Invacare LiNX DLX-REM500 Gebrauchsanweisung Seite 118

Invacare® LiNX
VORSICHT!
– Das Mundstück MUSS vor der Installation ganz
trocken sein.
– Wenn die Saug-und-Blas-Steuerung nicht
einwandfrei funktioniert, überprüfen Sie
das System auf Blockaden, Verstopfung
der Speichelfalle oder Luftundichtigkeiten.
Tauschen Sie Mundstück, Atemschlauch und
Speichelfalle nach Bedarf aus.
Weitere Anweisungen zur Reinigung und
Instandhaltung finden Sie unter 6 Instandhaltung,
Seite 132 .
Die Saug-und-Blas-Steuerung ist nicht die
vielseitigste oder intuitivste Steuerungsmethode
und erfordert daher ein umfassendes Training. In
der Eingewöhnungsphase erfolgt dies am besten im
Freien in einem barrierefreien, aber sicheren Bereich.
Zudem wird die Anwesenheit einer Begleitperson
empfohlen.
In den Pads der Kopfsteuerung befinden sich
Näherungssensoren, die es Ihnen ermöglichen, den Rollstuhl
durch Bewegen des Kopfes in die gewünschte Richtung zu
steuern. Das heißt, der Kopf muss weder die Pads berühren
noch einen Schalter drücken, um die Fahrbewegung zu
aktivieren. Sobald sich der Kopf bis auf 6 mm an einen
Sensor annähert, wird dieser aktiviert und der Rollstuhl
nimmt Fahrt auf.
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Standardmäßig schaltet sich die Kopfsteuerung ein, wenn
der Rollstuhl eingeschaltet wird, und sie schaltet sich ab,
wenn der Rollstuhl ausgeschaltet wird.
Beachten Sie bitte, dass bei automatischem
Einschalten der Kopfsteuerung mit dem Rollstuhl der
Kopf mehr als 6 mm von den Näherungssensoren
entfernt sein muss. Andernfalls wird eine
OON-Warnung (Fahren) angezeigt und der Rollstuhl
am Fahren gehindert. Weitergehende Informationen
zu OON finden Sie im Abschnitt 7.2 OON („Out Of
Neutral"), Seite 137 .
Fahren
Diese Komponente kombiniert einfache Saug- und
Blas-Befehle mit Kopfbewegungen. Wendungen nach rechts
und nach links werden durch Sensoren in den Pads der
Kopfsteuerung kontrolliert.
Die Fahrfunktionskarten für die Saug-und-Blas-Kopfsteuerung
sind auf den Fahrmodus für gehaltene Geschwindigkeit
voreingestellt. Weitergehende Informationen finden Sie im
Abschnitt 5.8 Gehaltene-Geschwindigkeit-Fahrmodus, Seite
54.
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