tau T-SKY Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 52

3-4 (Open/Close) entrée touche OUVRE/FERME (contact
Normalement Ouvert) ; Elle commande l'ouverture et la fer-
meture de la porte et son fonctionnement est réglé par les
dip-switches 2 et 4. 3= OUVRE/FERME.
5-6 (Photocell TX) sortie 24 Vcc, pour l'ALIMENTATION DU
TX DES PHOTOCELLULES (uniquement celui qui effectue
le Phototest) max. 1 émetteur photocellules.
5= NÉGATIF, 6= POSITIF.
6-7 (Photocell RX) sortie 24 Vcc max. 15 W, pour l'ALIMEN-
TATION DES RX ET DES ÉVENTUELS AUTRES TX DES
PHOTOCELLULES, RÉCEPTEURS EXTÉRIEURS, etc. ;
connecter au maximum 3 paires de photocellules. 6= PO-
SITIF, 7= NÉGATIF.
8-9 (Flashing light) sortie CLIGNOTANT 24 Vcc, max. 15 W.
Le signal fourni est déjà opportunément modulé pour l'utili-
sation directe. La fréquence de clignotement est double en
phase de fermeture. 8= POSITIF, 9= NÉGATIF.
10-11 (Antena) Entrée ANTENNE pour RX 433,92 MHz incorpo-
rée. 10= MASSE, 11= SIGNAL.
M4 raccord rapide pour connexion ENCODEUR et MO-
TEUR. Marron= 5 Vcc (+5V), vert= SIGNAL ENCO-
DEUR (ENC), Blanc= 0 Vcc (GND), noir= NÉGATIF
MOTEUR, rouge= POSITIF MOTEUR.
17 - 18 entrée BATTERIES 24 V - 1,2 Ah.
4.4_ Procédure de mémorisation
ATTENTION : Après avoir alimenté le tableau de commande
attendre 2 s avant de commencer les opérations de réglage.
Une fois que l'installation de l'automatisation est terminée :
1_ porter la porte à environ 1 m de la butée en fermeture ;
2_ positionner le dip-switch n° 10 sur ON ;
3_ commander l'automatisme en agissant sur l'une des entrées
suivantes : A/C (ouvre/ferme), radiocommande ou touche carte
(O/C).
4_ la porte doit commencer à se refermer.
N.B.: si elle s'ouvre, suspendre la programmation en réini-
tialisant le tableau électrique (couper l'alimentation du
tableau pendant au moins 5 s et remettre le dip-switch
n° 10 sur OFF), puis après avoir coupé la tension au
tableau, inverser deux fils d'alimentation du moteur.
Reprendre ensuite la procédure à partir du point 1.
5_ une fois la fermeture effectuée, après avoir laissé passer en-
viron 2 s, on a l'exécution automatique d'une ouverture totale
puis une nouvelle fermeture ;
6_ quand la fermeture est terminée, attendre que la led DL3 reste
allumée fixe, puis positionner le dip-switch n° 10 sur OFF ;
7_ l'automatisation est maintenant prête à fonctionner.
Procéder aux réglages logiques.
N.B.: en agissant sur n'importe quel réglage du tableau de
commande (trimmers ou dip-switches) il faut effectuer
une manœuvre complète (ouverture et fermeture) de
l'automatisation pour rendre actifs les nouveaux régla-
ges.
4.5_ Réglages logiques
TRIMMERS
T.C.A. Trimmer de réglage du temps de fermeture automati-
que. de 0 à 120 s.
En tournant dans le sens horaire on augmente la pous-
sée.
FRA Trimmer de réglage de la force durant la phase d'ouver-
ture.
En tournant dans le sens horaire on augmente la pous-
sée.
FRC Trimmer de réglage de la force durant la phase de fer-
meture.
En tournant dans le sens horaire on augmente la pous-
sée.
TRM4
}
TRM5 voir menu technique dip-switches 7-8.
TRM6
44
Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine
4.6_ Dip-switches
1 on : lorsque l'ouverture est complétée, la fermeture de la porte
est automatique après écoulement d'un temps sélectionné sur
le trimmer T.C.A. ;
off : la fermeture a besoin d'une commande manuelle ;
2 on : avec l'automatisme actif, une suite de commandes d'ouver-
ture/fermeture entraîne la porte à accomplir une OUVERTU-
RE-FERMETURE-OUVERTURE-FERMETURE,
aussi dip-switch 4) ;
off : dans les mêmes conditions, la même séquence de com-
mandes d'ouverture/fermeture entraîne la porte à accomplir
une OUVERTURE-STOP-FERMETURE-STOP-OUVERTU-
RE-STOP, etc. (fonction pas à pas) ;
3 on : durant la phase d'ouverture, la photocellule intervient en
arrêtant la porte jusqu'à l'élimination de l'obstacle détecté. À
l'élimination de l'obstacle, la porte reprend l'ouverture ;
off : durant la phase d'ouverture, la photocellule n'intervient
pas ;
4 on : fonction NO-REVERSE active ; la porte ignore les com-
mandes de fermeture durant l'ouverture et l'inversion de mar-
che ne s'effectue qu'en phase de fermeture ;
off : l'actionnement de la touche ouvre/ferme provoque aussi
une inversion de marche en phase d'ouverture ;
5 on : la fonction préclignotement est activée ;
off : la fonction préclignotement est désactivée ;
6 on : la fonction « vérification des photocellules » est activée ;
off : la fonction « vérification des photocellules » est désactivée ;
N.B. : à utiliser quand on n'utilise pas les photocellules ;
7 - 8 RÉGLAGE DES PARAMÈTRES AVANCÉS : voir MENU
TECHNIQUE
9 on : à sélectionner si on utilise le mod. T-SKY1 ou T-SKYC1 ;
off : à sélectionner si on utilise le mod. T-SKY ou T-SKYC ;
10 on : active la fonction de mémorisation pour l'auto-apprentis-
sage de la course ;
off : position où laisser le dip-switch à la fin de la procédure de
mémorisation.
4.7_ Caractéristiques de la K690M
LED - DL3
La led, en plus d'indiquer la présence de tension, signale d'éven-
tuelles erreurs avec une série de clignotements prédéfinis :
• toujours allumée : fonctionnement régulier ;
• 1 clignotant : tension de la batterie tampon inférieure à
11,3 Vcc ;
Contrôler l'alimentation de secteur, charger la batterie, rempla-
cer la batterie ;
• 2 clignotants : erreur phototest ;
Désactiver phototest (dip-switch 6 sur OFF), vérifier fonction-
nement photocellules et leur connexion ;
• 3 clignotants : absence tension de secteur ;
Contrôler interrupteur magnétothermique (en amont de l'instal-
lation), contrôler fusibles ;
• 4 clignotants : dépassement limite max. de courant ;
Pic d'absorption excessive de l'opérateur, contrôler l'absence
d'obstacles dans le rayon d'action de la porte, vérifier l'absorp-
tion de courant du moteur à vide et appliqué à la porte ;
• 5 clignotants : absence signal encodeur ;
Contrôler câblage, vérifier encodeur, vérifier que le moteur
tourne librement alimenté directement par la batterie, vérifier
fusible F1 ;
• 6 clignotants : présence obstacle après 5 tentatives de fer-
meture échouées ;
Contrôler l'absence d'obstacles le long de la course de la porte
et la fluidité du coulissement ;
• 7 clignotants : aucune procédure de mémorisation n'a été
exécutée ;
Effectuer procédure de mémorisation
• 8 clignotants : absence signal moteur ;
Contrôler câblage, vérifier que le moteur tourne librement ali-
menté directement par la batterie, vérifier fusible F1.
T-SKY Series
etc. (voir