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Beta EVO 2T Werkstatt-Handbuch Seite 79

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1
PIVOT MOTEUR:
1) Goujon du bras oscillant;
2) goujon supérieur;
3) goujon inférieur;
4) vis des brides.
Pivot de la fourche non extrait entièrement.
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4
1
1
2
2
1
PIVOT MOTEUR
.8
Le moteur est fixé au châssis grâce à quatre
pivots : un antérieur, un inférieur, un po-
stérieur et un supérieur. Le premier de ces
quatre pivots a été retiré lors du démonta-
ge du radiateur (point 1.4). Il est conseillé
de retirer le moteur du châssis en extrayant
tout d'abord le pivot postérieur 1 (pivot
fourche) puis celui supérieur 2 et en dernier
celui inférieur 3.
Il est conseillé de desserrer aussi les vis 4,
pour faciliter le démontage et le remontage
du moteur sur le châssis.
À noter que, pour retirer le moteur, il n'est
pas obligatoire de sortir entièrement le pi-
vot 1. En effet, il suffit de le retirer juste
ce qu'il faut pour détacher le moteur du
châssis, en évitant de retirer entièrement la
fourche du châssis.

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