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ZUR BEACHTUNG:
•
Eine genaue Ölstandmessung ist
nur bei senkrecht stehendem
Motorrad gewährleistet, weil der
Ölstand durch eine Neigung des
Motorrads verändert wird.
•
Genauere Informationen zur KON-
TROLLE
STANDS finden Sie auf Seite 6-18.
DES
MOTORÖL-
STARTEN DES MOTORS
•
Prüfen Sie vor dem Starten des
Motors den Motorölstand, den
Kühlmittelstand und den Luftfilter-
zustand. ( 6-18, 6-32, 6-14)
•
Vergewissern Sie sich vor dem
Starten des Motors, ob der Kraft-
stofftank ausreichend Kraftstoff
für das anstehende Training oder
Rennen enthält.
•
Schalten Sie das Getriebe in den
Leerlauf.
ZUR BEACHTUNG: Bei gezogenem
Kupplungshebel kann das Motorrad
auch gestartet werden, wenn ein
Gang eingelegt ist.
HINWEIS
Durch Hochdrehen des Motors im
Leerlauf kann die höchstzulässige
Motordrehzahl überschritten wer-
den. Überschreiten der höchstzu-
lässigen Motordrehzahl kann zu
einer Verkürzung der Lebensdauer
des Motors führen.
Achten Sie darauf, den Motor
nicht zu überdrehen.
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