2/3-Drahtsteuerung Auswahl / 2/3-Draht Ausw; Co/Bo: Compound-Bremsung Zustandswort / Compound-Br Zsw - Siemens SINAMICS G120 CU240B-2 Handbuch

Parameter
Liste der Parameter
p3334

2/3-Drahtsteuerung Auswahl / 2/3-Draht Ausw

Zugriffsstufe: 4
Änderbar: U, T
Einheitengruppe: -
Min
0
Beschreibung: Einstellung der Zweidrahtsteuerung/Dreidrahtsteuerung.
Wert: 0:
1:
2:
3:
4:
Abhängigkeit: Siehe auch: p0015, p3330, p3331, p3332, r3333
Hinweis: Der Wert ist abhängig von der in p0015 eingestellten Drahtsteuerung.
p3856[0...n] Compound Bremsstrom / Compound I_Brems
PM240 Zugriffsstufe: 3
Änderbar: U, T
Einheitengruppe: -
Min
0.00 [%]
Beschreibung: Mit dem Compound-Bremsstrom wird die Höhe des Gleichstroms festgelegt, der beim Stillsetzen des Motors bei
Betrieb mit U/f-Steuerung zur Erhöhung der Bremswirkung zusätzlich erzeugt wird.
Die Compound-Bremsung ist eine Überlagerung der DC-Bremsfunktion mit der generatorischen Bremsung (Nutz-
bremsung an der Rampe) nach AUS1 oder AUS3. Hiermit ist ein Abbremsen mit geregelter Motorfrequenz und
minimalem Energieeintrag in den Motor möglich. Durch Optimierung der Rampenrücklaufzeit und der Compound-
Bremsung ergibt sich ein effektives Abbremsen ohne Einsatz zusätzlicher Hardware-Komponenten.
Abhängigkeit: Der Compound-Bremsstrom wird erst dann aktiviert, wenn die Zwischenkreisspannung den Schwellwert in r1282
überschreitet.
Die Compound-Bremsung arbeitet nicht:
- bei aktiver Gleichstrombremsung (siehe p1230, r1239)
- solange der Motor nicht aufmagnetisiert ist (z. B. beim Fangen)
- bei Vektorregelung (p1300 >= 20)
- bei Synchronmotoren (p0300 = 2xx)
Vorsicht: Eine Erhöhung des Bremsstroms verbessert im Allgemeinen die Bremswirkung beim Stillsetzen des Motors. Wird
der Wert jedoch zu hoch eingestellt, kann eine Abschaltung durch Überstrom oder Erdschluss eintreten.
Empfehlung: p3856 < 100 % x (r0209 - r0331) / p0305 / 2
Durch die Compound-Bremsung entsteht im Motor ein Strom mit drehfrequenter Welligkeit. Je größer der Brems-
strom eingestellt wird, um so größer sind auch die daraus resultierenden Welligkeiten, insbesonders bei gleichzeitig
aktiver Vdc(max)-Regelung (siehe p1280).
Hinweis: Der Parameterwert wird relativ zum Motorbemessungsstrom (p0305) eingegeben. Mit p3856 = 0 % wird die Com-
pound-Bremsung deaktiviert.
r3859.0

CO/BO: Compound-Bremsung Zustandswort / Compound-Br ZSW

PM240 Zugriffsstufe: 3
Änderbar: -
Einheitengruppe: -
Min
-
Beschreibung: Anzeige des Zustandsworts der Compound-Bremsung.
Bitfeld: Bit Signalname
00 Compound-Bremsung aktiv
Abhängigkeit: Siehe auch: p3856
1-332
Keine Drahtsteuerung
Zweidrahtsteuerung Rechtslauf/Linkslauf 1
Zweidrahtsteuerung Rechtslauf/Linkslauf 2
Dreidrahtsteuerung Freigabe Rechtslauf/Linkslauf
Dreidrahtsteuerung Freigabe EIN/Reversieren
Berechnet: -
Normierung: -
Einheitenwahl: -
Max
4
Berechnet: -
Normierung: PERCENT
Einheitenwahl: -
Max
250.00 [%]
Berechnet: -
Normierung: -
Einheitenwahl: -
Max
-
1-Signal
Ja
SINAMICS G120 Control Units CU240B/E-2 Listenhandbuch (LH11), 01/2013
Datentyp: Integer16
Dyn. Index: -
Funktionsplan: -
Werkseinstellung
0
Datentyp: FloatingPoint32
Dyn. Index: DDS, p0180
Funktionsplan: -
Werkseinstellung
0.00 [%]
Datentyp: Unsigned32
Dyn. Index: -
Funktionsplan: -
Werkseinstellung
-
0-Signal
Nein
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FP
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