch
Fahrtrichtungsmikroschalter
Fahrtrichtungsmikroschalter.
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